AMG〓E55/W210 アクセルを踏んだらガクッ!

2011/10/16 未分類

こんにちは、工場のかとうです。

今回のご依頼は、

「右折待ちから、グッとアクセルを踏み込むと、ガクッと震動が・・・」とご来店。

早速助手席へ同乗してみました♪

停車状態から、ハンドルを右に切ってアクセルを踏むと、「ガタッ」と、底から振動が!

駆動させると足回りがズレる感じかな・・・

工場に戻り早速リフトアップ~♪

右に切ってアクセルを踏むと左後輪に荷重が掛かるから・・・

左の後の足は・・・右の後は・・・前かな・・・? 異常が見当たりません・・・

でも結構な震動が出ていた筈なので今度は自分で運転を、と

運転席に座り、アクセルを踏むと!

ハンドル切らなくても前の方からガタッ!

これはっっっ!と、慌てて工場へ戻り、ボンネットを開けてDレンジでアクセルを踏むと!

[□]ブーン!《[◇]》ゴトッ!

エンジンが踊っています♪

エンジンマウント抜け!? チギれて外れている筈です。

早々エンジンマウントを注文~♪ ~到着~♪

社外の優良部品も安く出回っていますが、E55のパワー+急加速の多いA様には

やっぱり信頼性と耐久性の高いベンツ純正をチョイス!(値段も高いですが(^_^;)

 外すとどんな状態か♪

楽しみに取り外すと、案の定~♪

 

気ン持チ良く、ブッッッッちぎれています♪

左が古で、右が新品。

ヘタりも、カナリでていました。

新品ベンツ純正部品に取り換えて完成~♪

お渡し翌日に、お電話が!

◎マフラーの排気音が大きいので、その共鳴振動と思っていた、

 床からの音が無くなって、車内が静かになったよ~~◎と!♪

これは同時に取替させて頂いた、A/Tミッション後部のマウントのおかげです♪

 エンジンマウントが劣化して、

信号待ちのDレンジ状態で《ブルブル》≪ガタガタ≫は良く経験しますが、

マウントちぎれてすっぽ抜けの今回は、さらに作業の「やりがい」が増量です%%%


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コラード君のオルタネーターをパワーアップ!

2011/10/09 未分類

こんにちは

工場のかとうです。

 

生肉が何処に行っても見当たりません。

生好き人間には寂しい日々です。

生レバー・・・ ユッケ・・・ 牛刺し・・・

この先の人生からおいしいモノが減りそうですが、

たたきはOK!

生魚、お刺身は無くなりませんよ~に m(__)m

 

 今回は、ついに32万キロに到達しているコラード君が再度入庫!

何度か再生品にて交換しているオルタネーター(発電機)が、また充電不足になりました。

 

早速、再生品を取り寄せて交換したけど、室内の電圧計がイマイチ上がらず・・・

不良品?かと、再度送ってもらうも、車載の電圧計では・・・

 

オルタネーター本体では、13.5ボルト発生!

バッテリーに届くのは、電圧低下が有り、室内の電圧計にはまた電圧低下が・・・

電気屋さんには申し訳有りませんが、なーんかスッキリしないんで、

容量アップオルタネーターを作ってもらいました!

旧車なので、少々大きいオルタネーターでも

すっぽり収まりました♪

わずか20アンペア程のアップですが、エアコンをつけようが、ヘッドライトをつけようが

エンジンルーム内の電圧から、室内の電圧計まで気持ちイイ感じになりました♪

 

 これでしばらくは気持ちよく乗って頂けるか!?と表面的には思いつつも

心の奥では、「次は何か」と気がかりです・・・


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フロントガラスの飛び石を修理(ガラスリペア)

2011/10/02 未分類

こんにちは

工場のかとうです。

 

今回は、例の車が登場~

って、ボンネットを開けて・・・  見てるダケです♪

ご依頼事項は、運転席目の前に出来た飛び石傷のガラスリペア

 

伸びたりしそうな、線傷では有りませんが、貝殻状に黒く割れています。

まずはセンターに穴を開けて、接着剤を

 

これだけで済めばカンタンなんですが、ここからがプロのテク?

狭い隙間に液材の流しこむための、道具を設置。

傷に向かって接着剤を流し込みます。

引力だけでは狭い隙間に入らないので、ポンプを取り付け~♪

ポンプで加圧して、接着剤を押しこみ~=3

次は真空にして、ひび割れ内の空気を吸い出し~=3

吸いだしたらまた、液を押し込め~=3

またまた、内部の空気をひっぱり出せ~=3

とひたすらこれのくり返しです。

中の空気が完全に抜けて、キッチリと隅々まで液が入り込むと、

ん~ビューティフル♪

よっおぉ~~~~~っく目を凝らして視ると、薄っっっすら線が見えますが、

これで運転中も、目障りな飛び石ヒビ割れ跡が殆ど気になりません♪

表面にカケ部分に液を流し、固まらせたらまっすぐに削り完成ー!

 

って、ココまで引くと傷跡も何も判りませ~ん。

 

飛び石を貰ったらまずは、リペアをしておきましょう。

ほうっておくと、熱や車体のねじれ、走行振動等で

一気に伸びて、交換必要になる事も!

交換予定なら、延びてからでも♪    

 

では危ないかな?


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安価に地デジ化@ワンセグをアナログ視聴?

2011/10/01 未分類

こんにちは

工場のかとうです。

 

最近家族と休日が合わず、お昼御飯に苦労します。

妻がパート、残る家族は・・・

長女が居る時には、 くらいにありつけますが、

三女と二人の時には、卵のみ&冷蔵庫の中のモン

でもたまにこれをしていると冷蔵庫の中が片付きます。

 

地デジラッシュもそろそろ落ち着いて来ました。

今回は、変わり種?チューナーはマスプロのワンセグ♪

何といってもお値段が安く、付属品も不要!

ガラスに張り付けるフィルムアンテナで、

ワンセグ電波をGET!

GETしたワンセグを本体まで運んでアナログに切替え、再度フィルムアンテナへ。

そこからアナログ電波を発信し、純正アナログアンテナで再度GET!

その画像&音声を純正テレビで視聴♪

元々のアナログ的な映りで、砂嵐が薄っすら舞っているので、

ワンセグの画像の荒さは余り気になりません。

(が、字幕スーパーは読みづらいですね)

いつもは所定の位置へアンテナを貼り付け、接続すればOK!なんですが、

今回の肝はアンテナの貼り付け位置。

今回のこの貼り付け位置で今後の写りが決まるので、

最高の映りの場所を、慎重に探します。

(おっとこの人は・・・弊社の地デジ専門店デス)

 アンテナの貼り付け位置さえ、決まれば、

後は本体を取り付けて、リモコン受光部を取り付ければ完成~♪

  

少々の画像の荒さに目をつぶれば、安価でテレビ無しからテレビ付きに大変身~♪

でもやっぱり僕のお勧めはフルセグ4チューナーですね。

 


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自宅で録画した番組を持ち出して、ナビで見てみましょ~♪

2011/09/18 未分類

こんにちは

工場のかとうです。

 

今年はやたらとお酒コーナーに冷酒が置いてます。

その中で僕のお勧めは、

おいしいと減りが早いです・・・

このほか美味しいお酒を模索中です。

 

今回の地デジ相談は、お家で録画した番組をナビで見たい!

一回くらいしか見ないから、DVDに焼くのはもったいない。。。

とのご依頼から、メーカーのお客様相談センターへ相談するが、何処も

「○○で録画した番組なら、◎◎で見れます!」といったはっきりとした回答が得られず、

「多分見れると思います・・・」と中途半端な回答。

仕入れ電気店でも情報がはっきりせず、時間だけが経過。。。

ナビを付けたは、見られない!では、怒られるので

ココはチームウジタ。

社内で家電、SDカードを持ち寄りトラーイ!

まずはお家のDIGAで録画した番組を、「ワンセグ番組持ち出し」に変換してSDカードへ。

この4GBのSDカードに21時間分の番組録画が出来るようです!

携帯とかで見れるように、「ワンセグ」に画質を落として変換するようです。

ナビを開いてカードを入れると

きっちりメニュー画面も開きます。

再生を始めてみると

ワンセグ並みの画像でやっぱりちょっと荒いです。

細かい字幕スーパーとかが出なければ、7インチではそんなに気になりませんが、

ワンセグの写りが許せない方には、ちょっと無理な感じでしょうか。

再生確認が出来ればお取付~はメルセデスベンツW211。

得意のスピーカー配線を後から前まで引き直し、キャンバスアダプターの取り付けです。

作業は最近電気屋さんになってしまいそうな、ナビ専門店上原電気さん???

ナビゲーションの使い方は結構簡単に成ってきましたが、

写真、音楽、動画の取り込み、再生は経験しないとナカナカ難しいですね。


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オーバーヒートでサーモスタットを交換

2011/09/11 未分類

こんにちは

工場のかとうです。

 

残暑厳しく真夏日が続きますね。

そんな日にはやっぱりビール!(最近は第3以下ですが・・・)

ビールは基本キンキンに冷たいのが旨い!

冷えたビールを凍ったグラスで飲んだり、

先日の内部の液体を凍らせるジョッキに入れたりと、

せっかく冷えたビールをぬるくしないために、色々と工夫しますが、

今回は仕事用に購入したマグボトル!

2~3千円と高価なモノが多いなか、こちらは定価が¥498♪

仕事中にはなかなか解けない氷と共に、

キンキンに冷えた麦茶が頂けますが、帰ってからもまた活用♪

凍らす事も何も手間無く、冷えたビールを入れると結構いつまでも冷えています♪

ただ、見た目が・・・

泡も見えず、気分が出ませんが、「冷たいビールを飲みたい」ってだけなら結構イケます♪

 

今回は、オーバーヒートで入庫したロールスロイスのサーモスタットの取り換えです。

エンジンの冷却水が熱くなってくると、水路を塞いでいたこのサーモスタットが開き、

ラジエターで冷やされた水がエンジンに流れる仕組みですが、そのサーモスタットが

故障で開かず、オーバーヒートとなりました。

国産品なら、数百円~千円強。

ベンツなら数千円。

なんと今回のロールスロイスは、サンマンエン以上~!異常~!

見積もりを聞いた時には桐箱に金粉交えて来るのか?との期待も裏切られ、

普通の段ボールに入って到着~♪

どこがそんなに高いん???

と届いた部品をしばらく眺めていましたが、自分には違いを見つけることは出来ませんでした。。。

取り換え作業も結構難儀です。

あとは本国からサブタンクが届けば完成~♪

と、最近何かをいつも本国へ部品を手配している様な。

お時間が掛かってますがもう少々お待ち下さいませm(__)m


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スマートのメーターを移設してPNDを取付

2011/09/04 未分類

こんにちは

工場のかとうです。

 

夏が終わりです。。。

 

 

 

 

 

休日の夜の様に、夏の終わりは何か寂しいです。

 

今回のPND取付は、ワガママ植○専務のスマートにポータブルナビの取付です。

取付個所は、このハザードスイッチの手前に♪

そこに付けるとオプションの2連メーターが・・・?

メーターは左右に広げて取付け!

メーターを取り外し、のこぎりでゴリゴリ!

ん~ますますカエルか蟹の目ん玉みたいです♪

本体は両面テープでは無く、穴を空けビスでしっかり固定!

電源、サイドブレーキ配線を接続して完成~♪

見た目とナビの使い勝手はイイ感じですが、裏に回ったスイッチ類が押せるのか?

まぁ見えなくても手触りとフィーリングでどのボタンが何かは分かります。

が、

走行中、譲って貰った時のハザード挨拶は遅れそうです。

 

 


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誠に申し訳ございません。 修理に関する業者様からのお問合せ、お電話でのお問合せにはお答え致しかねます。

ご了承のほど、どうぞよろしくお願い致します
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紹介

加藤 宣晶が心をこめてお届けします
★本社工場/サービスアドバイザー
★好きな言葉:プラス思考、案ずるより生むが易し

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