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ランドローバー「フリーランダー２」にポータブルナビ、ＥＴＣを取付しました。

今回選んだポータブルナビゲーションはサンヨー（ＳＡＮＹＯ）のゴリラ「ＮＶ－ＳＤ７３０ＤＴ」。

http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sd730dt/index.html

お客様の要望の２つを満たしてくれたのは、エアーナビ、ストラーダでもなくこのゴリラでした。

★ＦＭ多重ＶＩＣＳで渋滞情報を受信
★ＦＭトランスミッター内蔵　→　音声をＦＭカーオーディオで聴くこと可能

他の人気２機種ともこの機能がなかったので、今回はご相談のうえ、このゴリラを選びました。

２ＤＩＮサイズの小物入れがあったので、そこへ２ＤＩＮ埋め込みも考えましたが、
この「フラーランダー２」はうまく車速がとれなく、また予算的に安く仕上げてほしいという
要望もあったため、ポータブルナビゲーションを選びました。

今回のフリーランダー２のグレードは「Ｓ」ということで、取付位置のスピーカーからは
音声が 出ないので、この位置に取り付けしました。

若干、助手席側の配線が気になりますが、仕上がりとしてはばっちりだと思います。

 

今回もＥＴＣはパナソニックの最新機種「ＣＹ－ＥＴ９０８ＫＤ」。　グローボックスに隠しこんで、
音声は受信部からですっきりです。

http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/ET908/index.html

 

こんにちは。

工場の加藤です。

 

先週いったスーパーで、シールをもらいました。

 

 

 

 

 

このせいで？かすごいお客さんの量でした。

うちのカゴにも、１００円の食品を狙っていつもより多めに…

ワナに、はまっているのか？

 

商売いろいろ考えますね。

 

今回は、お題の通りのＷ２１１にレムスのマフラー取り付け♪

ノーマルバンパーにﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰは排気管が無いような？

 

 

 

 

 

下から覗くと…

 

 

 

 

 

きれいに収まって潜んでいます。

こちらをまずは、カッターでカット！

 

 

 

 

 

ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰを取り外し、切り口に差し込み、

角度を合わせて、長さをそろえて、

角度を合わせて、長さをそろえて、角度を合わせて、長さをそろえ…

ボディーに干渉しないよう、見栄えをよく。。。ここに時間が掛かります…

 

 

 

 

 

何とか完成！

ノーマルバンパー用なので、ちょっと下にさがっていますが、

 

 

 

 

 

見た目も、グ～♪　音も、グ～♪

 

 

 

 

 

喧し過ぎず、心地よいサウンドです♪

角度を合わせながら、「早く音が聴きたい！」って思いながら焦ってましたが、

なかなか期待通りのサウンドで、やりがいもＧｏｏでした＠

 

ポルシェ「カイエン」にＥＴＣ取付けました。

今回取り付けた機種は、パナソニックの最新機種「ＣＹ－ＥＴ９０８ＫＤ」です。

パナソニックのいいところは、受信部（アンテナ）とスピーカーが一体となっているので、
ＥＴＣ本体をグローボックス内などに隠しこんでも、音声がとても聞こえやすいことです。

ということで、今回もグローボックス内にＥＴＣ本体を隠しこみました。

グローボックスの上部は取扱説明書などのブックレットを入れるため、スペースが
無理かと思いながら、実際に取り付けてみると、なんとかうまくいきました。

ポルシェ「カイエン」のＥＴＣ取付けでは、ベストポジションではないでしょうか。

 

 

こんにちは。

工場の加藤です。

Aさまに、17年ぶりにお乗換えを頂きました。

弊社で中古車をお買い上げいただき、

車検に始まり整備に修理、さまざまなドレスアップ！

そして、営業に使用されていたため、走行距離も半端なく、

実に17年間、故障・エンコもたくさん思い出があります。

Aさんも名残り惜しく写真・ビデオを撮影されました。

 

 

 

 

 

お次の車は！僕のお気に入り＆お勧めの　AMG！E55！極上車！

また、長いお付き合いよろしくです♪

 

今回は、また引き続き国産車を。

R107＝SLをご購入いただきましたAさんの家のマーチが入庫しました。

助成金ETCのついでにナビとレーダーを付けといてとのご依頼。

安いものでよいとの事でしたので、工場初のメモリーナビをチョイス♪

CDタイプに始まり、DVD、HDDと、どんどん高額になったところで、

基本に戻って、格安メモリーナビ！

しかし各社、価格の安さからかどれも欠品中みたいです。

テレビはワンセグしかついていませんが、画面サイズからすれば、

まぁまぁ「ｱﾅﾛｸﾞより映りはイイし」ってくらいでしょうか。

 

 

 

 

 

フェイスパネルキットも日産さんから部品として、

良心的価格で供給されていて、きれいに収まりました。

ナビゲーションも基本的な操作しかついていませんし、

設定できることもかなり絞られていました。

 

 

 

 

 

自分的には３Dが付いていてほしかったですが、

知らないところに行くとか、近所の○○を探すってことなら、十分です♪

助成ETC取り付けで御入庫いただきましたが、

ついでがついでを呼んで、ナビ、レーダーから、

ベルト交換、バッテリー交換、ワイパーゴム、

さらにレブスペック製の、

ストリートブレーキパッド（操縦性重視タイプ）に交換。

 

 

 

 

 

しかしさすがは国産小型車のマーチです。

これだけやっても総額16万円以内で収まりました。

お次はアルミホイールを交換予定。

そして…　色替え全塗装もご検討中！

あの１９０Eのようになってくのかな？

ＢＭＷ　Ｘ５（Ｅ５３）　後期モデルに２ＤＩＮタイプのカーナビゲーション
を取り付けました。

（元のイメージ）

今回付けさせて頂いたのは、パイオニアの人気商品「楽ナビ」。
テレビはほとんど見ないということで、２ＤＩＮ／ワンセグモデルの
ＡＶＩＣ?ＨＲＺ０８８を付けることになりました。

http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/line_up/hrz088/index.html

純正のオーディオをはずして、このＸ５（Ｅ５３）の専用キット（５０，０００円）
を使えば２ＤＩＮタイプも取り付けＯＫです。

BMW　１１６i　Ｍスポーツpkg、人気のアルピンホワイトをご納車させて
頂きました。

以前よりこのＢＭＷ１シリーズのホワイトを探していたそうで、
豊中店のショールームにあったのが目にとまり、ご契約となりました。

これでご家族で３台目を購入頂いたことになります。　本当にありが
とうございます。

アフターサービスも万全の体制で行います。　末永くお付き合いの程
よろしくお願いします。

さて、今回はご納車前にカーナビを取り付けさせて頂きました。

このＢＭＷ１シリーズ（Ｅ８７）や３シリーズ（Ｅ９０）にはカーナビ取り付け
の方法が３つあります。

その中で今回選んだのは、１ＤＩＮ型のインダッシュナビの取り付け。

機種は、１ＤＩＮサイズのＨＤＤ型で、ＤＶＤ再生、ＣＤ再生機能がある
優れものイクリプスの「ＡＶＮ　０７６ＨＤ」。

http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/navi/avn076hd/index.html

装着前、後はこんな感じです。
（装着前の写真はマイナーチェンジ前のものです）

輸入車へのナビ取付には一長一短があるのですが、この１ＤＩＮイン
ダッシュにすると、画面が立ち上がったときに、ハザードランプや
キーロックのボタンが押しにくくなります。　そしてエアコンの噴出し
口にモニターがかぶってしまいます。

なにわともあれ、この方法がすっきり取り付ける方法のひとつだとは
思います。

また、Ｅ８７やＥ９０で注意しなければならないのは、この２車種では
エンジンプログラムのアップデートは純正オーディオを介して行う仕
様となっています。

そのため、純正オーディオをはずすことはできず、移設する作業が
必要なります。

移設場所は、トランクへ。

この１ＤＩＮの取り付けキット、純正オーディオの移設キットがセット
販売されていますので、これを利用すれば取付問題なしです。

さらに今回は、バックカメラ＆ＥＴＣを取り付け。　ＥＴＣは助手席前
のグローボックス内へ。　開け閉めの際に動いても全然問題なしです。

最後に、ちょっとした情報を。　さきほどご案内したイクリプスの
カーナビの後継車種が近々発売されるそうです。　おそらく地デジ
標準になってきます。　要チェックです。

セカンドレンジのDIYを。

外気導入取り入れ口に付いているスポンジが
年数劣化でボロボロに。

スポンジフィルター取り替えが本来の修理方法ですが、
ドレスアップ効果も高い、ステンメッシュで作成！

どぅでぇーす＠
って、ボンネットを閉めるとあんまり見えないんです…