2011/10/25 未分類
私の大好きなプロ野球。
そして大ファンである阪神タイガース、
今年もCSに出ることもできず、イマイチな成績となってしまいました。
真弓監督は責任を感じ監督を退任、残念です・・・
3年間、監督ありがとうございました。
後任に、和田豊１軍打撃コーチが最有力！
２５日に坂井信也オーナーと南信男球団社長がコーチ陣の組閣も含めて会談し、正式に就任が内定するそうです。
早ければ２８日にも就任会見が開かれ、和田タイガースが誕生です。
選手時代好きなプレイヤーであったので、私としてはとても嬉しいですね＾＾
構想として、藪2軍投手コーチの1軍昇格や、
元ターガース正捕手矢野氏がコーチとか、金本選手が選手と兼任でコーチであるとか
ヘッドコーチに、元監督で０６年にオリックス監督を務めた中村勝広氏
などなど、いろいろと案がでているようです。
これは来シーズンのタイガースまたまた楽しみです＾＾
そろそろ優勝していただきたいですね。
そして好例、今週の住吉店サービス工場予定地風景
わかりにくいかもしれませんが、着実に工事が進んでいます。
よじ登って・・・上から、基礎でしょうか、これからもっと変化しますね＾＾
以上紺野達哉でした、それでは失礼します。
2011/10/25 ちょっとしたお話
我が業界の日刊自動車新聞のコラムに良い文章載ってましたので、転載します！
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北欧のデンマークで「脂肪税」なる税金が導入された。
同じく欧州のハンガリーでも「ポテトチップス税」が導入されており、
世界の”メタﾎﾞ・メタﾎﾞ予備軍“から注目された。
脂肪税は、多く摂取すると動脈硬化や心臓疾患などを引き起こすとされる
飽和脂肪酸を２．３％以上含む食品が課税対象となる。
バターやチーズなどの乳製品やその他の加工品などが課税対象という。
税率は飽和脂肪酸１kg当たり１６クローネ（約220円）。
導入前にはスーパーでバターなどを求める消費者が殺到したとか。
一方のポテトチップス税は通称で、塩分や糖分が高い食品に５～２０％の税を課すというもの。
ポテトチップスなどのスナック菓子だけでなくクッキーや清涼飲料水なども対象にされているという。
「余計なお世話だ」との声も聞こえてきそうだが、
脂肪税導入の目的は国民の健康を改善して平均寿命を伸ばすこと。
ポテトチップス税は国民の肥満率を改善すると共に医療費削減効果にもつなげるなどとしている。
国の厳しい財政事情を反映した増税策への大義名分のような印象は拭えないが、
それで理屈は示されている。
道路整備という目的で幾重にも過重負担を強いられてきた日本の車体課税。
しかし、今の日本の車体課税には道路整備という
大義名分すら存在しないものがある。
（日刊自動車新聞・霧灯から）
2011/10/24 植田 茂夫 （毎週土曜日）
みなさん、おはようございます。
秋を感じるこの時期、
出かけるにはちょ～ど良い季節。
で、ぷら～と錦秋の奈良へ
四季折々の奈良や京都にぶら～といける大阪の地の利に感謝です。
大仏池の周りは観光客も少なくゆっくりできるので
ぶらぶらすることが多いのですが紅葉はもう少しという感じでした。
鹿の角切りも終了したようです。
東大寺周辺
鹿と修学旅行生を横目に東大寺近く
吉城園、依水園など見事な和風邸宅が並ぶなか、
表の「たぬき」が目印の
そば処『喜多原』へ
毎朝そばの実を石臼でひいているとあって
蕎麦の香りも馨しく出汁も好みでした。
しかし打つ数が少ないようで、
すぐに「売り切れご免」と断っていました。
さて、さて、住吉店の工事も昨日は小休止。
しかし着実に進んでいます。
10月21日
10月23日
それでは又来週、植田茂夫でした。
2011/10/23 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご依頼は
アウディA4の運転席の窓が動きません！
幸いにも閉まった状態で動かなくなったので、
慌てることなく部品の手配を♪
スイッチを押すとドア内部で音がしている！となると、
スイッチ、モーター、配線OK♪ レギュレターの故障です。
発注して届いた部品は、良く見る形。
このA4はまだやった事無いけど、昔からアウディは、やりにくいハズ・・・
部品入荷連絡の折に待って頂くには時間がかかりそうとお伝えしてご入庫。
ドアの内張りを取り外すと、「やっぱり」でした。
サッシュ、ミラー毎レギュレターを取り外し。
ドアはパネルとウェザーストリップだけになりました。
外したサッシュ/ガラスを分解～♪
おっとこの人は地デジ博士の上原 ( 電気？） さん！
は、ナビ専門ではなく、弊社のメカニック！なんでも治します♪
お待ち頂くには長かったので、近所に買い物に出かけて頂き修理完了～♪
次の 2台目からは、作業時間も分かり、気持ちに余裕が出来ますが、
初めての作業はちょっとキンチョーします＠
2011/10/22 安田 和弘
車の色の話
だいぶ前にこのブログに車の色についての話を書きました。
車種にもよりますが、車の色には流行があります。
洋服と同じように誰かが操作しているのか自然な流行なのかは解りませんが数年前からブラックとホワイトが流行しているようです。
個人的には流行じゃなく、その人に合った色とか車種に合った色があるように思いますし、世間で多い色と同じ色に乗るのも？？と思ったりしますが、、。
ちなみに私の歴代自家用車を思い返すと意識はしていないのですが初めての自家用車であるＶＷビートルの水色以降は今のメルセデスのシルバーを含めシルバーかガンメタが殆どで、（もう一台、ヴュイックパークアベニューは水色メタでした。）モノグサな私にはぴったりな汚れ傷の目立たない色ばかりでした。
車の汚れは白い埃汚れか黒い水垢汚れ。シルバー（ガンメタ）は両方の汚れの目立たない一番手入れの楽な色です。
白は車が立派に大きく見える（膨張色？）という効果があり、清潔感も演出出来ます。
逆に黒は景色の写りこみの歪みを無意識に見るコトでボディーの複雑なプレスラインが綺麗に浮き上がります。
近頃のメルセデスは昔と違い（？）ボディーのデザインが複雑になってきており、フランス、イタリア車に比べるとまだまだ野暮ったさは（良い意味で）あるのですが、流行のブラックが映えるように思います。
昨日入れ替えた豊中店のショウルームです。↓
今回は全車オプシディアンブラックで統一してみました。
是非ショウルームで最新メルセデスの華麗なプレスラインをご堪能下さい。
豊中店の安田でした。
2011/10/21 氏田 裕吉 （毎週月曜日）
心のこもったメッセージをお伝えします。
先日、青年会議所の勉強会「メンタルマネジメント」へ行ってきました。
同世代の仲間が講師になって、約２時間ほどの勉強会、ご準備頂いたみなさんありがとうございました。
さて、内容はというと仕事でも使える内容がたくさん。 勉強会の途中からは聞いたことがある言葉が続きました。
『主体変容』
『敵は自分』
『仕事と思うな、人生と思え』
『NEVER NEVER NEVER NEVER NEVER GIVE UP』
そう、原田隆史先生の言葉です。
今回の勉強会では、３部構成になっており、３部は原田先生のことがベースの内容でした。
久々に聞いた原田節、元気になれますね。 『敵は自分』で、今年もあと２ヶ月ちょっと乗り切っていきたいと思います。
『絆』があれば何でもできる。 明日からも頑張っていきましょう。
氏田 裕吉
2011/10/21 ちょっとしたお話
住吉店の工場建設が進んできました！
これは堀り終わった状態です。
地面のレベルから浅い所で１ｍ、深いと１，８ｍです！
そして、その 底面に打たれた 『捨てコン』 の上に 墨で柱の立つ位置を決めてられました
さてこの次はどうなっていくんでしょうかね？
