クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは、

(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回も引き続き水漏れ修理です。

以前にラジエターが漏れて取替させて頂いたｹﾞﾚﾝﾃﾞｳﾞｧｰｹﾞﾝですが、また水漏れ！

ご来店頂き、冷却水を補充してみてみるとボタボタエンジンから下に垂れてきます！

上から覗いてみるが、ウォーターポンプ？良くわかりません。。。

下に潜るとボタボタ落ちて来て見ていられません。

いずれにせよ、乗って帰れそうにないのでお預かり。

ライトを当てて隙間から覗いてみると・・・

砂抜きプラグから漏れていそうです(>_<)

点検するにも修理するにもとりあえずインレットマニーホールドの取り外し～♪

これでスッキリ♪　きっちりと目視で点検が出来ます～♪

やっぱり砂抜きプラグの前側から出ていました！

ので取り外し～

ついでに後ろ側も交換～♪

後ろ側はまだ使えそうですが、何度もマニーホールドを取り外していたら工賃も嵩むので。。。

ピカピカ新品のプラグを打ち込み～♪

念のため液状ガスケットも塗って完成！

さらについでにジワ漏れしていたホースやオーリングも取り替えて、インマニを乗っければ完成ー！

次はエアコンガス漏れ修理！

こちらも同じく低年式の圧力系。。。

一か所直して圧力が上がれば、また次の弱い所から漏れてきそ～ですが、

順番に行っきましょー！

 

お漏らしが出て来ましたら、、

こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は走行中に室内が爆発！？した、ﾎﾞﾙﾎﾞ８５０ﾀｰﾎﾞｴｽﾃｰﾄです。

レッカーで引き上げに伺うと、室内にクーラントの匂いがプンプン！

室内で爆発！？となると、ヒーター臭いです。。。

が、簡単にはイキマセン！

まずはダッシュボード/インストルメントパネルの取り外し。

 

クーラーガスを抜き取り、エバポレーターの取り外し。

 

 

ヒーターコアを抜き取ると、、、

 

 

爆発！？の跡が！

 

 

ここは接着剤では不安いっぱいなんで、新品部品に取り替えて組み付け～=3=3

水漏れ修理完了で、ｴﾝｼﾞﾝを掛けていると、オーバーヒート！？

サーモスタットの動きが悪く、水温が上がっても、ラジエターで冷やされた冷却水が

エンジンに回って来ず、ヒートしていました。

サーモスタットも新品に取り替え、冷却水も順調に周り整備完了～♪

 

そろそろ冷却水系やクーラー系のトラブルが出てくる頃です。

ゴールデンウィーク前にはいつもの駆け込みが有りますが、

出来ましたらお早めにお願いします　m(__)m

こんにちは、

(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回はメーターパネルにA/Tのﾊﾟﾀｰﾝが点滅して、A/Tに不具合を起こしたアウディ　RS-6です。

メーターのＡ／Ｔパネルが赤く点滅との事でしたが、入って来るとオイル漏れが酷い！

動かすと、あちこちにオイルの斑点だらけになるので、まずはオイル漏れ点検～。

A/Tのオイルクーラーからかなり漏れています。

かなり漏れているので、まずはATオイルの補充～♪

したら、A/Tの不具合は改善されました！(^_^)v

オイルクーラーは、日本に在庫は無く(T_T)

しかも、かなりイイお値段！

このじゃじゃ漏れで、ドイツオーダーを待ってるのはしんどい・・・

なので、取り外してラジエター屋さんに直せるかトライ頂き～♪

数日掛かって、一本殺すとイケた！と朗報が♪

本来の冷却効果からは若干劣りますが、譲り受けたセカンドオーナーは

普通に街乗りで、ビュンビュン飛ばさないので、充分十分♪

またもし、ＲＳ－６の性能を十分に発揮できるほど飛ばすときは、

ドイツから新品を取り寄せましょう♪(^J^)

 

 

オイルも冷却水も、おもらしが始まりましたら、、、

こんにちは、

(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回のご依頼は、ベンツＥクラス１２４モデルの、

良く有るヘッドランプを明るくしたいとご依頼です。

大きなヘッドランプの割に、暗いっ！

ヘッドランプレンズが曇って来たら、外して洗浄♪

ついでにメッキのリフレクターも拭き上げてピカピカに♪

あとは、Ｈ４電球をハイパワーバルブに？ＨＩＤに？

ＨＩＤはピンキリ感がすごくて、数千円から10万円以上のモノまで！！！

やはりモノは価格なりで、安いものは光軸が出にくかったり、

故障が多かったり、寿命が短かったり、色々です。

と説明し出すと、「一番良いモノで！」とのことで、ベロフさんのキットにさせて頂きました！

明るさ重視なので、４３００ケルビンでノーマル色っぽく♪

ん～・・・　明るいんですが、昼間に見ても良くわかりません。。。

しかし！ロービームでのエルボー点がキッチリ出ていて、ハイロー切り替えもスムーズ♪

住吉店の最新光軸調整機にて光軸をバッチリ合わせ、夕方納車に向かうと・・・

めちゃ明るい！夕方でもこの明るさ！！！

しかもロービームの境目バッチリ！

曲がりかけると・・・

反射する、壁が眩しい！！！

自分の安物ＨＩＤの倍ほど明るそうです！

まえの白い車のバンパーまで綺麗に届いてます！！！

横の壁の明るさもスゲー！

ちなみにハイビームは・・・

レーザー光線の如く、前の壁に当たっています！

（対抗車にコレをやられたら、目が潰れそうです(>_<)

何度かベロフさんのＨＩＤを取り付けていますが、高価な分、

精度や故障の無さはピカイチですね。

これでナイトドライブも安心あんしん♪

 

ＨＩＤのご相談は、

ボルボＸＣ９０、タイヤ交換でご入庫頂きました。　この時期はスタッドレスタイヤからの交換が多いですね。

今回、チョイスさせて頂いたタイヤは、我らがピレリ（ＰＩＲＥＬＬＩ）の４ＷＤ用の最新タイヤ『スコーピオンヴェルデ』！

これで走行性のますますアップ間違いなしです。

Ｗ２０３型、Ｃクラスのヘッドライトレンズをポリッシング（磨き）でリフレッシュ。

何種類もの紙ヤスリで磨き、さらにポリッシャーを駆使して、磨きます。　ガソリンスタンドやっている「なんちゃって」とは一味も違いますよ。

仕上げは、レンズに専用のコーティング剤を塗って完成です。

Ｓ２１１型のＥクラスワゴンのヘッドレンズを新品交換させて頂きました。

この２１１型のＥクラスはレンズのみの交換が可能です。先代のＷ２１０型の最終モデルはヘッドライトＡＳＳＹだったので、困りましたもんね。

さらに、今回は交換前にヘッドレンズをダークスモークにペイントさせてもらいました。

ヘッドレンズのカラーを替えるだけでクルマの雰囲気も様変わりです。