2023/01/14 植田 茂夫 (毎週土曜日)
みなさん、おはようございます。
英国のギタリスト、ジェフ・ベックがこの10日、
78歳で亡くなった、、、
我々世代の洋楽好きには残念なニュースでした。
英国ロックバンド、ヤードバーズの
2代目ギタリストが日本でもファンの多いエリック・クラプトン
3代目がこのジェフ・ベック
4代目がレッド・ツェッペリンのジミー・ペイジ
日本ではいつの頃からか3大ギタリストと呼ばれるようになりました。
エリッククラプトン ジェフベック ジミーペイジ
ジャズとロックの融合、
ギターがしゃべるように聞こえるチューブ奏法、
その独創的、革新的な完全主義者は
50年のキャリアで8度のグラミー賞を受賞し、
クラッシックカーのコレクターとしても有名、等々
挙げだしたらきりがありません。
30年ぶりにCD引っ張り出して聴いてみよう。
孤高のギタリストよ、永遠なれです。
それでは又来週、植田茂夫でした。
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2022/12/24 植田 茂夫 (毎週土曜日)
みなさん、おはようございます。
12月24日、本年最後の土曜のデイリーメッセージです。
ということで個人的に今年はどんな一年だったかな???
と振り返ってみると、
少しずつ体力の低下を感じつつ、
気力の維持も少しずつ難しくなってきつつ、
しかし、おしなべて安定した迷いのない充実した一年でした。
12月のワールドカップ開催期間中以外は
生活のリズムも安定し健康を維持することもできました。
来年もそんな1年になればなぁ、、、と
他力本願な2023年に期待しつつ、
2022年は皆様本当にありがとうございました。
関係各社・社内の皆様本当にありがとうございました。
それではまた来年!
ウジタオートサロン
植田茂夫
誠に勝手ながら下記の期間、お休みさせていただきます。
【年末年始休業期間】
2022年12月28日(水)~2023年1月4日(水)
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2022/12/17 植田 茂夫 (毎週土曜日)
みなさん、おはようございます。
今年の12月はワールドカップの開催で
いつもの年末とは違った師走を送っていますが、
いよいよ今晩18日(日)午前0時からの3位決定戦と
明晩19日(月)午前0時からの決勝戦を残すのみ。
月曜が定休なので眠気を気にすることなく観戦できます。
延長戦でもPK戦でもなんでもこい、です。
毎回のことですが、
今大会も約1ヶ月本当に楽しませてもらいました。
ここまで来たらどちらが勝っても良しです。
大会前のAI予想
それでは又来週、植田茂夫でした。
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2022/12/10 植田 茂夫 (毎週土曜日)
みなさん、おはようございます。
毎年、この時期楽しみにしている
2022-2023日本カーオブザイヤーが一昨日発表されました。
初の軽四受賞ですね。
日産 サクラ/三菱 eKクロス EVの受賞は予想通り、
ドイツ車の受賞が多かったインポートカーオブザイヤー
6位のヒョンデ IONIQ 5は一度現物を見てみたいです。
1位 日産 サクラ/三菱 eKクロス EV
2位 ホンダ シビック e:HEV/シビックタイプR
3位 トヨタ クラウン
4位 マツダ CX-60 e-SKYACTIV D 3.3
5位 日産 エクストレイル
6位 ヒョンデ IONIQ 5
7位 日産 フェアレディZ
8位 ルノー アルカナ
9位 BMW iX
10位 ランドローバー レンジローバー
11位 スズキ アルト
=日産 サクラ/三菱 eKクロス EVの授賞理由=
日本独自の軽自動車規格を採用し、現実的な車両価格で
バッテリーEVを所有するハードルを下げ、
日本でのバッテリーEV普及の可能性を高めた。
また本格的な脱炭素時代を前に、減少する
ガソリンスタンドや公共交通などの衰退も予想される状況で、
軽自動車+バッテリーEVという組み合わせは、
高齢者を含めた多くの人の移動の自由を担保するだけでなく、
社会的課題解決への可能性を示している。
さらに、走行性能についてもハンドリングと動力性能が
従来の軽自動車を凌駕しているという声が多く集まった。
安全装備も360°セーフティアシスト(全方位運転支援システム)
を搭載し、高級車並みの運転支援機能を装備している点も評価された。
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納得の受賞理由です。
軽自動車にEV、新型やスポーツカー等々
バリエーションにとんだ顔ぶれになりましたが、
まさに今の内燃機エンジンからこれからのEVへの
移行過程を示した受賞車種です。
あと数年まだまだ面白い自動車が発表されそうですね。
それでは又来週、植田茂夫でした。
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2022/12/03 植田 茂夫 (毎週土曜日)
みなさん、おはようございます。
先日の定休日は道中の紅葉巡りを兼ねて
久しぶりに奈良は西吉野にある柿の選果場に
富有柿の買出しに行ってきました。
山の斜面は柿畑
西吉野柿選果場
直売所
さすがに日本有数の産地だけあってコンテナが山積みで
次から次へとトラックが出入りしていました。
ダンボール一杯で選果場を後にし、
道の駅吉野路大淀で生鮮野菜を仕入れ
そのまま晩秋の奈良公園へ。
広い園内ではカエデやイチョウが赤や黄色に色づき、
色鮮やかな風景が広がっていました。
今年の紅葉狩りもこれで最後、
残り1ヶ月ラストスパートです。
それでは又来週、植田茂夫でした。
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2022/11/26 植田 茂夫 (毎週土曜日)
みなさん、おはようございます。
フォルクスワーゲンより新型の電気自動車
「iD-4」が11月22日発売になりました。
待たれていた方も多いのではないでしょうか。
同じグループのアウディから
先月、設計を共にしている同じく新型の電気自動車
「Q4e-tron」が発売されましたが、
当初の計画の2倍の受注が入っているそうです。
「iD-4」は上位グレード「プロ」が636.5万円
ベースグレードの「ライト」が499.9万円と
日産・トヨタなど国産勢と同等の販売価格は
まず国内での普及を優先する価格設定だとか。
ファミリーカーとして販売台数を延ばしそうな
輸入車電気自動車の登場です。
それでは又来週、植田茂夫でした。
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2022/11/19 植田 茂夫 (毎週土曜日)
みなさん、おはようございます。
11月16日、
5代目となる新型「プリウス」が先行発表されました。
初代プリウス
初代プリウスが発表された25年前、
ハイブリッドがこの先、市民権を得られるのか、
車両代の差額をカバーするのにどれくらい走らせるのか、
エクステリアデザインはお世辞にもすっきりしておらず
インテリア素材もチープで
いずれ来るであろうバッテリー交換は高額で、、、等々
当時の話を思い出します。
あれから25年、5代かけて進化しつづけ
高度運転支援も動力性能もバッテリーも向上し、
スタイリッシュな5代目となりました。
トヨタの商品開発は本当にすごいと思います。
新型プリウス
1月発表、12月先行予約開始予定だそうですが
この5代目も必ずヒット商品になるでしょう。
半導体不足で納期遅れが深刻な新車販売ですが、
評判が楽しみです。
それでは又来週、植田茂夫でした。
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