クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは、工場のかとうです。

今年の夏は暑かったんですが、年々車が良くなり、真夏に多い

オーバーヒート、クーラー修理、オルタネーター（発電機）のパンクはあまり出ませんでした。

が・・・夏が終わる頃から天井の内張りが垂れさがる・・・

今回はBMW3シリーズのE46セダン。

お嬢様のご友人をお送りする際に、ご友人の頭をナデナデしそうなので、

ご相談に来られました。

やはり今回も、早い！安い！旨い？天井のボードを外して、

似たような生地で張替えです。

まずは、天井に付いているﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾙｰﾑランプ、ｻﾝﾙｰﾌｽｲｯﾁ等を取り外し、

ボード本体を落として、車外へ。

この車はリヤドアから抜き取れました！

取外した、フロントガラス左右ピラーも結構めくれているので、ついでに張替え

濃いいグレー黒いグレー・・・

黒しか有りません。。。ので黒で張替え～♪

元々白黒ツートンっぽい室内なんで、結構取り付けてみたら、イイ感じです♪

取り外した付属品達を取り付けてあげれば完成～♪ですが、

強敵ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂW203/C240が次の順番を待ち構えています・・・

 

こんにちは、工場のかとうです。

お盆明けにやっと納車が出来たパナメーラハイブリッド君。

僕の26年？に渡る氏田自動車人生にて最高金額の販売車両です！

（手違いで僕のお勧めしたターボホイールも入ってしまいました！）

注文色は誰も乗っていないだろうマホガニー！

こちらが届くまでに、お盆前、最後の一発をダダっこがやってくれました。

お客様を乗せての高速道で渋滞。

かなりのお年ですが、今年の暑さなのでクーラー全開。

以前にエアコンの修理はしたので、始め効きは良かったのですが、

途中でクーラーが効かなくなり、引き続き水蒸気が噴き出しオーバーヒート・・・

社長と引っ張りに行き、点検してみると

電動のクーリングファンが回っていません。

リレーの作動は、OK。

こないだ中古で作ったエアコンガスの圧力スイッチは・・・

作動良好！

配線をたどって行くと・・・

メイン電源供給部分のヒューズホルダーが過熱して溶け、

リレーに向かって電圧を届けれていない状態でした。

電動ファンが回らなくなった　⇒　クーラーが効かなくなった

⇒水温が上昇、水圧上昇して冷却水噴き出し・・・

もともと後付けエアコンの配線で、むき出しなので

ヒューズホルダーを付け換え、カンタンに修理完了と成りましたが、

同時にタイロッドエンドがガタガタと暴れ出しました。

タイロッドエンドを取り換え、お届けに上がり、続いて新車パナメーラもお届け。

それから置きっぱなしになり、試乗依頼が有り、久しぶりに乗って見ると、

こんどは足回りが、キュウキュウ言い出しました。

なんか泣いているような・・・　　　な訳無いですね♪

しばらく停めていたからゴム類が固まって来たんですね。

相変わらずのATFのお漏らしの処置をしてお届けしてきましたが、

自分のメカニック人生と20年以上渡り有ったこの車、

あと何年お付き合いするのかな(＠_＠;)

こんにちは、工場のかとうです。

今回のご依頼は、剥がれて垂れ下がってきた天井の張替えです。

　

通常、天井の張り替え作業は、『お車入院コース』で数日間お預かりと成りますが、

こちらのﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂR129/500SLは、ハードトップが取り外せるので、

お立ち寄り頂き、屋根を外しておかずかり~♪（屋根置き専用台も御座います♪）

　

しばらくの間は、ソフトトップでお願いします~♪

黒いボディーに黒い内装ですが、天井はグレー。

では良く似た色はとカタログを出して来ると、

「赤でしょ！」！？赤？しかも通常の布や、ビニール地では無く、

高価なバックスキンタイプの赤をチョイス！

まぁ僕が決める事ではないので、T先生のお好みで♪

と屋根を預かり帰り際、久しぶりにオープンでお帰り~・・・

とてもお医者さんには見えない、恐面て好きな、Ｔ先生。

去りゆく行く姿は、アメリカンギャングでした(*_*)

では作業開始~、まずは採寸して生地を発注⇒ルーフから内張りの取外し~♪

　　

トリムボードに残った生地をはぎ取り~ネトネトのカステラスポンジもゴシゴシ剥がし~♪

　　

コレでいったん終了。

と、バックスキンの赤が到着！（肌触りがサイコーでカナリ僕の好みでした・・・）

　　

では作業開始~♪スプレーガンで接着剤を吹き付け~♪

　　

貼り付けてカッティング~♪

 

 　　

ちょっと僕のアイフォーンでは鮮明な赤が、朱色になっちゃいましたが、

他の人のカメラでも、皆朱色になっちゃいました。

でも、手触りがメチャいい感じ♪

では天井に取付け！

　　

カンセー！ですが、お車を乗って来られるまで汚れない様慎重にお預かり。。。

自分とT先生二人で乗せるのは心配なので、

顧問の居る時間にご来店頂き車に乗せて完成！でも外からは一切見えずTT

乗り込んで、上を見上げると、(スナックにでも来たような・・・）

テレビに出てくる、なにわの金融屋さんの車見たいな仕上がりでした♪

天井が垂れ下がって、頭をナデナデされたからはこちらへご相談を♪

 

こんにちは、工場のかとうです。

今回は連休前の超！お急ぎ鈑金修理です。

ファミリーレストランでお食事を済ませて車に戻ると、

右フェンダーがヘッコんでます！

　

相手が確認出来ないと保険も効かず・・・

連休前に運転席のドアも開かない・・・

とりあえずドアだけ開閉出来るように、簡易調整をしながら中古を探す・・・

同じ色が有れば、すぐに替えれるんやけど。。。

と、数社に連絡をしていると「有りました！」

が！、見つかった先は九州～♪・・・

しかも、まだ車にひっついてます！

中古部品屋さんに残業をお願いして速取外し⇒速発送っ！！！

夜の間に大阪に来ますんで、とりあえずお帰り頂き、

翌日フェンダーパネル到着に合わせて再度ご入庫～♪

到着前にまずはﾌｪﾝﾀﾞｰパネルの取外し～♪

　　

外れたら、旨い具合に宅急便到着～♪

んで、取付け～♪　たら　完成～♪

　

おんなじ色が有ったから、２色にも及ぶ塗装をしなくて良いので、

安く！早く！

お客様 にもご満足頂けましたが、自己満足も高い連休前の

お急ぎ鈑金修理でした～♪

交換して残ったﾌｪﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙ・・・♪

また、いろんな車の部品材料として活躍してくれそうです♪

ゴミ箱ならぬ宝箱へ♪

こんにちは、工場のかとうです。

今回のご依頼は、駐車時にブレーキを踏みこむと

「ゴゴッ」と嫌～な音が発生した、メルセデスベンツＷ２１０＝Ｅ５５です。

パッド摩耗の警告灯は未点灯ですが、気に成るので、

仕事帰りにお立ち寄りいただくと、

ディスクローターにすでに傷が・・・

販売時にこの車のブレーキは高いから、

あんまり踏まないようにお願いしていましたが、

ついにこの時期がやってきました。

せっかく替えるなら粉の出にくい（ホイールの汚れにくい）パッドにするか？

社外品の安いモノにするか？と話してましたが、

やはり純正ＡＭＧの効きをチョイス！★３万円也～★

翌朝パッドが入庫してきて外してみると、

どっちが裏か表か分からないように綺麗に減っています。

ディスクブレーキローターは

表面に少し傷が入りましたが、こちらは余りに高いので今回はこのまま使用です。

左右内側にセットされていた、パッドの摩耗センサーは

擦りかけてはいますが、まだ電線までは到達せず、

メーターから運転者に知らせるまでに行ってませんでした。

しかし結構均等に４枚とも、高価なパッドを使いきった感が気持ちいいです♪

メーターに水温計や各インジケーターランプが有りますが、

次に信用に成るのは五感！

変な音？変な臭い？煙？振動？等など、

今回も早期発見で高価なディスクローターが長生き出来ましたので、

何か兆候に気付かれましたら、早めに点検にお寄りくださいね。

大阪市以南の方はこちらへ↓

 

こんにちは、工場のかとうです。

今回のご入庫は四半世紀になる初台Ｃクラス、１９０Ｅ！

この異常なまでのボディー合成！鉄の頑丈な箱に乗ってる感が好きです♪

ご依頼事項は夏の定番ｴｱｺﾝですが、今回は風が出ません。

見るとヒューズボックスが熱でとろけて陥没しています・・・

　　

ヒューズボックスが溶ろけちゃったんで、交換～♪

は、邪魔くさ・・・いや、修理代が高くつくので

ヒューズホルダーを増設～♪

裏から電源ラインをハンダで取りだし、ホルダーは上部に♪

　　

これで風がブウォォォォォォ～ンと快調に、、出たのも数分。

ふと見ると風がまた止まっています！！！

ヒューズが切れました・・・

ブロワモーターの電流値を測ると、

１６アンペアヒューズの所に２４アンペアもの電流が流れています！

こんなにブロワモーターが重たくなっていたので、

ヒューズが飛ばずにヒューズボックスを溶かしたのか？

とりあえずブロワを外し、掃除して注油。

手で回すと軽くなった気がしましたが、電流値はさほど変わらず。。。

部品金額を問合わすと１３万円成り～と、目玉が飛び出す金額。

中古のご了解を頂き、中古部品を送ってもらうが、結構重たく２１ｱﾝﾍﾟｱ。。。

付けてみるとヒューズが熱い熱い！

もっとエエのん無いん？と訊くと、まだ有る！と再度送っていただき、

測ってみると、２０アンペア。。。まだ重い。。。

再度中古部品商に問合せ。

最後にもう１個ダケ有る！と貰ってみると、１８アンペア。

コレで行くしかない！と

こちらのモーターを取付け、ヒューズを１ランク上げてテストを続けると、

なんとか大丈夫でした！

 ブロワモーターを全開で長時間は、ちょっと熱を持って心配なので、

その使い方だけ控えて頂くよう、お願いしてご了解を頂けたので、

部品金額は１/４以下で済みました♪

２０年以上前の車になると、中古部品が有っても、かなり古いモノしか

残っていません。

 

でも弊社でも残り少なくなってきた、≪Ｗ２０１≫

どれもまだまだ現役ですが、長く乗り続けて欲しいです。

ウジタオートサロン住吉店　０６－６６０６－０７００

こんにちは、工場のかとうです。

今回は検査受けでお預かりのスバルレガシー！

保安確認検査から、法定2年点検開始～♪特に何も無く、
ご依頼事項の、エンジンオイルとフィルター位かなぁと、
前回検査で替えたエアコンフィルターの点検に。

「前回検査で替えて、1万キロも乗って無いので、
　今回は綺麗だろう」と一応分解すると

3万キロは走ってそうなこの感じ！
フィルター自身の目詰まりもさることながら、
このエバポレーターケース内。。。

ここを掃除機で吸ってあげるだけで、
かなり気持ち良いんですが、
フィルターの黒さが・・・

通常エアコンフィルターなんかも、
走行距離と年数で目安に成っていますが、
エアコン風量全開で、外気導入でご利用されていると、
フィルターもかなり酷使されていますね。

屋根付きガレージにしては、木くずなどが多い感じです。

今回は花粉、ホコリのみのフィルターをチョイス！
お好みで料金は上がりますが、脱臭タイプもご用意出来ます♪

残暑の厳しいこの折に、
新品フィルターで綺麗な空気を車内で吸い込みましょう～♪