クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは。

工場の加藤です。

会社の創立記念行事で、トヨタの博物館に連れて行ってもらいました。

（黒い服でメタボを隠ぺい…）

自動車好きには、結構楽しい場所です♪

自分は初めて目の前で実演して頂いた、鍛造に感激！

丸い棒を38秒で1200度に！

真白あつあつのその棒をプレスでバチン！

コンロッドの形に。

2回目バチン、3回目バチンでバリもとれて完成！

お子様はそのミニチュアコンロッドをお土産にもらってましたが、うらやまし～

 

今回は、やってびっくりのｵｲﾙ交換を。

弊社には入庫の少ないホンダ車です。

以前に電話があり、「宿題を出す」との事。

最近ＣＶＴの調子が悪く、発進時に「ガクガク」する。

ＣＶＴのオーバーホールとか、ミッション降ろして高価な部品交換をせずに

簡単に安く治る方法を考えておくように！　　　「？？？」

手慣れた輸入車なら小細工も思いつく物の、弊社に１台のHONDA…

 

 

 

 

 

数日考えていたが、添加剤をほとんど信用していない自分はとりあえずﾎﾝﾀﾞのK氏に相談。

「ほなまず第一段階は、CVTのオイルを抜いて〇チマチックオイルを入れてみ。」

とその〇チマチックオイルも１缶５０００円以上と高額！ですがトライ。

 

 

 

 

 

まずはCVTオイルを抜き取り。１４万キロにしては、きれいな感じです。

 

 

 

 

 

ドレンのマグネットに付いていた鉄粉を軍手で拭くとわずかな鉄粉。

そして教えてもらった秘技オイルを注入しようとすると

 

 

 

 

 

おっと、入れたアカンって書いてますが、K氏を信じて〇チオイルを注入。

 

 

 

 

 

ガソリンみたいな薄いピンクでした。

次に秘技パート２！ストールさせてわざと滑らせて、フリクションを取る！？

「ミッションつぶれんちゃうん…」と思いつつ、ブーン・ブーン

再度オイルの入れ替え。

 

 

 

 

 

数分まわしてストールさせると、元より真っ黒のオイルが抜けてきました！

また、新品の魔法のオイルを注入！

 

 

 

 

 

オイル量を合わせてイザ、ロードテストに出発！

って、出た瞬間に感動が！

どんなにアクセルに気を使って発進させても「ガクガクガクガク」と

ｼﾞｬﾀﾞｰが出てましたが、今度は何ともスムーズに発信♪

いろんな乗り方をしたけど、いたって快調♪

オイルを入れ替えて、ストールさせただけで、スタートクラッチを交換したようなスムーズさ！

自信を持って宿題の結果を報告。取りに来て頂き、すぐに感動の連絡が入りました。

添加材はもともと信用していませんが、今回のはほんとびっくりしました。

オイルだけでここまで変わる！？

ちなみに弊社のホンダも発進時にガクガクガク…を思い出し、

捨てるんならと、廃油をいただきました。

 

 

 

 

 

が、この削りカスの入ったオイルでは無理かな

こんにちは。

工場の加藤です。

 

暑いです！

チームマイナス６％の弊社でも、エアコンＯＦＦって頑張っておりますが、

事務所に入るや否や、「暑っっっ！」と飛び出すお客様・・・

すぐに冷やしますので少々お待ちくださいませm(__)m

 

★試乗会の画像が届きました。

 

 

 

 

 

 

 

車中もエアコンＯＦＦって、エコ！？走り方は、エコじゃあ～りませんが。。。

 

今回は、ＢＭＷ　Ｘ５の走行異音の修理について。

走行中に、車の底から「メリメリ」異音…

なかなか何の音か解りませんでした。

大きくメリメリ音が出たり、ほとんど出ずに快適だったり。

タイヤを回転させ、なおかつ車体の負荷をかけていないと音が出ない！

なので、現象再現時にリフトアップさせて、回転させても無音。

同僚にゆっくり車を前進してもらい、

踏みつぶされないに気をつけながら、車の底に頭を突っ込む…

うーん、センターデフ付近やな。

フロントデフとつないでいるシャフト付近にも聞こえるな。

と、原因が特定できず、近所のＢＭＷのディーラーへ持ち込み相談。

帰ってきた見積もりは、センターデフAss`yと周りのシャフト類一式交換で１００万以上！

全部買えたら治るやろうけど、そんなん…

と、お客様に時間と分解の承諾を得て、まずは怪しいセンターデフ・ﾄﾗﾝｽﾌｧｰを分解。

いきなり怪しい部分を発見！

ギアとプレートはハメコミで、リング固定。

そこに遊びが多く、めちゃ音出そう！

機構をじっくり見ながら、「ここにはある程度の遊びが要るのかな？」

いや、きっちり固定されてなアカンハズや！

でも、もし取り替えても治らんかったらその部品代が、もったいない…

まずはこのプレートとギアをきっちり固定させて、音が消えるか？

とりあえずはここからと思いましたが、あの大きな車体を動かす部品。

安易な事は出来ないしと、なかなか良い固定方法が思いつかず、

もう取り替えるつもりで溶接！

 

 

弊社のマフラー穴埋めなどに使っている溶接機では強度が心配なので、

専門職のAさんを訪ねて、しっかりとめてもらいました。

 

 

 これで治るか？治ってくれ！と

祈るような思いで組み付け、試乗開始！

治ってる？

ちょっと出た？

やっぱり治ってる？

いや、若干聞こえた？？

わからなくなり、同僚と運転交替。

 治ってる！いや若干聞こえたような…と、同じ意見。

でもまぁあの嫌なメリメリ音は出ていないので、お客様に乗っていただくことに。

数日乗っていただき、「どうですか？治ってます？」と訊くと、

「たま～に小さい音が出ているような？？？」と僕たちと同じ意見。

完全に音を止めれたのか？完治したのか？謎ですが、

費用対効果を考えれば、ＯＫ！

完治していれば、「大喜び！！！」が、

完治不明な「小喜び」に終わった、微妙な修理でした～↘

こんにちは。

工場の加藤です。

 

先日の「新型輸入車乗り比べ試乗会」

いろんな感想をお聞かせ頂き、ありがとうございました。

どの車も賛否両論！良くなってくると個性が消えてくるってことも有りますね。

しかし、試乗会終了後に乗せていただいた新型7速を積んだカレラ。

ほんとに走る、曲がる、止まるという基本性能がイイです！

その中でも、自分の中では、「止まる」が最高でした。

あの独特のﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは、いつまでもあのままでいてほしいです♪

 

今度は！もう始まっていますが、

住吉店開設20周年　展示スペース拡張記念

エコカー/超お買い得車　専門スペースOPEN!

久しぶりに軽四が並んでいます！

自分的に目玉は

 

 

 

 

 

用事で住吉店に行くと発見！

おもむろに鍵を持って運転席へ。

 

 

ん？ん～　…

エンジンのかけ方がわからず、一分ほど悩んでいました。

楽しそうな大人のおもちゃです♪

お茶でも飲みに、住吉店まで＃

 

こんにちは。

工場の加藤です。

久しぶりに「こまい」をゲットしました！

 

 

 

 

 

やっぱり酒の肴には一番おいし～！！！

しかし、表には「こまい」とは表記されず、

 

 

 

 

 

氷下魚？かんかい？　

裏のラベルには、しっかりと　品名　こまい　と書かれているのに。

 

 

 

 

 

まぁとにかく、北海道の物産展でお見かけになられたら是非！ご賞味ください♪

（魚屋の回しもんです♪）

 

一袋１０００円に一瞬、引いてしまいますが、うまさと長持ちのバランス、

ビールに始まり、日本酒、洋酒、ワイン、なんにでも合うし、なんせ旨い！

皮と骨はトースターでこんがり焼いて、ゴミゼロ＝エコ！♪

 

と、 ネタは以上でm(__)m

こんにちは。

工場の加藤です。

これは何でしょう？

 

って、最近こればっかし…

 

 

 

第２段階

 

ハイハイそ～デス。

 

 

 

 

 

タコのお刺身でした～♪

 

辛子和えもよろしく！

って、魚屋の回しモンです。

 

 

今回は、電子制御になってから、

ちょくちょくトラブルのある、エレクトリカルプレートについて。

今回のご依頼は、「チェンジが切り替わらない。」

エンジン回転がかなり上がるとの事で、試乗に出発。

なるほど！工場前でも５０００ｒ/ｍ程上がり、エンジンが悲鳴を！

診断、お見積りの上、エレクトリカルプレートの取り換え作業に。

結構この部品が、自分で説明していてもなんのこっちゃなんで、

画像にお助けいただいて。

 

これです。

A/T最下部のオイルパン（オイル受け）を取り外し、

ミッションフィルター、バルブボディーを取り外すと、

その上のミッションとの間に挟まっております。

以前は油圧のみで、バルブボディーという迷路の中を油圧によって、

極小のパチンコ球のような粒が移動して回路を切り替えるって感じでした。

ちなみに機械式のW126　-　５６０SELではこんな感じです。

 

 

 

 

 

このころのA/Tは内部でプラスチックのバルブが壊れているとか、

ギアが破損しているといった物が多かったです。

ちなみに反対側は、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じで、この迷路上の玉の動きが渋くても、A/Tが変な動きをしちゃいます。

電子制御になってからもこちらのバルブボディーのトラブルも残っていますが、

何故か？（オイルが高くなったせいか？）

ディスクの摩耗による滑りは、寿命が伸びている感じです♪

ちなみに外した

 

ミッションフィルター

 

 

 

の、中をのぞくと、

 

 

ちょっと汚れてますね～。

 

 

ここでメカニックの悪い癖が…

「どうせはずすんなら、新品ををつけたい。値段も安いし、別途工賃も掛かれへんし」

いやいや、いい癖です！？

1910円のフィルター。オイルも新品を注入するので、分解時には、ぜひ同時交換を。

ついでに、車検時によく弊社からお勧めしている、A/Tのカプラー交換。

A/Tに入っている電子ｶﾌﾟﾗｰからのオイル漏れ？？？とご説明しているのは

 

 

 

 

 

ｴﾚｸﾄﾘｶﾙ･ﾌﾟﾚｰﾄに刺さっているこれです。

ベンツの事なんで、当初はOリングを対策品に。そしてｶﾌﾟﾗも対策品に。

￥１３１０の部品なんで、よく漏れの発生するこのｶﾌﾟﾗも

周りの作業があれば、一緒に取り換えておきたいです。

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では！本日！　住吉店拡張での「新型輸入車の乗り比べ試乗会」

ﾒﾙｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ　新型　Eクラス！

ポルシェ　カレラ　S4！

アウディ　Q5！

BMW　新型７シリーズ！

僕も乗ってみたいので、休みを返上して、お手伝いに伺いますので、

お時間の許す方は、是非是非！お立ち寄りください♪

いざしゅっぱつ～！

こんにちは。

工場の加藤です。

暑くなって、喉が冷たい水分を欲しがります！

我が家も値段につられ、麒麟淡麗の発泡酒から、すっかり第３の〇〇に、移っちゃいました。

当初は「やっぱり淡麗のうまさには、かなわん」と思っていましたが、慣れでしょうか？

先日ご紹介したストロング７はパッケージもカッコよくなりましたが、値段が若干高めなようです…

 

 

そこで麒麟ファンの自分には少し安めの？「コクの時間」

ちっさい缶のコーヒーが１２０円もするのに、

この量！この味！こののど越し！で、１００円強！

コーヒーと比べるとお買い得感満タンですね♪

 

今日は…

新型！新車！話題のプリウスが入ってきました！

走行中に「同乗者」がテレビを見れるようにするキットの取り付けです♪

＊＊＊＊＊運転者は走行中に注視しないでくださいね。＊＊＊＊＊

取付はカンタン♪本体裏にｶﾌﾟﾗを差し込むだけ♪

スイッチを目立たないところにつけて、

 

 

 

 

 

完成！

と、思いきやエアバックランプが点灯！！？

テスターで消すも移動しているとまた点灯！！

なんやなんやとみていると、ジャンパーキットのカプラ内で、

接触の甘いギボシ端子が一本有り、接触不良を起こしていました。。。

純正品では無いので、少々の難は仕方が無いですが、

いや～カナリ焦りました。

お次は、先日お買い上げいただきましたW221のS350。

 

 

 

 

 

しっくりときれいに収まっているインパネ＆コンソール。

ここにTVボタンは見栄えが…しかし隠すと操作が…

と、迷いに迷って結局いつもの場所へ。

 

 

 

遠目に見れば、まぁ許せるでしょう♪

 

 

 

 

お次はレーダー探知機。

こちらもセンターのテレビ付近に？と考えて考えて…

結局いつもの場所に…

前のW140とは、ピカピカのまま、１０年以上のお付き合いでしたが、

こちらのW221も１０年以上、気に入って乗って頂けますように♪

（って、営業担当の安〇店長に怒られそうです）

 

 

こんにちは。

工場の加藤です。

 

町を走っていると、

 

 

 

 

 

きれいなトラックや、

 

 

 

 

 

ハイブリッドのトラックが。

 

今回は、弊社に少ない

貨物車等の大阪府流入車規制について、お勉強しましょう。

トラック、バンの前のほうに、貼ってある、青や緑のステッカーです。

 

 

 

 

弊社で貨物車は、ほとんど無い？と思っていても、

ダットラ、カロバン、ハイエースと

いろんな車の方から質問がありました。

この規制は、今年、21年の1月1日から、大阪市等の37市町を

通行する貨物車、乗合（バスとか）、特殊車（冷凍・冷蔵・キャンピング等）で、

通行するときの許可証みたいなものです。

（豊能町、能勢町、岬町、太子町、河南町、千早赤阪村の６町村は、対策地域外です。）

基本、1ナンバー、2ナンバー、４ナンバー、６ナンバー、８ナンバーの車が対象で、

乗用車、軽自動車、バイクなんかは関係なしです。

大阪府を通行するときに必要なんで、大阪で使っている車はもちろん、

近隣、遠方からでも大阪にその車両で乗り入れる場合には、必要になります。

また、ガソリン車・ディーゼル車・LPG車・CNG車に関係なく、規制されます。

弊社のキャリアカーにも、貼りつけました（カッコいいもんじゃ無いですね。）

 

 

 

 

 

これを貼っていないと、３０万円以下の罰金とか！

また、適合していない車両で大阪に来ると５０万円以下の罰金！！

告知も不十分なうえに、ステッカー配布の対応も追い付かない状態で、

まだ、ステッカーの到着までに2ヶ月半待ちの状態みたいです。

申し込めば、交付請求書のコピーを車に積んでおけば、ＯＫです。

申込みは郵送で、自動車1台毎に、

 

 

 

 

 

この紙をかいて、車検証コピーと返信封筒に切手を貼って、

〒540-8699

郵便事業（株）　大阪東支局留

大阪府　交通環境課　流入車規制ステッカー担当　さんへ

おくります。

切手は（コピペすみません”）

〇角型２号（A4サイズ）封筒使用時
２枚まで⇒２８０円、７枚まで⇒３００円、１１枚まで⇒３６０円、
２０枚まで⇒４００円、４２枚まで⇒５５０円、８４枚まで⇒７４０円

パソコンがある方は、

「　流入車規制　」で、検索していただければ、出てきます。

携帯の方もＰＣブラウザ等で閲覧はできますが、プリントが、しにくいですね。

H.P.に、電話、FAXも明記されていましたので、一応　↓

大阪府環境農林水産部環境管理室交通環境課

自動車排ガス規制・指導グループ

〒５４０－８５７０

大阪市中央区大手前２丁目１－２　　　　　　国民会館・住友生命ビル６階

電話：　０６－６９４４－９２５１　　　　　　ＦＡＸ：　０６－６９４１－５７７８

<お問い合わせの際に、間違い電話が多数発生しております。

 お問い合わせの際には、電話番号をよくお確かめのうえ、

お掛け間違いのないよう、お願い申し上げます。>

とのことです。

ネットでの　お問合せはこちら　　まで？

 未だの方は、取り急ぎ申し込みましょう！