2013/12/08 未分類
こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。
今回は雨上がり後、ヘッドライト内に水滴たっぷりのキャデラック・ドゥヴィル！デカイ！
雨上がりに、画像がポンポン飛んできました。
雨上がりなので、雨の侵入間違いなし。
お預かりして、ヘッドランプ脱着～♪
して、分解～♪
割れが無ければ、まずヘッドレンズ周りのパッキン部分が怪しいです(-“-)
レンズをヌチャ～っと剥がしてみると、上部の接着が薄い感じです♪
で、こちらを注入～♪
レンズを再度貼り付けて、カンセー！
まずはシャワーテスト～♪
なんか、ちょっと曇ったような・・・
気になるんで、裏のソケット差込口にもシーリン♪グ～♪
車に取り付け、雨の如く・・・シャワーテスト～
30分のシャワーテストに耐えられたので一応合格！
「2日位降り続くと、まだ入る！」とか言われるかも分かりませんが、
そこまでテストするのは水道が勿体ないので、ご様子見でお願いしまっす！
2013/12/01 未分類
こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回は久しぶりに１ＤINオーディオの入替です。
ご依頼車両はメルセデスベンツ、バブル期にプレミア価格のすごかったＲ１２９
ＣＤ音飛びに始まり、曲とび、さらには段差でＣＤからＦＭに切り替わる！
ってことで、ケンウッドの１DINデッキに入替~♪
と、オーディオと一緒に取付キットを注文すると、欠品中！
そんなことは一度も無かったんでまさか！希少車に入ってきた！？
二週間も待ってられないから探してもらうと、オペル用でもカプラは合うからと・・・
貰ってみると、カプラの形状はバッチリ♪ ドイツの規格ですね。
接続して、電源を調べてみると・・・
常時電源とアクセサリーが逆・・・アンテナコントロールがパワーコントロールに・・・
アンテナコントロールは空きで配線も刺さっていない・・・
ので、分かりやすくお札を貼り付けて配線入替~♪
この辺のベンツはスピーカー線の引き直しや、別途自作リレーでアンテナ作動の必要が
出る事が有りますが、松下製のデッキの付いていたこの車両では大きな工事も無く
無事完成~♪
USBやiPOD/iPHONEを繋ぐコードはすぐ下の小物入れに♪
リモコンまで付いていますが、２シーターのこの車には必要無さそうです。
元はラジオにカセット、トランクにＣＤチェンジャーでフル装備でしたが、
今回のカンタン１DINオーディオでは、ラジオにＣＤ、USBにＳＤカード、ipodにiphoneと
音源がかなり変わってきました。
日本車では２DINナビ一体型が主流ですが、
輸入車はまだまだ１DINも活躍します♪
弊社のオーディオ博士、↑原氏は、こちらﾃﾞｽ ↓
2013/11/24 未分類
こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回はエアサスに不具合が発生した、ベンツＶクラスです。
エアーサスペンションの作りは最高ですが、故障が・・・
と言う事で、エアーのベローズから、コイルスプリングのバネに取り替えます♪
まずはエアースプリングの取り外し～♪
スプリングはベンツ純正のセットをチョイス♪
スプリングシートを取り付けて～♪
コイルスプリングの取付～♪
他は諸々不要なモノを取り外して車は完成～♪
仕上げは陸運局で構造変更♪
これで、バネサスがヘタるまでは、ノントラブルかな～？
エアーサスペンションの漏れが出てくると、エアーを補充しようと、ポンプが良く回ります。ブーーー！
↓
廻り続けて、ポンプが故障します。。。
エアサスのポンプが良く回り出したら、まずは点検に！
2013/11/17 未分類
こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。
今回は車検整備で入庫頂いた、メルセデスベンツ ＳＬ Ｒ２３０ です。
前回はブレーキパッドの交換で、テスターが必要でしたが、
今回はブレーキオイルの交換でも、テスターが必要な車両です。
ＳＢＣのシステムをテスターで作動を止めたり、
ＤＡＳにて強制的に圧送して、ブレーキフルードを入れ替えます。
今回使用したのは前回と同じテスターです。
作業を開始すると・・・
メーター表示が、ヤバそうな感じです・・・
が、ここからはいつもの流れで♪
ブレーキオイルは塗装を痛めるで、作業に細心の注意が必要です(>_<)
まずはブレーキオイルタンク内のオイルを綺麗に抜き取り入替~♪
続いてパイプラインから各アクチュエーターに入っているオイルをキャリパーまで抜き替え~♪
抜き替え作業が完了すれば、ＳＢＣの作動を復活！
ブレーキ周りを掃除して「ブレーキフルード入替作業」〓完成〓(^_^)v
この辺の電子制御ブレーキは手抜きで行うと、後で返って邪魔くさい事になるんで、
テスターを使っての作業が必要です(>_<)
ブレーキオイルの交換は、2年毎にしておかないと、加熱でブレーキが効かなくなることも！！！
ブレーキオイルの交換はテスター完備のお店でど~ぞ~ m(__)m
2013/11/10 未分類
こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。
今回はブレーキパッドの警告灯が点灯したBMW=X３ （F２５）です。
最近はボタン一つでサイドブレーキが操作出来る車が増えてきました。
ブレーキパッドは消耗品なので、ブレーキを踏んで擦り減ったら必ず交換に成ります。
まずはリフトアップして、ロードホイールの取り外し。
お次はブレーキキャリパーをずらして、油圧のピストンを押し戻す⇒⇒⇒コⅡ ]
タダの油圧なら、んぎゅ～って手で押し戻しますが、電動タイプは
スペッシャルツール！？を接続～(＠_＠;)
こちらのスペッシャルツール！？はアウディ他、電動サイドブレーキに大活躍♪
(^_^)v
廃棄用バッテリーもまだまだ活躍してくれます♪
(＠_＠;)
作業中は故障表示が出ちゃいます。
取り外したディスクパッドは、気持ちよ～く擦り減っています♪
パッド交換が終われば、X３君に「替えたよ～」って教えてあげます。
この辺のリセット作業はスマホでは無理なんで、会社で買ってもらったテスターを接続～
X３君が、ちゃんと判ったか、確認。
フロントパッドはまた今度に。（センサーまで１．６ﾐﾘ・・・１１０００キロも持つんかな？）
で、タイヤを付けて、ホイールボルトを締め付けたら、ブレーキパッド交換作業が完了～♪
ピストンを戻すのに労力は要らずに電気で戻せますが、
替えたよ～って教えてあげるんがちょっと邪魔くさいデス。
ブレーキパッド残量警告灯が点灯したら、お早めに
2013/11/03 未分類
こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。
今回お立ち寄り頂いたジャガーXJ-8はエアコンの風が全く出ていません。
風が出ないと言う事は、ブロワモーターが回っていない。
ブロワモーター本体が故障？
配線断線/ヒューズ溶断/カプラ接触不良で、電圧届かず？
レジスター（抵抗器）不良で、電圧カット？
スイッチ不良で、信号届かず？
と、風が出ないだけで色んな事が頭をよぎりますが、
すべて点検していくと、時間も費用も掛かるので、
良く壊れるところから。。。
ファンレジスター！
〓 ビン ゴ ♪ 〓
こちらの商品は、輸入車のみならず、国産車もよく傷みます。
ブロワモーターが重くなってレジスターが故障する場合も有るので一緒に点検♪
また、ブロワモーターに負担のかからない様、エアコンフィルターは早めに交換お勧めデス＝３
カゼガトマレバ
PIT ↓ IN ♪
2013/10/13 未分類
こんにちは、ウジタオートサロンＢＹ氏田自動車工作所の加藤です(>_<)
今回は、お昼ご飯を食べている間に、
何故かリヤガラスが割れちゃったスマートフォーフォー
どうやら割れた原因は、このワイパーの下の穴の様ですが、何がどうなったのか？
よくフォグランプなんかに飛び石喰らった感じですが、リヤガラスで駐車中・・・(＠_＠;)
ガラスは、傷位なら消せますが、割れてしまうと交換しか有りません・・・
今回はリヤガラスにウィンドフィルムを貼っていたので、ガラスが飛散せずに済みました♪
ガラス自体は38500円と、思いのほか安い！
ガラスを入れたら、再度フィルムを施工～♪
エンブレムにステッカーが一切なくなり、真っ黒のなっちゃいましたが、
ホイルも黒塗りでモトモト怪し目なんでまぁ良し！で。
一応これで完成なんですが、
アクリル板のため、フィルムの貼っていなかったクォーターガラスが気になる・・・
折角なので何とか貼ろうと、５枚目にしてやっと貼り付け成功～(^_^)v（４枚ほどフィルムをクシャクシャポイ！）
外からの見た目は綺麗に晴れていますが、ガラスでは無い為、霧吹きを掛けても滑らず難儀しました(>_<)
耳は滑り込ませれない為、若干違和感有りますが、ご了承お願いしますm(__)m
これで中から見ても普通のガラスが入った車見たい！
ガラスガワレタラ ↓
★★★★★★★★★ 緊 急 告 知 ！ ★★★★★★★★★
豊中店に続いてまた今月、１０／２６－２７に住吉店にて試乗会を行います！
Ｖ．Ｗ．ムーブアップにゴルフ、アウディはA6ハイブリッドにQ3、BMWは３２０ディーゼル、
ベンツはA１８０にML、CLSとＥ２５０・・・
もうちょっと遊び心も！と、ウジタオートの怖～い上司( ^)o(^ )、ﾔﾅｾさん(ー_ー)に無理をいって、
こちらも仲間に入れてもらいました！
先日テレビのＧＴプラスでもやっていた、ＢＭＷディーゼルとＣＬＡとの乗り比べが、
弊社！ウジタオートサロン住吉店で実現/体感できます！！！
自分的にはスーパーＧＴとＤＴＭの車種を全部乗り比べたいところですが、
モータースポーツファンは是非、この２台対決は必須ですね♪
