クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回はブレーキパッド残量警告灯が点灯したｱｳﾃﾞｨA6

他店でご購入のため整備歴が分からず、前後どちらのパッドが減っているのか点検～♪

ﾊﾟｯﾄﾞは前後共アウト～！

フロントのディスクローターも結構減っているので、研磨出来るか微妙・・・

とりまパッドはダメなんで、効きすぎず？ダストの少ないホイルの汚れにくいタイプで♪

ディスクローターは取り外して研磨～・・・(+_+)　は、使用限度に来ていたため、研磨出来ず！

お安い目のアテさんのﾛｰﾀーをチョイス。

フロントブレーキは油圧のみなので、分解してピストンをぐにゅーって押し込めば取り替えOK!

なんですが、リヤのサイドブレーキはボタンでキュ～っと効く電気のモーターを使っています。

なので、擦り減った薄っぺらいブレーキパッドを取り外して、新品の分厚いﾊﾟｯﾄﾞを入れるには、

ブレーキキャリパーのピストンのモーターを電気で押し戻す必要が有ります=3=3

以前は、、、

リヤブレーキのモーターのカプラを外して、自作工具で・・・

今は！そんな事をしなくても！テスターの導入で～♪

テスターを操作すれば、モーターがピストンを戻してくれます♪

バッテリー保護のために充電～♪

テスター画面をタップして、簡単にピストンを戻せば、パッドを入れ替え～♪

組付けて、ブレーキ操作後にブレーキフルードを調整すれば完成=3=3

自作道具は作るんは楽しいんですが、保管がタイヘン！

テスター１つで出来れば要らん自作道具が減っていきます♪

 

自分は気に入っている欧州車の良く効く、操縦性の良いﾌﾞﾚｰｷですが、

効きすぎて、、、ホイルが汚れて、、、って方には低ダストﾌﾞﾚｰｷもお勧めです♪

 

純正の良く効くブレーキも、ホイールの汚れないブレーキも、社外品のお安めブレーキも、、、

 

 

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

先日は久しぶりに都会へ行ってきました♪

御堂筋をF１が走ると言うので、行ってみるとすごい人！

初めに登場したのはヤンマーの赤いトラクター！？！？！？！

フェラーリ軍団も続々と、

キレーなミスなんとかも、さむそーに登場～(^o^)

待つこと１時間以上・・・なかなかF1が出てきません。。。

と！ついに来ました！

 

 

 

Uターンの時の空ぶかしの時にマフラーから火が(＠_＠;)

カッケー！

３回の走行で糸冬　了　～　！！！

なかなか興奮の爆音でした～=3=3

 

 

今回は～、ホイールのボルト穴が破損したW124！

ｽﾁｰﾙﾎｲﾙ用のボルトが無く、アルミホイール用ボルトにてスチールホイールを装着・・・

ボルトが首下まで一杯にねじを切ってくれていたらこんな事にはならなかったんですが、

ﾊﾟﾝｸで走れず、仕方なしに締めこんだ結果・・・

ねじが殆ど無くなって、棒のように・・・

こんだけいらん棒が出てきたら、いらんことになりますね(>_<)

ハブを注文？中古を探す？見積もりから？と修理方法を考えるも、

一基しかないリフトを占有されては他の仕事が出来ないので、

一旦ねじ山を修正して、ホイルを仮付しないと=3=3

何かあうタップは無いか～？と探すと

むかーしに買ったワーゲン用がジャストフィット♪

２～３本だけでも修正出来ればと、マシな穴から試して見ると、「おう、綺麗に切れた！」

次は？ナカナカ♪

お次は？結構硬いが、綺麗にまっすぐ入る・・・

と、五本共綺麗にタップを立てることが出来ました♪

これでリフトから動かして他の仕事が出来る♪　と、ホイールボルトを締め付けると！

キッチリ規定トルクまで締まる！

試しにどれくらい力を掛けれるか？と試すと規定以上のトルクで閉めてもしっかりしてる！

さすがはベンツの部品です。

良い素材を使っているのかねじ山を修正しただけで、キッチリ取り付けることが出来ました♪

お次はハヤリの～=3=3=3

 

 

 

で、燃焼室内を急速洗浄=3=3=3

年内にｴﾝｼﾞﾝ内部も大掃除しておきましょう♪

吸気系、燃焼室、バルブ廻りの大掃除は、、、

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

先日は堺中央卸売市場でイベントが有ったので自転車でのぞいてきました=3=3

若い板前さんが一生懸命マグロを解体しています=3=3

薄着で出かけて寒かったので、ホカホカ蟹汁へ♪

具がなかなか食べにくく、手も口もベタベタに・・・

廻りには、パン屋さんが来ていたり、

ポン菓子を爆発させたり！（横で成るとまぢびっくりぽん！）

お酒や

その他もろもろ~

やたらと量の多い駄菓子屋さんやら

はまぐりつかみ取り～は、先着〇名様に間に合わず・・・見学のみ(>_<)

焼き立てメロンパンを抱えて、ぷらっと中央環状を爆走してスターバックスでカフェラテを頂き表のテーブルで一服=3

スタバの裏を散歩してると？

ボランティアのおじさんに歴史について色々と教えてもらいました♪

 

っと！

今回は、サービス部についに入荷されたWAKO’Sのレックスです=3

流行なんでご存知の方も多いと思いますが、エンジンの吸気系から燃焼室までを

点滴？の様に洗浄剤を吸い込ませて、内部を洗浄しようと言うものです。

施工すると、バルブ廻りは、、、

燃焼室側は、、、

ピストンﾍｯﾄﾞは、、、

と、高額な分解整備をしなくても、綺麗に掃除が出来ます。

特に過走行の車では調子がかなり良くなるようで、さらに気持ちイイです♪

実作業は点滴器具と洗浄剤をセットして、吸わせていきます。

 

 

ただ今1000円オフったキャンペーンを実施中！！

 

今のうちにエンジン内部の洗浄～=3=3

年末にはｵｲﾙ交換で洗車サービス！=3=3

ウジタオートのリフレッシュ大作戦にのっかってくださ～い＝３＝３

乗っかってくれる方は＝

こんにちは(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

ちょっと前ですがローバーミニのエアコン修理が入っていました。

 

 

ガス漏れを点検すると~

コンプレッサーからじゃじゃ漏れ~(~o~)

なのでﾘﾋﾞﾙﾄ（再生）品を注文すると~

なかなか有りませんでした。。。

国産の後付装着なので日本に転がってそうですが、これがなかなか(>_<)

中古も見当たらず・・・

中古とニコイチでひとつを組み上げる？？？と思案していましたが、

有るルートからキレーな再生品をＧＥＴ~♪

 

 

ＧＥＴ出来れば、取り付けて~クーラーガスのラインを真空引き~からの~ｶﾞｽﾁｬｰｼﾞ！！！

で、スイッチを入れると~

 

 

ん~冷やっこい！

テストでかけっぱにしていると~

窓は、、

 

 

後部のｻｲﾄﾞｶﾞﾗｽまで冷蔵庫状態！！！

快調にクーラーが効きだすと、

コンデンサーファンのヒューズが切れだしたり、次はエンジンオイルが漏れてきたりと

色々マイナートラブルが有りますが、

やっぱりこの旧MINIは味が有りますね~

カート上がりの自分にはこのゴーカートフィールがかなり楽しいです♪

 

 

R50のBMWミニが出た時にはゴーカートフィールが薄くなり、

ちょっとどうかと思っていましたが最近のミニはまたおもちゃっぽくてイイ感じ♪

 

旧車も新型も、お車の相談なら～、　↓

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回はＢＭＷのＸ５！Ｅ５３のドアミラー修理です。

 

 

ﾄﾞｱﾐﾗｰを格納しようとすると~

カタカタカタカタ・・・動かず・・・

 

 

かと思うと、突然閉まった！らまたカタカタカタカタ・・・

今度はスカスカになって、走行中に倒れてきたり・・・

新品は１０万円程するので、今回は内部のリペアにて

 

 

まずは、ドアの内側のトリムを、取り外し~♪

 

 

で、ミラーも外して~

 

 

Ｅさ~ん！

 

 

半額とまでは行きませんが、数万円は安く治りました♪

 

ﾄﾞｱﾐﾗｰを開閉しようとスイッチを押しても、カタカタカタカタ・・・と動いてくれないお車は、、、

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回のご依頼はメルセデスベンツＷ２２２Ｓ６３ＡＭＧの２０インチタイヤ交換です。

アルミホイールの外形はどんどん大きくなって、タイヤ交換の機器もどんどん進化します。

帝塚山工場にもタイヤﾁｪﾝｼﾞｬｰは用意してありますが、２０インチは、、無理なのでミスターＫへ依頼～♪

 

 

このままではネジすら見えないので、専用工具にてセンターキャップを取り外し～

 

 

はーい、花柄みたいなベンツのホイールボルトが見えました♪

ホイールボルトを緩めたら、リフトアップ！ボルトを取り外して車両からロードホイールを取り外し～♪

 

 

ん～、良く減ってワイヤーが覗いてますね(＠_＠;)

貼り付けタイプのバランスウェイトを外して「のり」を掃除～♪

 

 

「のり」が取れたら、アルミホイールからタイヤのビードを落としま～す♪

 

 

両面とも外しま～す♪

 

 

って、既に画像が７枚！！

長文になりそうなんで、ここからは「ｙｏｕｔｕｂｅ」に助けてもらいましょうか　ヽ(*´∀｀)ノ

 

 

大体写ってましたが、途中エア漏れ点検の、素潜り動画を取り忘れ～(´・ω・｀)

 

 

お風呂んなかで、プクプク気泡がでなければ合格です♪

 

【　タイヤを一本替える　】

 

自動車に乗っていると良くある話ですが、

きっちりやると、なかなか手間な作業です=3=3

 

タイヤについては安いものもたくさん出ていて、安く交換する店も多々有りますが、

正規のタイヤで、丁寧な手の込んだ作業もなかなか乙なものでしょう♪

ホイールの耳をメッシュたわしでコシコシするだけでも、

エア漏れ頻度が下がります♪

 

エアバルブもタイヤ交換毎に交換して置かないと、

途中でエア漏れを起こすと、表からは交換できず、、

タイヤビートを落としての交換となっちゃいます。

 

愛車のタイヤ交換は、安心のプロの店でよろしくデス=3=3

 

タイヤの点検（残り溝・ひび割れ・年数劣化・などなど）は～

こんにちは(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

 

・・・最近は自分の分身が豊中店や住吉店に,出没していると言ううわさが・・・Σ(ﾟдﾟlll)・・・

 

先日アリオに行くと、量産型ザクモデルのオーリスが(＠_＠;)

 

 

量産型が有ると言う事は、、、当然♪

 

 

シャア専用！！！　って、これは自分の時代（中年ｵﾔｼﾞ？！）の人にしかワカラナイ？？？

 

 

ボディーのステッカーはまぁそれなりですが、このタイヤは！

 

 

ちゃんとしたゴムのタイヤでしたが、全く水はけを考慮していない！？！？！？

 

まぁ面白いですけど恥ずかしくて町では乗れないですね~(ー_ー)

 

 

ガンダムファンは火曜日までやってますよ~♪

 

今回は、しょーわ時代の初代CクラッスーＷ２０１／１９０Ｅ~♪

 

 

前回は、リフトアップしたら昭和からの年数劣化？によりホースバンド破壊！！！(＠_＠;)

 

 

今回はアイドリング時にクーラーの冷えが悪いと見てみると、

 

 

No.「１」のブロワモーターの続き、

No.「３」のアデショナルファンのヒューズもとろとろに~(T_T)

接触不良でクーラーコンデンサーの電動ファンが回らずに、

走れば風で冷えてますが、止まると暑くなってｸｰﾗｰ効かない~(>_<)

今回も~国産ヒューズホルダーを増設にてカンセー♪

弊社にも少なくなった、カチコチボディーの１９０E！

まだまだ乗って頂けそうなので、まだまだ楽しみが出て来そうです。

 

新しいカッコイイ車もイイですけど、古い自動車も愛嬌と個性がイイですね~♪

 

新しいカッケークルマも昭和からの渋いクルマもメンテナンスは、、、