クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちわ。

工場の加藤です。

通勤のバイクが寒く成ってきました(>_<)

帰りも家に着くと、指先が、「かじかんで」ます。

と、いふことわ、ですね♪

で、ビールも２本目以降は寒くなり、教えて貰った菊正宗も底をつき、

久々に、をゲット♪ーーー

ピスタチオにも♪

にも、合う！あう！アウ！au？

って、いきなり半分も無くなっちゃいますた(T_T)

仕上げは餅ロン！

おぅっと！前説長すぎ！

では、今回わ長期間工場のピットを占有していた
ポルシェ・９６８にて！

殆どの車わ、エンジンとミッション（変速機）が

一体になって車に収まっているんですが、

前後の重量配分を考えたスポーツカーなんかでわ、

この重たい二つの部品を前と後ろに分けて積んでいます。

今回のポルシェ９６８も、そーゆー作りなんですが、

そのエンジンとミッションを繋ぐ間に、ショックを吸収させる

ゴムのダンパーがはいっとります！

あの加速に絶える作り！なんですが、

距離、年数と共にやはりゴム部品。劣化します。

エンジンのすぐ後ろに居てますんで、

そこを外せば…　　　って訳にいきません…

（丸い穴の中に、フライホイールとリングギアに挟まって…）

その間のジョイントを外そうとすると、

エンジンかミッションを降ろさなければ、

前後にジョイントをずらす事すら出来ません。

ので、まずは簡単なほーで、ミッションを取り外す。

ご存じの方も多いでしょうが、この車種は結構以前の物で、

ボルトが錆びてゆるみませーん！！！

で、顧問を初め、自分に吉田、石橋、堀尾と

よってたかって、何とかぶんかいーーー！

で、出てきたのがこんな部品です。

タガネにハンマー、ドリル、逆タップ…
色んな工作機器にて何とか取り外しましたが…

部品はドイツ・オーダー！！！

で、届いたのが、

コレで又、１０年以上安心です♪

ﾃﾞﾓまた他の部分が！？？？

まぁそれわそん時！

壊れたら、又なおしましょー♪

今回は初めにｵﾏｹをだしすぎたけろ

見納めってことで

我が家の前にも来てくれました♪

＆お勧めお菓子

　

ヒー！ねぶたい…　　おわり…

　　

こんにちわ、

工場の加藤です。

ついに今週わ、クーラーオフ！

扇風機も稼働時間が殆ど無い！

いぃ季節です…　　ガッ！

ビールの本数は、減らないの？

今週の修理ネタわ…

週明け早々、出鼻をくじかれた
「ガッカリ」ネタにて。

って、月曜（祝日）の事ﾃﾞｽ。

先週から依頼のあった２件。

１）三女のパンク修理
ご依頼わ、やりにくい方の後輪で、
空気を入れると、数時間でペシャンコとのこと。

タイヤレバーを持ってないのでマイナスドライバーにて
タイヤ、チューブを外し、バケツに入れててんけん〜♪

あれ？プクプク泡が出てこない…
２周回っても出てこない…
じっくり目を凝らして３周目！

やはり出ない…

バルブのムシだけ替えて、糸冬了＝＝

ふに落ちない！

２）ウォシュレットのノズル掃除ボタンが聞かない

どれどれ？二日に一回使っていると言う
ノズル掃除ボタン。スイッチの故障であろうと
分解開始♪

隣の電源ボタンと付け替えてやろうと
分解した物の、スイッチ作動ＯＫ…？

でわ、配線か？とバラして見ても異常なし…？

その先のコンピューターわ…
１ｃｍ位の厚みのシリコンでかためられている！

モーター作動ＯＫ、ベルトＯＫ、その他の配線ＯＫ…

アカン、わからん…と
元に戻すと…作動ＯＫ！！！？？？

あれ？何度やっても作動ＯＫ！？

また、腑に落ちない…

疲れた休日の仕上げわ、こないだ入ったクラブの
第一回目。
高校生〜５５才と幅のひろーい
人達と、戯れて来ました。

そこで合った５０代の数人の方が、「カッコイイ！」

自分も磨きをかけねば！

いくつに成っても、身だしなみわ大切ですね♪

こんにちわ、

工場の加藤です。

涼しくなりました♪ーーー。

そろそろおやすみ時にわ、
掛け布団も必要になってきましたね。

今日は、JAFさんにてレッカーで運ばれてきた、
ボルボVOLVO850　エステートにて♪

某ディーラーさんからの依頼で
レッカーに釣り上げられて、工場にとうちゃくー。

キーをひねると、一瞬掛かるがすぐ止まる…
キーを切ったかのごとく、1秒でアウト！！！

まずわ、高価なテスターを繋いで診断♪

おっ！！！

メチャメチャたくさん故障コードが入っている—！！

とりあえず消してみて、再度トライ=3=3

ありゃ？今度は何も入らず…

ってことわ、センサー、配線系でわなく作動系…

ってことで基本点検開始！！

まずわ、エンジンルームから。

ボンネットを開けて簡単な火花から…

クランキング時の点火OK!

次はガソリンを…

！！来てる！！

んっ？そんなはずわ…

あれやこれやと調べていくと、
初めの一瞬だけガソリンが来てすぐ止まる。

ってことわ、ポンプの作動点検に…

トランク内のケースの蓋を取り外し、
じゅうたんを取り外ずし、サービスホールカバーを
取り外すと、フューエルポンプ発見！

電圧を測定すると、始めの一瞬しか電圧掛からず！！

残念…！と次は作動回路の点検に
配線を追って行くと、
結局はリレー（信号を受けて作動するスイッチ）の
不具合でした。

簡単な構造のリレーで￥6890と安価なため
取替にて糸冬了—！

「フューエルポンプ作動回路点検」って奴の中身でした！

————-おまけ————

「バイクと酒の肴ばっかりかい！」

いえいえ、今回は「社員のひとりごと」益田氏を見習って

　　　　？

こんにちわ。

工場の加藤です。

ついに！朝晩が涼しくなってきました♪

今、コレを書きながらもついにエアコンOFF！
いつも風呂上がりに書くんで暑い暑い(>_<)ﾞ

でわっ　今回は窓の修理を♪

家と違って自動車の窓の修理って結構有ります。

家なんかでは、ボタン一つで窓が開く！なんて
なかなか無いですが、自動車では今や
軽自動車にも当たり前！？

ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂでは、Ｗ１４０のブ厚く重い
窓の脱落に始まり、Ｗ２１０でもちらほらと…
Ｖ．Ｗ．もトヨタも日産も…

昔のウィンドレギュレターって、
半月形のアームに
ギア溝が切ってあって、
そのギアをモーターで回してアームで
上下させるって形が多かったんですが、
最近はワイヤーを８の時でドアにひっつけて
そのワイヤーを左右に回転させ、
窓を上下させるって形が主流です。

今回のネタ車両はＢＭＷ＝Ｘ５

まずはドアトリム（内張り）を取り外して

故障個所を点検！

点検！って思いながら、ドアの分解に入るんですが、
多分レギュレターやろなって思ってしまいます…

ドアトリムを取り外し、スピーカーやサイドエアバック等
付随する物を外して、ウィンドウレギュレターを外します。

単体にすると簡単な部品です。

Ｏ型のままだと左と右が上下逆に動きますが、
８ノ字に取り付けると、左右の上下が一緒に動きます♪

このレギュレターに変わってから、部品価格が
安くなり、修理代も安く、調整も殆ど無いので
時間も短縮♪

ﾃﾞﾓ、良く壊れます…

左右の柱になっている部分の上下に
ワイヤーを引っかけるローラーが有るんですが、
それが一個破損しただけでも、ワイヤーが
たるんで外れたり、絡まったり。

今回の故障個所は、ワイヤーとガラスを
接続する部分が割れて外れてしまい、
ワイヤーは回るが、ガラスが付いてこないって感じﾃﾞｽ。

んでこの部品を取り替えて糸冬了ーーー。

もいっこついでに、ガラスが上がりすぎる
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ　ＳＬＫ　Ｒ１７０

ハードトップなんで、ガラスが上がりすぎると
ドアが閉まらない！！！

見てみると、窓が上まで上がりきったときに
止まるためのストッパーが外れていました。

部品を調べると、

…

なんと窓ガラスごと交換っ！！！

それは勿体ないんで、ドア内部に落ちていた
ストッパーを拾って、接着♪

「ﾃﾞﾓ純正の強力接着剤でも外れるンやったら…」
と、小さい穴をドリルで開けて、念のためビス止め！

うっし！コレで糸冬了ーーー！

と、今日は簡単窓修理偏でした♪

ｵﾏｹｺｰﾅｰ

ガラスの修理といへば、
わが通勤マシンもメーターのガラスが！

連休を頂いていたので、「なおそー」って事で
メーターを外してビックリ！

光軸がうまく出ないヘッドライトをよくよく見ると、
事故車やん！って感じでステーはひん曲がり
ランプサポートもへしゃげてるー！

せっかくやし、コレも「なおそー」って
外して板金開始！！
修正が終われば、色を塗ろか！その前に錆落としも…

ついでがついでを呼んで外した部品は
全部、コー○ン電気ドリルに１００均ワイヤーブラシを取り付けて
錆落とし！で仕上げはコーナ○スプレー！！

で、大した作業はやってないんですが、
自宅では殆ど１００均工具で種類不足のため
朝から初めて終わった頃わ、外真っ暗…

結局その日は、一日ガレージでした♪
（しかも翌日筋肉痛！！）

こんにちわ。
工場の加藤です。

残暑がキビスィー！！！

まだまだプールも営業して欲しいッス。

毎年涼しくなってくるはずのこの頃に、
今年も納涼大和川花火大会が有りました。

ＰＬとかにわ、ぜんぜん及びませんが、
カンタンに、まぢかで見れて、
音は迫力いっぱいです♪

それでは今回はシロート？ネタ。
「車検」です。

いわゆるけーぞく検査ってやつですが、
通勤マシンも車検の時期が到来。

半年前に検索して見つけていた、
自宅近所のバイク車検屋さんへ予約をと、
お気に入りをクリック！

「…！！なくなっている！！」

「どーしよ…」

取引先の車検組合は！
「２輪？ムリムリ！」

ならば購入した、摂津のバイク屋まで乗っていって
代車の原付を借りて帰って翌週又
摂津まで引き取りに…？
しかも原付は高速も乗れない！！！

とぃすぎるし…原チャで摂津往復の元気が…

と、そこで名案！
南港の検査場に行くほーが近いやん♪

自動車の検査では新規検査・継続検査と
何度か経験が有る物の

２輪の検査…

全くのシロート状態…

取りあえず検査場へ突撃ー！！

で、聞きながら用紙を購入ー＞見本を見ながら記入！
提出すると間違いだらけで、再度教えて貰って記入！

マシン自体は日頃から整備しているので

検査は一発合格！　Ｖ
（前の人がヘッドライトの光軸にて
　不合格「×」やったんで、チョットドキドキ）

無事検査が更新出来ました♪

ーーーオマケコーナーーーー

今日はタイミングベルトの交換。
取り替え済みのテンショナー（ベルトの調整器）を
みると…
帰ってビールを飲んでいると…

こんなん気になるんわ、わたしだけー？

　　　　　

こんにちわ

工場のかとうです。

朝晩過ごしやすくなってきました♪

睡眠中のエアコンも徐々にオフっていきましょー！

と、思っていると、
「めざせ！1人、1日、1kg CO2削減」と言う物が…
会社から飛んできました。

みんなで地球を長生きさせようっちゅーもんですが、

見ていると、なかなかｷｮｰﾚﾂな内容も…

手始めに、
風呂は続けて入って、
シャワーは１分短縮！
さらにはシャワー禁止！
湯船に残ったお湯は洗濯に…

まぁまぁ行けそうです！

そして、
冷暖房の使用時間短縮に
冷房の設定温度は「２８℃」！

試してみましたが、せんぷーきの方がすずしー…

キツイのが、
古いエアコン・冷蔵庫を省エネタイプに買い換え！
コレはすぐには行動に移せません…

あとは、自動車業界では、良く聞く
発進、加速のスムーズ「eスタート」！
コレはすっかり身に付きましたが、
バイクではなかなか…

それから、おなじみ
アイドリング・ストップ！（弊社の封筒にも書いてます）
仕事で、暖気中、テスト中はお許しを…

その分、おもてに留まった部品屋さん達の
車のエンジンを切って回ってﾏｯｽﾙ！

そうそう！
パソコンの利用時間の短縮！！！
ヤバッ！早く切らないと！！！

もっとたくさん書きたいんですが、
温暖化防止のため、
お許し下さい！！

ブチッ！

　　　

こんにちわ

工場の加藤です。

いつまでも暑いﾃﾞｽ。

しかし地球温暖化のニュースを見ていると
ゾッとしますね。

少しでも温暖化防止のため、
アイドリングストップ！にエアコンの温度設定、
使用控え、ゴミの処理、少しずつでも
未来の地球に手助けしましょう！

昨日は仕事帰りに、後輩の晴れ姿を見に
三国ヶ丘のFUZZへ、突撃！！！

店に入ると、
かわいらしい女の子の二人組が熱唱中。

お次はトリの谷川　孝一君！

　

いやー、ヘビメタ出身の自分には
この辺の歌の良さが、よー分かりませんｗ

火曜日を中心に天王寺MIO近辺で、ストリートも
やっていますので、見かけられたら応援よろしくﾃﾞｽ！

それでわ本題に…

おひさのドレスアップコーナー　（デンデン♪）

★ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ　Ｇ５００Ｌ

今回は純正品ではメッチャ高い
ウィンカー付きドアミラーを
用品にて、ウィンカー付きカバーの取り付け！

ノーマルは真っ黒のミラーです。（画像取り忘れやしたっ！（謝）
そいつにペイント済みミラーカバーを装着！

ほいで、サイドマーカーから、電気を拝借。

（作業担当石橋！　加藤撮影？）

完成！

って、簡単＆新型気分の安価ドレスアップでしたー♪

夏の終わりのオマケは、やっぱコレ！　
凍ったジョッキ！やっぱサイコーっす！