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ＢＭＷ、Ｘ５の前期モデルに後期仕様のクリアヘッドライトを取付しました。

前期モデルはこのように、クリアタイプではないヘッドライト。

 

 

 

 

 

これを後期仕様のクリアヘッドライト。　交換すると、こんな感じに。

 

 

 

 

 

やっぱり後期ルックかっこいいですね～。　　ちなみに左右を比べると、、、

純正のバラストを利用するので、取付もそれほど難しくはなく、かっこよく
仕上がります。

 

 

 

 

 

ＢＭＷの前期モデルをお乗りのお客様、後期ルックヘッドライトに交換は
いかがですか？？？

「遠出するから、適当なモンをつけといて」とのご依頼でしたが、

選び出すと、次から次へ上を見てしまい、最終、

「指定店専用モデル、プレミアムレーダー探知機　ZF915si」に。

モニターはちょうど携帯電話の液晶部分だけを取り付ける感じです。

 

 

 

 

 

実写が映ります！

「ここは制限速度○○キロです」と音声が♪

しかしこのE400には、純正マルチナビがもともとついていて、

さらにオンダッシュのフリーモニターをセンターへ。

そしてさらに！並べてもういっこ♪

 

 

 

 

 

３つも並べちゃいました！

おんなじような地図が三つも！

って、こんな使い方をするコトはなんですが、シャレです。

あとは、本体のジャンクションユニット。こちらは足元へ隠して、

残りはGPSアンテナを取り付け。

完成！

 

アンテナを隠しました！

って、いつものようなダッシュに埋め込みトカでは無く、

付属品にきっちりと便利なものが付いて来てました。

ので、ココに取り付け♪

 

 

 

 

 

と、よこから覗くとミラー本体にひっついとります＠

ちなみにこの横にスピーカーも並べて取付させて頂きました。

４５０００円もする高価なレーダー探知機。

反則金以内で済みましたでしょうか＃＃

ランドローバー「フリーランダー２」にポータブルナビ、ＥＴＣを取付しました。

今回選んだポータブルナビゲーションはサンヨー（ＳＡＮＹＯ）のゴリラ「ＮＶ－ＳＤ７３０ＤＴ」。

http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sd730dt/index.html

お客様の要望の２つを満たしてくれたのは、エアーナビ、ストラーダでもなくこのゴリラでした。

★ＦＭ多重ＶＩＣＳで渋滞情報を受信
★ＦＭトランスミッター内蔵　→　音声をＦＭカーオーディオで聴くこと可能

他の人気２機種ともこの機能がなかったので、今回はご相談のうえ、このゴリラを選びました。

２ＤＩＮサイズの小物入れがあったので、そこへ２ＤＩＮ埋め込みも考えましたが、
この「フラーランダー２」はうまく車速がとれなく、また予算的に安く仕上げてほしいという
要望もあったため、ポータブルナビゲーションを選びました。

今回のフリーランダー２のグレードは「Ｓ」ということで、取付位置のスピーカーからは
音声が 出ないので、この位置に取り付けしました。

若干、助手席側の配線が気になりますが、仕上がりとしてはばっちりだと思います。

 

今回もＥＴＣはパナソニックの最新機種「ＣＹ－ＥＴ９０８ＫＤ」。　グローボックスに隠しこんで、
音声は受信部からですっきりです。

http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/ET908/index.html

 

こんにちは。

工場の加藤です。

 

先週いったスーパーで、シールをもらいました。

 

 

 

 

 

このせいで？かすごいお客さんの量でした。

うちのカゴにも、１００円の食品を狙っていつもより多めに…

ワナに、はまっているのか？

 

商売いろいろ考えますね。

 

今回は、お題の通りのＷ２１１にレムスのマフラー取り付け♪

ノーマルバンパーにﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰは排気管が無いような？

 

 

 

 

 

下から覗くと…

 

 

 

 

 

きれいに収まって潜んでいます。

こちらをまずは、カッターでカット！

 

 

 

 

 

ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰを取り外し、切り口に差し込み、

角度を合わせて、長さをそろえて、

角度を合わせて、長さをそろえて、角度を合わせて、長さをそろえ…

ボディーに干渉しないよう、見栄えをよく。。。ここに時間が掛かります…

 

 

 

 

 

何とか完成！

ノーマルバンパー用なので、ちょっと下にさがっていますが、

 

 

 

 

 

見た目も、グ～♪　音も、グ～♪

 

 

 

 

 

喧し過ぎず、心地よいサウンドです♪

角度を合わせながら、「早く音が聴きたい！」って思いながら焦ってましたが、

なかなか期待通りのサウンドで、やりがいもＧｏｏでした＠

 

ポルシェ「カイエン」にＥＴＣ取付けました。

今回取り付けた機種は、パナソニックの最新機種「ＣＹ－ＥＴ９０８ＫＤ」です。

パナソニックのいいところは、受信部（アンテナ）とスピーカーが一体となっているので、
ＥＴＣ本体をグローボックス内などに隠しこんでも、音声がとても聞こえやすいことです。

ということで、今回もグローボックス内にＥＴＣ本体を隠しこみました。

グローボックスの上部は取扱説明書などのブックレットを入れるため、スペースが
無理かと思いながら、実際に取り付けてみると、なんとかうまくいきました。

ポルシェ「カイエン」のＥＴＣ取付けでは、ベストポジションではないでしょうか。