クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

ＧＷ大渋滞に巻き込まれた方が多かったと思います。

そこで、困るトイレに、駐車後早く入れるのは、大きなＳＡより、ＰＡの方が早いと、テレビで言ってました。

それも、ＳＡ（サービスエリア）直前の　ＰＡ（パーキングエリア）　は特に顕著だそうです。

とは言うものの、せっかくなら、やっぱり、ＳＡ・ＰＡもしっかり味わってみたいですね！

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1位　淡路SA（神戸淡路鳴門自動車道）1600

明石海峡と明石海峡大橋を望む景色に高評価。下りエリアにある
大観覧車から雄大な眺めが楽しめる。

(1)上336台、下330台　(2)兵庫県

2位　刈谷PA（伊勢湾岸自動車道）900

ソファに座って化粧直しができる豪華な女子トイレが人気。
天然温泉の露天岩風呂や足湯も備える。

(1)上208台、下208台　(2)愛知県

3位　別府湾SA（大分自動車道）660

別府湾の眺望が見事。ハイセンスな建物は由布院の
名宿が監修。

(1)上49台、下51台　(2)大分県

4位　大津SA（名神高速道路）480

琵琶湖と比叡山を眺望可能。夜景にも定評。
近江牛や京料理を楽しめる。

(1)上107台、下106台　(2)滋賀県

5位　吉野川SA（徳島自動車道）360

SAに車を止めたまま川下りやバンガロー宿泊ができる。
温泉も完備。

(1)上45台、下48台　(2)徳島県

(注)右の数字は専門家の評価をポイント化。(1)乗用車の駐車台数。「上」は上り、「下」は下り(2)所在都道府県

（日経新聞からでした）

今回の、行先は　大阪から３時間の

北陸　｢日本自動車博物館｣　！

建物は、と言うと、、、、

こちらでは３階建の建物　（外装２階建）更には中段有っての実質５階建（？）、、、、、、

まずは正面入口入ってすぐには、大物（？）三台、右端はプレート付きの現役！

そして、後ろも全部、、、、

いきなり凄いクラッシックカーが勢ぞろい！！

ちょうど、スカイラインとクラウンの特集やってました。

まずはスカイラインコーナー

歴代のスカイラインがずらり！

決していい管理とは思えませんでしたが（？）

｢走り続けて５０年｣　１２代目まで、、、、、、色々、思い出しますね。

この、『　Ｓ５＃　シリーズ　』 　なんて、「５４Ａ」、「５４Ｂ」への憧れ、、、、

更には　、小学校時代からの憧れ、

プリンス スカイラインクーペ、が有りました。

かっこいいですね！

モータマガジンの　「絶版名車物語｣　によりますと、、、、、

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こんなのから始まって、

走行可能車　５００台　との事、私の過去の愛車も有って、本当に楽しく、凄かったです。

さて、ここからが私の個人的な車話です。

まずは、『幻の第一号車』

これは、私の親父が、何を思ったのか？　中学から高校に上がる（？）頃に

｢お前が免許取れたら、これに乗れって！｣　置いてくれてた　　『フェアレディ　！！ 』

後で聞いたら、

｢仕入れたけど売れずに置いてた車」　だったとか？

やがて、いつの間にかその車はガレージから無くなって、、、、、、

次が『幻の第二号車』、、、、、、

『ヒルマンミンクス』　で、

かなり古いんですが、この車に乗れって言われてたんですが、、、、、

ところが、 実際には「免許証」を貰って帰ってきたら、

ガレージには、　この型、『いすず、ベレット』　を置いてくれてました。

だから、　本当の私の第一号車はこれ！。

兄貴が乗ってた「お下がり」で、これを　主に乗り出したんでした。

≪これのコラムチェンジが嫌で、床のミッション部分を穴開けて無理やりダルマ（フロア）チェンジに変更！≫

フロントバンバーにスターテイングハンドルの穴があいてる（バッテリー上がると使う）　『ヒルマンミンクス』　と

改造フロアーミッションの　『いすず、ベレット』　を　兄弟兼用で乗り出したんでした。

それは私の高校生の夏休みからだったんですから、贅沢な　『車人生のスタート』、、、

と、思いきや、その後数日で、病床に伏してた親父の容態は急変、、、、、、

結局、生きた親父を私の運転する車に乗せることが出来ませんでした。

ひょっとして、『最後の贅沢』　をさせてくれたんでしょうかね？

さて、その後は

博物館には置いてませんでしたが、、、

働き出して、自分の貯めたお金で初めて買った車、

『いすゞ・ベレットＧＴ』　（ＧＴＲではなかったが？）　を経て、、

マツダのカペラロータリークーペ、、、

当時人気のファミリアロータリークーペの１０Ａエンジンより凄い（？）１２Ａのエンジンで、これが目茶苦茶ガソリン喰いましたね？

１Ｌで２－３ｋｍ？　５ｋｍは伸びず、、、岸和田通いで１か月ドラム１本２００Ｌは使ってました。

その上、エンジンはすぐに吹き抜ける（圧縮が水の方に抜ける！）はで、結構大変でした。

やがて、第一次オイルショックでガソリン不足に高騰と、大変で、

結婚を機に処分しました。

その後は仕事兼用で　『カローラ・バン』　にしました。

書き出すと切りがないのでこれくらいで今回の「日本自動車博物館」報告を終わります。

氏田耕吉の３０年ほど前の思い出話にお付き合い頂きありがとうございました。

さて、今日はゴールデンウィーク最終日ですが、豊中店、住吉店は、休まず営業。

さて、ここからが私の個人的な車話です。

まずは、『幻の第一号車』

これは、私の親父が、何を思ったのか？　中学から高校に上がる（？）頃に

｢お前が免許取れたら、これに乗れって！｣　置いてくれてた　　『フェアレディ　！！　』

後で聞いたら、

｢仕入れたけど売れずに置いてた車」　だったとか？

やがて、いつの間にかその車はガレージから無くなって、、、、、、

次が『幻の第二号車』、、、、、、

『ヒルマンミンクス』　で、

かなり古いんですがこの車に乗れって言われてたんですが、、、、、

ところが、 実際には「免許書」を貰って帰ってきたら、

ガレージには、　この型、『いすず、ベレット』　を置いてくれてました。

だから、　本当の私の第一号車はこれ！。

兄貴が乗ってたのを取り上げて、これを　主に乗り出したんでした。

（報告Ⅱは私がボケてました）

『ヒルマンミンクス』　と　『いすず、ベレット』　を　兄弟で兼用に乗り出したんでした。

それは私の高校生の夏休みだったんですから、贅沢な　『車人生のスタート』、、、

と、思いきや、その後、病床に伏してた親父の容態は急変、、、、、、

結局、生きた親父は私の運転する車に乗せることが出来ませんでした。

ひょっとして、『最後の贅沢』　をさせてくれたんでしょうかね？

さて、その後は

博物館には置いてませんでしたが、、、

働き出して、自分の貯めたお金で買った

マイナーチェンジ後の新型の『いすゞ・ベレットＧＴ』（ＧＴＲではありませんが）　を経て、、

 マツダのカペラロータリークーペ、、、

これは目茶苦茶ガソリン喰いましたね？

１Ｌで２－３ｋｍ？　５ｋｍは伸びず、、、

エンジンはすぐに吹き抜ける（圧縮が水の方に抜ける！）、はで、結構大変でした。

この車は結婚を機に処分し、営業を兼ねて『カローラ・バン』にしました。

書き出すと切りがないのでこれくらいで「日本自動車博物館」報告を終わります。

氏田耕吉の３０年ほど前の思い出話にお付き合い頂きありがとうございました。

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豊中店、住吉店は、ゴールデンウィーク期間中も休まず営業。

今回の北陸の

日本自動車博物館,、、、、、、良かったです。

ちょうど、スカイラインとクラウンの特集やってました。

まずはスカイラインコーナー

歴代のスカイラインがずらり！

決していい管理とは思えませんでしたが（？）

｢走り続けて５０年｣　１２代目まで、、、、、、色々、思い出しますね。

この、『　Ｓ５＃　シリーズ　』 　なんて、「５４Ａ」、「５４Ｂ」への憧れ、、、、

更には　Ⅰ　で報告済ですが、、、、、、、

かっこいいですね！

これは、私の親父が、何を思ったのか？

｢お前が免許取れたら、これに乗れって！｣　置いてくれてたフェアレディ　！！

後で聞いたら、

｢仕入れたけど売れずに置いてた車」　だったとか？

実際には免許取って帰ってきたら、

病床の親父は次の　『ヒルマンミンクス』　ガレージに置いてくれてました。

だから、これが私の第一号車。

結局、生きた親父を乗せることが出来ませんでしたが、、、。

第二号車以下は次回に、、、

氏田耕吉、思い出一杯の日本自動車博物館です。

一足お早い目に、ＧＷに突入しました。

今回の、行先は　大阪から３時間の

｢日本自動車博物館｣　！

建物は、と言うと、、、、

こちらでは３階建の建物　（外装２階建）更には中段有っての実質５階建（？）、、、、、、

まずは正面入口入ってすぐには、大物（？）三台、右端はプレート付きの現役！

そして、後ろも全部、、、、

いきなり凄いクラッシックカーが勢ぞろい！！

そして、スカイラインのコーナーには

小学生の頃、私のあこがれだった、、、、、

プリンス スカイラインクーペ、が有りました。

モータマガジンの　「絶版名車物語｣　によりますと、、、、、

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こんなのから始まって、

走行可能車　５００台　との事、私の過去の愛車も有って、本当に楽しく、凄かったです。

まだまだ、しっかり続きますが、明日からは私も仕事の為、うれしい続きは次回にたっぷり、、、、、、、、

車に憧れた、子供心を思い出し、わくわくの氏田耕吉でした。

（続く、、、、、、、、）

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いよいよ今日からゴールデンウイークに突入、

去年は、、、、、、

写真は違う時の分かもしれませんが、

石川遼君を応援に名古屋ゴルフクラブの和合コースへ中日クラウンｽﾞのゴルフへ行きました。

が、残念ながら予選落ち（ジャンボと同組が、悪かった、？）

ならばと、名古屋ドームに応援に、、、、、、、

悪乗りで、中日のユニフォームを着込んですっかりその気に、、、、

そして、帰阪すると、北海道からのお客さんを大阪見物に、、、、、

しっかり遊んで、楽しんで、の充実のＧＷだったんですが、

その辺の疲れが効いたのか？

５８歳の誕生日の翌朝に不覚の大怪我、

初めての入院、手術となりました。

更にはその手術の完治を待たずに始めたリハビリで

割れた膝を固定していた筈のボルトが足から出かける有様でした

これです、、、

そんな怪我も１年経ってやっと普通に歩けるようになってきました。

（但しまだ走る事は出来ませんが、、、）

さて、そんな経験を前提に今年は

高速道路上限１０００円を利用して、どんなＧＷを楽しもうかと検討中の

５９歳直前の氏田耕吉です。

今年のＧＷの報告は改めて、、、、、、、

ちなみに、わが社は交代制ですが、休まず営業いたしておりますのでお立ち寄りくださいね！

http://www.ujita.co.jp/data/2009gw.htm