2009/09/05 ドレスアップ <ベンツ>
最近、定番ドレスアップになってきたCクラス
(W203)の後期ルック。
2004年6月以降に発売されたのが後期モデル。前期モデルを後期ルックするために
「ヘッドライト + ウィンカーレンズ + テールランプ」 の3点を交換しました。
さらに今回はグリルも後期モデルのアバンギャルドモデルに交換しています。
(交換前)
(交換後)
ヘッドライトがクリアタイプになるのが、前期/後期で一番目立った変更点ですね。
正面から見ると、違いがよくわかります。 C180のグリル→アバンギャルドグリルへの変更で
フロントマスクの精悍さが増します。
サイドミラーのウィンカーレンズもクリアタイプに。
最後にテールランプをLEDタイプものに交換。
この3点を交換するだけで、外観がリフレッシュされます。
また、ヘッドライトをキセノンにすることや社外品を使ったりすることでパーツ代を安くすることも
可能です。
詳しくは、弊社スタッフまでお問い合わせください。
2009/07/26 カーナビ <その他>
ポルシェ『カイエン』にワンセグチューナーを取付ました。
まずはワンセグチューナー探し。 調べていくと、パイオニアやパナソニックなどの大手メーカー
では作っていませんでした。
知り合いのカーナビショップに2,3聞いて、おすすめの機種を教えてもらいました。
今回取付したのは、コムテックのワンセグチューナー『DTW600』です。
アルパインなどへもOEMで商品を提供しているようです。
最初に見て驚いたのがワンセグチューナーの大きさ。
本体もタバコぐらいの大きさです。 少し驚いていて、取付に来てもらっていたN通信さんに話している
と、『カーナビの本体にも入ってますしね』と一言。 そう思えば、携帯電話の中にもチューナー入って
ますもんね。
さて、タイトルにはかっこよくカイエンにワンセグチューナーを取付と書きましたが、外部入力のVTR
モードさえあるカーナビゲーションでしたら、すべて取付OKです。
注意頂きたいのは、バックカメラなどを取り付けていて、外部入力を使っているとNGです。ご注意を。
本体は小型ですので、助手席前に余裕で隠しこめます。
アンテナも小型で運転中もまったく気になりません。
フルセグに比べると、画面の粗さは若干ありますが、視聴にはまったく問題ありません。
アナログ放送は2011年7月までです。 カーナビを買い換えなくても、ワンセグ・フルセグチューナー
を取付ければ、デジタル放送視聴OKです。
お気軽に弊社担当スタッフへお問い合わせください。
<今回取付した機種>
コムテック、ワンセグチューナー、DTW600
参考価格:13,800円
http://www.e-comtec.co.jp/oneseg/index.html
2009/07/12 カーナビ <ベンツ>
こんにちは。
工場の加藤です。
今日は…
新型!新車!話題のプリウスが入ってきました!
走行中に「同乗者」がテレビを見れるようにするキットの取り付けです♪
*****運転者は走行中に注視しないでくださいね。*****
取付はカンタン♪本体裏にカプラを差し込むだけ♪
スイッチを目立たないところにつけて、
完成!
と、思いきやエアバックランプが点灯!!?
テスターで消すも移動しているとまた点灯!!
なんやなんやとみていると、ジャンパーキットのカプラ内で、
接触の甘いギボシ端子が一本有り、接触不良を起こしていました。。。
純正品では無いので、少々の難は仕方が無いですが、
いや~カナリ焦りました。
お次は、先日お買い上げいただきましたW221のS350。
しっくりときれいに収まっているインパネ&コンソール。
ここにTVボタンは見栄えが…しかし隠すと操作が…
と、迷いに迷って結局いつもの場所へ。
遠目に見れば、まぁ許せるでしょう♪
お次はレーダー探知機。
こちらもセンターのテレビ付近に?と考えて考えて…
結局いつもの場所に…
前のW140とは、ピカピカのまま、10年以上のお付き合いでしたが、
こちらのW221も10年以上、気に入って乗って頂けますように♪
(って、営業担当の安〇店長に怒られそうです)
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2009/05/17 ドレスアップ <BMW>
BMW、X5の前期モデルに後期仕様のクリアヘッドライトを取付しました。
前期モデルはこのように、クリアタイプではないヘッドライト。
これを後期仕様のクリアヘッドライト。 交換すると、こんな感じに。
やっぱり後期ルックかっこいいですね~。 ちなみに左右を比べると、、、
純正のバラストを利用するので、取付もそれほど難しくはなく、かっこよく
仕上がります。
BMWの前期モデルをお乗りのお客様、後期ルックヘッドライトに交換は
いかがですか???
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2009/05/17 カーナビ <ベンツ>
「遠出するから、適当なモンをつけといて」とのご依頼でしたが、
選び出すと、次から次へ上を見てしまい、最終、
「指定店専用モデル、プレミアムレーダー探知機 ZF915si」に。
モニターはちょうど携帯電話の液晶部分だけを取り付ける感じです。
実写が映ります!
「ここは制限速度○○キロです」と音声が♪
しかしこのE400には、純正マルチナビがもともとついていて、
さらにオンダッシュのフリーモニターをセンターへ。
そしてさらに!並べてもういっこ♪
3つも並べちゃいました!
おんなじような地図が三つも!
って、こんな使い方をするコトはなんですが、シャレです。
あとは、本体のジャンクションユニット。こちらは足元へ隠して、
残りはGPSアンテナを取り付け。
完成!
アンテナを隠しました!
って、いつものようなダッシュに埋め込みトカでは無く、
付属品にきっちりと便利なものが付いて来てました。
ので、ココに取り付け♪
と、よこから覗くとミラー本体にひっついとります@
ちなみにこの横にスピーカーも並べて取付させて頂きました。
45000円もする高価なレーダー探知機。
反則金以内で済みましたでしょうか##
2009/05/10 カーナビ <その他>
ランドローバー「フリーランダー2」にポータブルナビ、ETCを取付しました。
今回選んだポータブルナビゲーションはサンヨー(SANYO)のゴリラ「NV-SD730DT」。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sd730dt/index.html
お客様の要望の2つを満たしてくれたのは、エアーナビ、ストラーダでもなくこのゴリラでした。
★FM多重VICSで渋滞情報を受信
★FMトランスミッター内蔵 → 音声をFMカーオーディオで聴くこと可能
他の人気2機種ともこの機能がなかったので、今回はご相談のうえ、このゴリラを選びました。
2DINサイズの小物入れがあったので、そこへ2DIN埋め込みも考えましたが、
この「フラーランダー2」はうまく車速がとれなく、また予算的に安く仕上げてほしいという
要望もあったため、ポータブルナビゲーションを選びました。
今回のフリーランダー2のグレードは「S」ということで、取付位置のスピーカーからは
音声が 出ないので、この位置に取り付けしました。
若干、助手席側の配線が気になりますが、仕上がりとしてはばっちりだと思います。
今回もETCはパナソニックの最新機種「CY-ET908KD」。 グローボックスに隠しこんで、
音声は受信部からですっきりです。
http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/ET908/index.html
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