2009/07/19 未分類
こんにちは。
工場の加藤です。
久しぶりに「こまい」をゲットしました！
やっぱり酒の肴には一番おいし～！！！
しかし、表には「こまい」とは表記されず、
氷下魚？かんかい？
裏のラベルには、しっかりと 品名 こまい と書かれているのに。
まぁとにかく、北海道の物産展でお見かけになられたら是非！ご賞味ください♪
（魚屋の回しもんです♪）
一袋１０００円に一瞬、引いてしまいますが、うまさと長持ちのバランス、
ビールに始まり、日本酒、洋酒、ワイン、なんにでも合うし、なんせ旨い！
皮と骨はトースターでこんがり焼いて、ゴミゼロ＝エコ！♪
と、 ネタは以上でm(__)m
2009/07/12 未分類
こんにちは。
工場の加藤です。
これは何でしょう？
って、最近こればっかし…
第２段階
ハイハイそ～デス。
タコのお刺身でした～♪
辛子和えもよろしく！
って、魚屋の回しモンです。
今回は、電子制御になってから、
ちょくちょくトラブルのある、エレクトリカルプレートについて。
今回のご依頼は、「チェンジが切り替わらない。」
エンジン回転がかなり上がるとの事で、試乗に出発。
なるほど！工場前でも５０００ｒ/ｍ程上がり、エンジンが悲鳴を！
診断、お見積りの上、エレクトリカルプレートの取り換え作業に。
結構この部品が、自分で説明していてもなんのこっちゃなんで、
画像にお助けいただいて。
これです。
A/T最下部のオイルパン（オイル受け）を取り外し、
ミッションフィルター、バルブボディーを取り外すと、
その上のミッションとの間に挟まっております。
以前は油圧のみで、バルブボディーという迷路の中を油圧によって、
極小のパチンコ球のような粒が移動して回路を切り替えるって感じでした。
ちなみに機械式のW126 - ５６０SELではこんな感じです。
このころのA/Tは内部でプラスチックのバルブが壊れているとか、
ギアが破損しているといった物が多かったです。
ちなみに反対側は、
こんな感じで、この迷路上の玉の動きが渋くても、A/Tが変な動きをしちゃいます。
電子制御になってからもこちらのバルブボディーのトラブルも残っていますが、
何故か？（オイルが高くなったせいか？）
ディスクの摩耗による滑りは、寿命が伸びている感じです♪
ちなみに外した
ミッションフィルター
の、中をのぞくと、
ちょっと汚れてますね～。
ここでメカニックの悪い癖が…
「どうせはずすんなら、新品ををつけたい。値段も安いし、別途工賃も掛かれへんし」
いやいや、いい癖です！？
1910円のフィルター。オイルも新品を注入するので、分解時には、ぜひ同時交換を。
ついでに、車検時によく弊社からお勧めしている、A/Tのカプラー交換。
A/Tに入っている電子ｶﾌﾟﾗｰからのオイル漏れ？？？とご説明しているのは
ｴﾚｸﾄﾘｶﾙ･ﾌﾟﾚｰﾄに刺さっているこれです。
ベンツの事なんで、当初はOリングを対策品に。そしてｶﾌﾟﾗも対策品に。
￥１３１０の部品なんで、よく漏れの発生するこのｶﾌﾟﾗも
周りの作業があれば、一緒に取り換えておきたいです。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
では！本日！ 住吉店拡張での「新型輸入車の乗り比べ試乗会」
僕も乗ってみたいので、休みを返上して、お手伝いに伺いますので、
お時間の許す方は、是非是非！お立ち寄りください♪
いざしゅっぱつ～！
2009/07/05 未分類
こんにちは。
工場の加藤です。
暑くなって、喉が冷たい水分を欲しがります！
我が家も値段につられ、麒麟淡麗の発泡酒から、すっかり第３の〇〇に、移っちゃいました。
当初は「やっぱり淡麗のうまさには、かなわん」と思っていましたが、慣れでしょうか？
先日ご紹介したストロング７はパッケージもカッコよくなりましたが、値段が若干高めなようです…
そこで麒麟ファンの自分には少し安めの？「コクの時間」
ちっさい缶のコーヒーが１２０円もするのに、
この量！この味！こののど越し！で、１００円強！
コーヒーと比べるとお買い得感満タンですね♪
今日は…
新型！新車！話題のプリウスが入ってきました！
走行中に「同乗者」がテレビを見れるようにするキットの取り付けです♪
＊＊＊＊＊運転者は走行中に注視しないでくださいね。＊＊＊＊＊
取付はカンタン♪本体裏にｶﾌﾟﾗを差し込むだけ♪
スイッチを目立たないところにつけて、
完成！
と、思いきやエアバックランプが点灯！！？
テスターで消すも移動しているとまた点灯！！
なんやなんやとみていると、ジャンパーキットのカプラ内で、
接触の甘いギボシ端子が一本有り、接触不良を起こしていました。。。
純正品では無いので、少々の難は仕方が無いですが、
いや～カナリ焦りました。
お次は、先日お買い上げいただきましたW221のS350。
しっくりときれいに収まっているインパネ＆コンソール。
ここにTVボタンは見栄えが…しかし隠すと操作が…
と、迷いに迷って結局いつもの場所へ。
遠目に見れば、まぁ許せるでしょう♪
お次はレーダー探知機。
こちらもセンターのテレビ付近に？と考えて考えて…
結局いつもの場所に…
前のW140とは、ピカピカのまま、１０年以上のお付き合いでしたが、
こちらのW221も１０年以上、気に入って乗って頂けますように♪
（って、営業担当の安〇店長に怒られそうです）
2009/06/28 未分類
こんにちは。
工場の加藤です。
町を走っていると、
きれいなトラックや、
ハイブリッドのトラックが。
今回は、弊社に少ない
貨物車等の大阪府流入車規制について、お勉強しましょう。
トラック、バンの前のほうに、貼ってある、青や緑のステッカーです。
弊社で貨物車は、ほとんど無い？と思っていても、
ダットラ、カロバン、ハイエースと
いろんな車の方から質問がありました。
この規制は、今年、21年の1月1日から、大阪市等の37市町を
通行する貨物車、乗合（バスとか）、特殊車（冷凍・冷蔵・キャンピング等）で、
通行するときの許可証みたいなものです。
（豊能町、能勢町、岬町、太子町、河南町、千早赤阪村の６町村は、対策地域外です。）
基本、1ナンバー、2ナンバー、４ナンバー、６ナンバー、８ナンバーの車が対象で、
乗用車、軽自動車、バイクなんかは関係なしです。
大阪府を通行するときに必要なんで、大阪で使っている車はもちろん、
近隣、遠方からでも大阪にその車両で乗り入れる場合には、必要になります。
また、ガソリン車・ディーゼル車・LPG車・CNG車に関係なく、規制されます。
弊社のキャリアカーにも、貼りつけました（カッコいいもんじゃ無いですね。）
これを貼っていないと、３０万円以下の罰金とか！
また、適合していない車両で大阪に来ると５０万円以下の罰金！！
告知も不十分なうえに、ステッカー配布の対応も追い付かない状態で、
まだ、ステッカーの到着までに2ヶ月半待ちの状態みたいです。
申し込めば、交付請求書のコピーを車に積んでおけば、ＯＫです。
申込みは郵送で、自動車1台毎に、
この紙をかいて、車検証コピーと返信封筒に切手を貼って、
〒540-8699
郵便事業（株） 大阪東支局留
大阪府 交通環境課 流入車規制ステッカー担当 さんへ
おくります。
切手は（コピペすみません”）
〇角型２号（A4サイズ）封筒使用時
２枚まで⇒２８０円、７枚まで⇒３００円、１１枚まで⇒３６０円、
２０枚まで⇒４００円、４２枚まで⇒５５０円、８４枚まで⇒７４０円
パソコンがある方は、
「 流入車規制 」で、検索していただければ、出てきます。
携帯の方もＰＣブラウザ等で閲覧はできますが、プリントが、しにくいですね。
H.P.に、電話、FAXも明記されていましたので、一応 ↓
大阪府環境農林水産部環境管理室交通環境課
自動車排ガス規制・指導グループ
〒５４０－８５７０
大阪市中央区大手前２丁目１－２ 国民会館・住友生命ビル６階
電話： ０６－６９４４－９２５１ ＦＡＸ： ０６－６９４１－５７７８
<お問い合わせの際に、間違い電話が多数発生しております。
お問い合わせの際には、電話番号をよくお確かめのうえ、
お掛け間違いのないよう、お願い申し上げます。>
とのことです。
ネットでの お問合せはこちら まで？
未だの方は、取り急ぎ申し込みましょう！
2009/06/21 未分類
こんにちは。
工場の加藤です。
熱くなってきました。
ビールの季節！発泡酒の季節！第3のビールの季節？
最近はクリアアサヒでお値段控え目に♪
さぁこれはなんでしょう？
ん～ チョットグロいですね。
答えは♪
センマイでした。
生レバーが食べたくって肉屋に行くが、見当たらず…
おばちゃんに、「生レバーは？」って聞くと、「売り切れや。書いてあるやろ」と
ガラスケースに目をやると、黄色地に赤ペンで大きく書かれていました…
ほんまや！とがっかりしていると、「牛刺しも、うまいで♪」と、おばちゃんから一言。
「うまいんは、わかってるけど、高すぎるやんけ！」と返し、センマイに決定♪
家に帰って食べ始めたが、皆から「グロい」「キモい」と誰も、つつきに来ず、独りで堪能♪
さぁ、本題のクイズに入りましょう。
この画像はなんでしょう？
「あっ！」とここで分かった人は、その道のプロですね。
しかし自動車に限らず、自転車でも同じようなことが？
ちょっと引いてこれでは？
どぅ～でぃ～す。たぶんここで分かった人は2割くらいでしょうか？
たぶん「アレ」かな？と思っている人も多そうですね。
それではお次にもっと引いて、
わかりましたね？
角度を変えて、
ハイ、〇〇〇修理ですね。
表からみると、
ハイ、よく見る絵ですね。
表から差し込む簡易な修理では2本この棒が出ていますが、
裏側からきっちりと直すと、一本だけ出てきます。
皆さんお分かりですね。
答えは「パンク」修理でした～。
って、しょうもないネタでスミマセン…
2009/06/14 未分類
こんにちは。
工場の加藤です。
夏を間近に目のかゆみと、くしゃみが再発！？
最近日本酒を飲んでるせいかなと思っていると、
同僚から、イネ花粉？の時期と教えてもらいました。
日本酒は、最近韓国でブームとか？
20度前後の焼酎を飲むより、低アルコールで健康的！？
低アルコールで健康的とは、自分のイメージとは違いますが、
そう聞くと、なんか安心していただけます♪
今回は、ちょくちょくご依頼のある、ヘッドライトレンズの、曇り＆黄ばみ。
歩行者保護？の観点から、ヘッドライトレンズはガラスから、樹脂に変わってきています。
新車の頃は良いんですが、年数が経過してくると、樹脂のレンズはどうしても
黄ばみ＆曇りが出てきます。
レンズだけの部品供給が有って、価格もお手頃な時は、
お財布と相談して、新品に交換！となりますが、
ヘッドライト一体での供給で、なおかつキセノンなどになると、
かなり高額な部品代になってしまいます。
今回のW211・E320がそれでした。
部品代片側で約15万円…
曇り＆黄ばみの解消に出せる金額では泣く（？）
中古部品商を探していると…
ハロゲンタイプの裏側破損の中古品を発見！
裏が割れていようが、穴が空いていようが、点灯しなかろうが
レンズがきれいならOK!なんで、
レンズはキセノンと一緒？と聞いても
どなた様も「似てるけどな～」とのご回答…
で、試しに送ってもらうと！「かなり似てる！」
ってことで、取り換え開始♪
まずはフロントバンパーを取り外し、続いてヘッドランプを取り外し。
レンズ周りの部品を外し、レンズの接着を二人がかりで切開。
外れました♪
届いたﾍｯﾄﾞライトから外したレンズと比べるとかなりイイ感じ。
では、接着開始！
車両に取り付け、点灯確認！恐る恐る光軸確認…OK!
ってことできっちり取付、バンパーを組んで完成！
かなり費用を抑えて、透き通ったきれいな、おめめになりましたが、
また数年であの黄ばみが出てくるのかな…
2009/06/07 未分類
こんにちは。
工場の加藤です。
今回は前回に引き続き？、ついでにＷ２０3を。
なんてことは無い、ウォッシャータンクの取り換え作業です。
車を奇麗にしている人は、ほとんどウォッシャーを使うことが無いようです。
車検時に見ればたいていそんな感じですね。
しかし、使う、使わないに限らず、冷たくなったり温められたりを繰り返すと、
プラスチック製のケースにヒビが入り、漏れとなってきます。
また、全然使われない方は、水の中にボウフラ？のようなものが発生して、
たまに使おうとすると、その異物がホースからノズルを詰まらせ、
別の不具合が発生！ってことにもなるので、オイル交換じゃないですが、
たまにはｳｫｯｼｬｰ液交換も必要ですね。
＊弊社の車検点検時には、ボウフラを発見したら、必ず交換していますので、
多分＠そのような不具合は発生していないはずです！？
と、前置きも長くなった、そのウォッシャータンクの取り換えですが、
まずは邪魔になる、ヘッドランプを取り外し。
次にﾀｲﾔﾊｳｽのｶﾊﾞｰを外すと…？！
なんと下まで丸見えになっちゃいました！
以前はこんな所から丸見えになることは無く、
インナーフェンダーという、鉄板がタイヤえぐりになっていたのですが、
もう必要なくなって、タイヤとエンジンを仕切るのは、プラスチックカバーのみで
ＯＫ！ってなったんでしょうね。
