エンジンチェックランプ点灯修理～♪
2013/08/25 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今年の夏は暑い！
ので、輸入車君達もボケて来ているのか、
先週に引き続きエキゾースト/エンジンチェック・ランプの点灯車両です。
お盆中に入庫していたＰＴクルーザー
エンジンランプと聞けば、とりあえず簡易テスターで読み取り～♪
故障は２つ入力。
まぁ同じ部位なので、排気管についている酸素Ｏ2センサーを取り替え～♪
お次はランプが点灯すると、走行中にエンストを起こしたメルセデスベンツＷ２１１＝Ｅ３２０
チェックランプやＯＢＤテスターなどが一切無く、
勘と経験だけで修理をしていた頃は、この「エンスト」にかなり難儀させられました。
が、今回のような症状なら、ポケットからス〇ホを取り出し、ア〇リを開いて
故障を呼び出し、クランクシャフトポジションセンサーを取り替え（基本作業時間２４分）て終了～♪
って、このようなセンサー系で車両に情報が残っていればカンタンに直せます。(^_^)v
けれどもやっぱり基本的な「燃料ポンプ」などのアクチュエーター系の故障の時には、
現象を再現させ、その時の止まり方（プスプス燃料途切れ？スパッと電気系？）から、
各部の作動音、信号入力確認と苦労する場面も多々有ります。
ランプが点いたら、エンストする前に
