「のんびり洋楽でも」

2009/08/11 未分類


火曜日担当 紺野達哉です。

最近思うのですが、まだ梅雨なのでしょうか・・・

恵みの雨が降りすぎです・・・集中豪雨が多いような。

TVなどのニュースでも豪雨での土砂などでの事故をよく耳にし、

ホントに怖いです。

皆さまも連休中、事故等くれぐれもご注意ください。

 

こうゆう雨のキツイ時は、無理して外出せずに、のんびりいきましょう

家で音楽・DVDの鑑賞など、スロ~な日を過ごすのも

良いかもしれませんね。

私は最近良く、YOU TUBEで洋楽を聴いているんです。

80年代がいいです。

改めて思います、マイケル・ジャクソン やはり天才ですね。

間違いないです・・・

当社豊中整備士 青木氏もかなりの洋楽マニアで、

いろいろCDもっているそうなので借りたいと思います。

当社の 植田氏・安田氏についで、洋楽マニアでしょうか^^

 今度マイケルのCDを借りる約束をしています。

 そんなわけで、YOU TUBE より

 http://www.youtube.com/watch?v=Y8KjO1BsGb0&feature=related

5分15秒くらいと、7分あたりのムーンウォーク・・・神すぎます・・

どうすればそのような事が・・・私には2回生まれ変わっても無理!!

 

それでは今日はこの辺で、以上ありがとうございました.

 

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お盆期間中の営業日のご案内。 豊中店・住吉店は休まず営業します! 

豊中店・住吉店はお盆期間中も休まず営業。

みなさまのご来店お待ちしております。


<お盆期間中の営業案内>
http://ujita.co.jp/data/2009obon.htm

 


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お盆期間のETC割引始まる!

2009/08/11 お知らせ


お盆の渋滞、30キロ超66回…ETC割引拡大で

 お盆期間中の交通渋滞を緩和するため6日、地方圏の高速道路料金を平日の木、金曜も上限千円とする大幅割引が始まった。

実施日は6日(木)と7日(金)、13日(木)、14日(金)、の4日間限定で、自動料金収受システム(ETC)利用者が対象。

高速道では交通量が2倍に増えた区間も見られたほか、パーキングエリア(PA)は家族連れらでにぎわっている。

 8月5日14時41分配信 読売新聞

 

 ETC(自動料金収受システム)装着車を対象に地方の高速道路料金を上限1000円とする料金割引制度で、
6日から始まる「お盆期間」に、対象となる曜日が一部拡大される。

 高速道路各社の予想では、30キロ以上の大渋滞は2004年以降で最高の66回。
各社では、トンネル入り口の照明を明るくしたり、道路表示を工夫したりするなど対策を講じるが、果たして渋滞の解消は――。


 各社は今年の「お盆の期間」を6日から19日の14日間とし、
ETC車の料金割引は、従来の土、日に加え、木、金も対象となる。
お盆期間中に発生した高速道路の30キロ以上の渋滞は、04~07年では25~44回。
ガソリン価格の高騰で交通量が減った昨年は23回で、今回は07年の44回を大きく上回り、66回を予想している。


 渋滞が発生しやすい場所の一つがトンネル入り口。
急に暗くなって圧迫感を感じるため、多くのドライバーが速度を落とし、後続車もブレーキを踏むためだ。
このため各社は、トンネル入り口の照明を明るくする対策を講じる。

 また、下り坂に続く上り坂があるような場所も、気づかないうちに速度が落ちて渋滞が発生しやすい。
上り坂にさしかかる辺りで、情報板や巡回車で「速度回復願います」と表示し、渋滞の発生を防ぐ。
今年4月に東北道上り線羽生パーキングエリア付近で同様の実験を試みたところ、渋滞が約12%減少したという。


 また、中日本高速道路は、東名高速の交通量分散を狙ったキャンペーンを行う。
インターネットで走行前に登録した通りに、混雑時間帯を外して利用すれば、抽選で最大5000円分の商品券などが当たる仕組みだ。


 日本道路交通情報センターは
「お盆の期間中は曜日に関係なく、いつもと違う場所で渋滞が発生する可能性があるので、時間にゆとりを持って出かけてほしい」と呼びかけている。
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なお、その割引利用に必要なETC車載器は欠品状態が続いているが、
今回、少量ですがやっと追加入荷しました。
お問い合わせは貴方様担当の弊社営業マンまで、、、お急ぎください。
お知らせでした。

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お好み焼き「千房」中井政嗣社長の講演

2009/08/10 植田 茂夫 (毎週土曜日)



みなさん、おはようございます。

なかなか内容がまとまらず今更ながらですが、


7月21日の、

お好み焼き「千房」 → http://www.chibo.com/index.php

中井政嗣社長の講演は、


商売の基本について、
自身の半生を振り返りながら学んできたことを、
ユーモアも交えながら、力強く、熱く語られ、

その内容は、久しぶりに自分自身の
心と身体を健全にリセットしてくれました。

 

そんな中、気になった文言を箇条書きにすると、


・お客様は、味に敏感な方が20%、
普通の方が60%、音痴な方が20%、
に分かれるが、どこに認められたいか


・商売は人柄

笑顔   福が来る
挨拶   人が来る
掃除   仕事が来る
仕事   お客様が来る
サービス お客様がつく


・自由を与えると孤独になる
周りにうるさい者がいると孤独は救われる


・「いらっしゃいませ」
「ありがとうございました」
という顔になったら別の挨拶を発せよ


・社内活性化の方法

若者がいるか  新しい情報が大切
他社者がいるか 新しい空気が大切
バカ者がいるか 非常識が大切


・「そんな気がする予感する」は間違いなく的中する


・商売は人柄=企業は人なり「企業とは共育産業」


・笑は商、笑は昌、笑は正、笑は勝

 


あらゆる職種に通じる内容、、、
中井社長のカッコ良さ、、、

「千房」のお好み焼きが食べたくなりました。


機会があれば聞く価値ありです。

 

それではまた来週、植田茂夫でした。

 

 

できるやんか! |

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お盆期間中の営業日のご案内。 豊中店・住吉店は休まず営業します! 

豊中店・住吉店はお盆期間中も休まず営業。

みなさまのご来店お待ちしております。


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http://ujita.co.jp/data/2009obon.htm

 

 

 


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BMW X5 オルタネーター交換

2009/08/09 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは。

工場の加藤です。

 

今年も持病の背骨激痛が再発しました。

(ちなみに弊社工場メンバー全員腰痛持ち…)

約2週間でほぼ、イイ感じに治ってきましたが、息が出来ない・物が持てない

この2つに、「役立たずな自分」と凹んでしまいます。

運動・体操・深呼吸・姿勢 この4つを守って再発しないよう!

と、毎回思うのですが… 喉もと過ぎれば…

 

今回は、BMW X5の水冷式オルタネーター(発電機)の取り換えです。

自動車にはどんどん電気製品?が増えていって、

電気の使用料が増えた分、発電量もたくさん必要になってきました。

発電量が増えると、発熱量も増える?んで、

最近は水冷式になってきて、ラジエターの水で冷やす車も出てきました。

今回の BMW X5もそうです。

今回は発電量の不足ではなく、ベアリングの不具合で異音が発生していました。

取り外してみると?

BMW | X5 | オルタネーター | 異音 | 不具合

シンプルな形です。(重たいですが)

お尻は?

BMW | X5 | オルタネーター | 異音 | 不具合

さらにシンプルです!

ここにお水が回ってきて冷やしてくれます。

分解してみると

BMW | X5 | オルタネーター | 異音 | 分解

中身は普通のオルタネーターよりも複雑な造りですね。

ベアリングはと言うと、

BMW | X5 | オルタネーター | 異音 | ベアリング

かなり疲れきっていました。

が、内部の部品はまだまだ使えそうです。

BMW | X5 | オルタネーター | 異音 | 不具合

BMW | X5 | オルタネーター | 異音 | 不具合

このあたりの部品は、通常リビルト品・リンク品と呼ばれる

中身をオーバーホールした再生品で対応するのですが、

この水冷式オルタネーターはまだ安価な再生品が出ていません!

ベアリングを探しても、規格と違い、合いません!

なので、ここら辺が故障されると、結構お財布にイタイです。

お財布に優しい中古でバクチ?か…お財布に厳しい安心の新品?…

機能部品の中古は、ホントに悩みます。

 

走行距離の少ない、程度の良さげな安い中古品が有ったら悩まんで良いんですけどね~。

 

 


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豊中店前に人だかり?

2009/08/08 安田 和弘


 

こんにちわ。8月8日土曜日は毎年淀川河川敷が賑わう
「なにわ淀川花火大会」でした。今年で21回目とのコト。
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閉店準備をしていると、豊中店中央環状線に人だかり。
丁度豊中店前は大阪市内方面に向けて景色が開けており、
毎年淀川の花火がきれいに見えます。(遠いので小さいのですが、、)
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終わってからの報告で申し訳ありません。
来年は事前にこの場で報告したいと思います。
今年は子供達に花火を見に連れて行く約束をしている
豊中店の安田でした。

 


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クロックを早くする

2009/08/07 氏田 裕吉 (毎週月曜日)


心のこもったメッセージをお伝えします。

毎週楽しく見させてもらっているNHKの「仕事学のすすめ」から勉強になった言葉が2つありました。

一つ目は、「クロックを早くする」。

これはリズムとテンポを早くして、仕事を進めるというものです。 ちんたら、仕事をしていてもしょうが
ない。 リズムとテンポを早くして、とにかくやってみて、無限に修正すること。それを周りの人たちと
同期する。

とにかくやってみて、手数を多く、スピードを上げて行う。

「100回議論するより、100回試してみて、修正すれば良い」   ん~勉強になります。

2つ目が、「モティベーションは3日しか続かない。 モティベーションが続く仕組み作りが大事」

モティベーションとは仕事をするうえでかかせないことです。それぞれ人によって違うものです。

モティベーションが上がる雰囲気作りをしても、それが一過性だけでは意味がありません。各自が疲弊
するようなものはもってのほかです。

120%ではなくても、100%の状態を継続的に続くような仕組み作り。

最近の私のテーマ。 場当たり的な、一過性のものは続かない。 継続的に続くやり方を考える。 
それがモティベーションにもつながっていることを感じました。

最後に、ビジネス番組もいいですが、今は久々に月9のドラマ見てま~す。
深~く考えず、気軽に見れるので息抜きにもぴったり、夏を感じさせる番組です。

(ブザー・ビート〜崖っぷちのヒーロー〜)
http://www.fujitv.co.jp/buzzerbeat/index.html

「氣力」があれば何でもできる。 明日もがんばっていきましょう。

氏田 裕吉

 


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世界のエコカーのルーツ??

2009/08/05 氏田 耕吉 (毎週金曜日)


先日の研修会の報告です。

まずはトヨタ博物館から、、、、ヨーロッパに有った、エコカーの数々、、、

 

トヨタ博物館|エコカー|氏田耕吉|ウジタオートサロン

 

左から、フランスのプジョー ペペ、 そしてイギリスのモーリス オックスフォード、

そして、同じくイギリスのオースチン セブン、右端はフランスのシトロエン 5CV です。

 

同じ頃の日本では、こんなエコカーが、、、

 

トヨタ博物館|エコバイク|ウジタオートサロン

サドルの下のレバーを引くと駆動が直に後ろタイヤに伝わります。

トヨタ博物館|エコバイク|原動機|ウジタオートサロン

 

これはちょっと、おしゃれなデザイン、フォークの曲げ方やガソリンタンクの形、色も、、、、

 

トヨタ博物館|エコ自転車|氏田耕吉|ウジタオートサロン

 

そして、駆動系もスプロケットやチェーンを使って、なかなかのもんでしたね。

 

トヨタ博物館|エコ自転車|1952年ホンダカブ|ウジタオートサロン

 

それもその筈、プレートには 『ホンダ・カブF』 、

かっての日本を、そして今なお世界の後進国で使われ続けている、スパーカブのルーツなんでしょうね。

 

今回のトヨタ研修で、はからずもハイブリットを、プリウスを盛り上げた

インサイト先行発売の 『世界のホンダ』の実力を学びましたネ!

 

ストレートでないかも知れませんが、

何事も違う角度から見て、また、回しもって学ぶ 氏田耕吉のレポートでした。


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