クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは、工場のかとうです。

今回はﾎﾞﾙﾎﾞS80のﾄﾞｱﾐﾗｰの取替依頼です。

ミラーは飛び出しているので良く当たります。ハイ。

今回はカバーに傷が入り、本体のブラスチックが割れてしまいました。

でも、最近はミラーの値段も結構高額な物が多く、

今回も普通にお見積りをすると、びっくりされました。(*_*;

中古を探すが、お客様のご希望の金額ではナカナカ見つからず、

一件だけ、価格が合う店と交渉。

電子ｶﾌﾟﾗに種類が有って、合うか合わんか判らんけど、

ご希望価格ではこのﾐﾗｰしかない！と試しに送ってもらいました。

合わせてご入庫頂き、カプラを点検するためにドアの内張りを取り外す、、、

イキナチ　　　〓　！　チガウ　！　〓　　　　　　残念(-“-)

もう他に、安い中古ミラーが無いので、

「分解して、もし部品がチガウかったら諦めてこのまま乗ります」とのお話でした。。。

せっかく送って貰ったのに・・・

せっかくご入庫頂いたのに・・・

せっかく安く見付けたのに・・・

せっかく分解したのに・・・

とナカナカ諦めきれば、なんとかこのミラーを悪い部分だけ組みかえれないか？と

始まってしまいました。

この、カプラが違うだけやから、カプラを組みかえれば・・・

いや、配線の色も違うし、本数も違う・・・

なら、モーター毎電装品を入れ替えてやれば・・・

いや、そこまでするなら、割れている本体カバーを入れ替えてやろう！

この配線は憶えてられないので、ケータイカメラでカシャッ！

写メに配線を憶えて貰い、配線を一本ずつ抜き取り、あとは片っ端からネジ外し♪

ハズレマシター！

貰った中古ミラーも・・・

ハーズレマシター！

あとは、元通りに組み付ければ完成♪

チガウ部品では有りましたが、上手くいきました！

これが、上手く行かなければ面白く無く、時間だけが無駄に成るんですが、

上手くいけば、嬉しい！楽しい！お客様も嬉しい？はず♪中古屋部品屋さんも嬉しい！

見積だけに終わってしまった、いつもお世話になってる新品部品屋さんには・・・

ゴメンなさいm(__)m

 

 

こんにちは、工場のかとうです。

今回は良くある？トラブルでメルセデスベンツW211/Eクラスのヒータートラブルです。

暖房にしても、冷風しか出ない！

以前のヒーターバルブはクーラーにしても暖房が出る！ってのが多く有りました。

症状は逆に成り、温水が流れず暖房が出ない。

夏場のクーラーが効かないより、冬場のヒーターが効かない方が、

シートヒーターのヘルプも有り、マシな気もします♪

何れにせよ、故障は修理。

ヒーターバルブの取替ですが、このW211から変えにくく成ってます！

取付け場所は１９０Eの頃に逆戻り？

ワイパーカウルに埋まってます。

まずはワイパーの取外しから。

 

 

 

 

 

ワイパーのﾓｰﾀｰﾘﾝｸ、ウォータートレイを外すと、

下の方に居てますが、結構狭いです。

スルスルとホース毎出してきて、上で付替えます。

　

 

 

 

 

 

こちらがお湯を流したり止めたりしているヒーターバルブです♪

 

 

 

 

 

取り換えれば、当然暖まった冷却水が室内のヒーターに回って、

無事に暖房が効きだします♪

作業完了後の腕は擦り傷だらけに・・・

しかもこの作業、依頼が来るのは肌がカサカサになる冬に限ります・・・

壊れるものは取り替え易い所に付けておいて欲しい！所ですが、

壊れるであろうと思って自動車を設計してないので、それは無理な注文ですね。

 

 

 

こんにちは、工場のかとうです。

今回は、ジープチェロキーの点検整備です。

スノーロードを走っていたようで、下周りは結構錆びが出ていました。

 

各部を分解して、さび落とし、入念にブラッシング＆洗浄を繰り返し、

錆止めを塗って行くのですが、手の入れれないﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽがどうも気持ち悪い・・・

取替ようにも、国内無し！との事で、良品中古や同業他社を探し回るが　〓無い！〓

次は、ブレーキホースやパイプ作成会社に見本を送っては、断られの繰り返し。

何処とも作成頂けず・・・

結局発注が遅れて、基本の本国オーダーとなりました・・・

が、予想外に早く到着～♪

ん～♪　キモチ良いデス♪

交換しなくても問題無かったのかも？判りませんが、

やっぱブレーキには「　安　心　」が欲しいです♪

引きずりも出ている様だと言う事で、キャリパーも分解清掃♪

顧問の大型トラックホイールシリンダー用の道具もお借りして、

ピストン作動部分をピカピカに磨き上げ～♪

下周りの見た目はそれなりですが、安心してお乗り頂けるように仕上がりました♪

 

プレーキホースもクラッチホースも作り的には 同じなので、またどっかで作ってもらおうと

カンタンに考えてましたが、

ブレーキのオイルホースとなると、万が一漏れた時の危険度を考えると、

作る方も躊躇するんでしょうね。

こんにちは、工場のかとうです。

今週も引き続き、ブログをご覧いただき、ご入庫頂きました。

知人の車屋さんから、Y社へ入庫、お見積りは⇒１７万円！　・　・　・。

との事で、リビルトスターターを使用＆エンジンミッションを完全に降ろさず、

冷却水やクーラーガスの抜き替えもせず、せまーい隙間からの取替です。

そうすると、金額も４割ほど下がります♪

まずは、リフトアップして、付属品を外し、メンバー毎下にずらします。

そこからさらにエンジン＆ミッションを下にずらします。

お次に手が入る様に、ｸｰﾗｰｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰをブラケット毎はずして

ホースは繋いだまま横にずらすと、

細い腕が一本入る隙間が生まれます♪

奥にはセルモーターが潜んでいます。

上からは顧問のしなびた・・・イヤ、年季の入ったマジックハンドが伸びています。

下はジョイントを継ぎ足して結構簡単に緩みますが、上がナカナカ。

短いｼﾞｮｲﾝﾄを組み合わせ、オイルエレメントの横まで来たら、

ミニラチェットがまだ出回って無い、２５年ほど前に作ったミニラチェが活躍デス♪

こいつが無いと出来ませんXXX

しっかり差し込み、腕を滑り込ませ、指三本で一気に緩めます！

・・・筋を軽くイワせて、数日左手の力作業が困難です・・・

取付けボルトを外せば、スターターはスルスルと下に降りてくるので、

配線を繋ぎ換えて、取り付ければ完了です。

＊リングギアの点検をお忘れ無く＊

 

また、ご遠方からのご依頼で、今回は、別途回送料がかかってしまいましたが、

次からは、東京海上日動火災のロードサービスで≪弊社≫が出動致しますので、

安心して連絡下さい♪

こんにちは、工場のかとうです。

今回は、2回目となるBMW/X5のﾄﾗﾝｽﾌｧｰからの異音修理です。

以前のブログ

を見て頂き、ご遠方からの修理依頼です。

ご来店頂き、駅までお送りがてら、同乗して見ると、

前回の様な小さいメリメリ音では無く、

アクセルと踏みこむと、「バキバキバキッ！」って勢いの

通行人がびっくりして振り返る様な、大きな音です！

これはかなりヤバそ~・・・と、お預かり。

とりあえずマフラー、マウント類を取り外して、

トランスファーを開けてみると・・・

何かが割れたのか削れたのか、金属の破片だらけです・・・

内部の部品が一切出ず、供給が有るのはオイルシール程度なので、

どうしようも有りませんが、一応降ろして分解してみると、

中のギアが、欠けて削れてガタガタに成っていました。

部品が出ず、オーバーホールも効かないのですが、

中古部品商に問い合わせて見ると、ミッションAss`yでは無く！

トランスファーだけ！しかも良心的価格で分けて頂く事が出来ました♪

「もし変な音したら、交換してや~」とお願いして、

積んで走ってみると、快調会長~♪

フル加速させても、無音！（当たり前状態！）

治し方に悩んだ割には、結構簡単に治って拍子抜けでしたが、

当初の≪32万円のリビルト品＝日本在庫無し⇒ドイツオーダー！≫からすれば

い～感じで「早く！安く！旨く？」治りました♪

でも、「音鳴り修理で、10数万円」は、高くついたかな？

 

こんにちは、工場のかとうです。

今回は、水漏れのお修理を。

水漏れ、それは要らん所から水が漏れて来る事です。　　　が、、、

今年に入って、帝塚山工場のメカニックが全員住吉工場へ移動になり、

おいしい修理が見当たりませんので、、、　⇒我が家シリーズ！

お風呂の水漏れを。。。

お正月に、お風呂のスイッチが治ったら、今度はシャワーの蛇口をひねると、

左右の混合栓の蛇口周りから、ダーーーと流れ出るお湯が気になります。

なので分解~といっても、構造がいたって簡単で、

上の蓋を外して、頭のビスを抜いてノブを取ったらバルブが丸見えです。

取り外して我が家の部品屋さん「コー○ン」へ♪

水道用品に行くとたくさんのオーリングが一杯！

現地でオーリングを外して大きさ合わせ、コレかな？

二個入り￥98でGET！

自動車のオイルやガソリン、クーラーガスの物と違い安いです♪

車の部品もこんなに簡単に入手出来ればいいんですが、

油脂の種類や、圧力、温度差と、種類が半端じゃないです。

家に帰って取り付けると、

水漏れはバッチリ止まりましたが、蛇口が重い・・・

このオーリングちょっと太かったか？

￥９８やし細い方も買ってきて試そうか・・・

でもやっぱり日曜大工。

プロのこだわりは無く、「自然と軽く成るやろ」と様子見デス。。。