クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは、

(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回のご依頼は、ベンツＥクラス１２４モデルの、

良く有るヘッドランプを明るくしたいとご依頼です。

大きなヘッドランプの割に、暗いっ！

ヘッドランプレンズが曇って来たら、外して洗浄♪

ついでにメッキのリフレクターも拭き上げてピカピカに♪

あとは、Ｈ４電球をハイパワーバルブに？ＨＩＤに？

ＨＩＤはピンキリ感がすごくて、数千円から10万円以上のモノまで！！！

やはりモノは価格なりで、安いものは光軸が出にくかったり、

故障が多かったり、寿命が短かったり、色々です。

と説明し出すと、「一番良いモノで！」とのことで、ベロフさんのキットにさせて頂きました！

明るさ重視なので、４３００ケルビンでノーマル色っぽく♪

ん～・・・　明るいんですが、昼間に見ても良くわかりません。。。

しかし！ロービームでのエルボー点がキッチリ出ていて、ハイロー切り替えもスムーズ♪

住吉店の最新光軸調整機にて光軸をバッチリ合わせ、夕方納車に向かうと・・・

めちゃ明るい！夕方でもこの明るさ！！！

しかもロービームの境目バッチリ！

曲がりかけると・・・

反射する、壁が眩しい！！！

自分の安物ＨＩＤの倍ほど明るそうです！

まえの白い車のバンパーまで綺麗に届いてます！！！

横の壁の明るさもスゲー！

ちなみにハイビームは・・・

レーザー光線の如く、前の壁に当たっています！

（対抗車にコレをやられたら、目が潰れそうです(>_<)

何度かベロフさんのＨＩＤを取り付けていますが、高価な分、

精度や故障の無さはピカイチですね。

これでナイトドライブも安心あんしん♪

 

ＨＩＤのご相談は、

ボルボＸＣ９０、タイヤ交換でご入庫頂きました。　この時期はスタッドレスタイヤからの交換が多いですね。

今回、チョイスさせて頂いたタイヤは、我らがピレリ（ＰＩＲＥＬＬＩ）の４ＷＤ用の最新タイヤ『スコーピオンヴェルデ』！

これで走行性のますますアップ間違いなしです。

Ｗ２０３型、Ｃクラスのヘッドライトレンズをポリッシング（磨き）でリフレッシュ。

何種類もの紙ヤスリで磨き、さらにポリッシャーを駆使して、磨きます。　ガソリンスタンドやっている「なんちゃって」とは一味も違いますよ。

仕上げは、レンズに専用のコーティング剤を塗って完成です。

Ｓ２１１型のＥクラスワゴンのヘッドレンズを新品交換させて頂きました。

この２１１型のＥクラスはレンズのみの交換が可能です。先代のＷ２１０型の最終モデルはヘッドライトＡＳＳＹだったので、困りましたもんね。

さらに、今回は交換前にヘッドレンズをダークスモークにペイントさせてもらいました。

ヘッドレンズのカラーを替えるだけでクルマの雰囲気も様変わりです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんちわ、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回のご入庫車両は、メルセデスベンツEクラス・S２１１　E３２０ステーションワゴン

今回はベンツでは良く有る、

の修理です。

電気が付かない！

といってもLEDは殆ど切れることは無く、

特にこの辺のドアミラーでは殆ど配線が原因です。

まずはドアミラー本体を取り外し～

続いてドアミラーを分解～

すると、大体いつも、ココで切れています。

ご要望には有りませんでしたが、ついでに

ミラーアングルアジャストモーターの配線も切れてました(＠_＠;)

ココをハンダでちまちま繋いであげたら一旦治りますが、

どうしても周りがまた切れてきます。。。

こちらの車種は配線が3500円程で出ていますので、注文～

２１１のEｸﾗｽ用ドアミラーハーネスと言っても、

右ハンドル用の右と左、左ﾊﾝﾄﾞﾙ用の左と右とW211でも4種類！

在庫は出来ていないので、一日お待ちくださいm(__)m

配線を入れ替え、取り付ければ完成！

ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ！と早い点滅も、メーター警告も元通り～♪

残った残骸は、、、

また、カプラーが役立ちそうです！⇒宝箱へ・・・

たかがドアミラー、でもメモリー付きや防眩ミラーなどで高額に成って来ているので、

エコの観点からも、丸ごと交換よりも、修理して行きましょ～♪

 

ドアミラーの修理は！

 

ＳＬ３５０（Ｒ２３０型の前期モデル）のトランクオートクローズが閉まらなくなりました。

ＤＡＳ（診断機）でショートテストを実施。

トランクロックのアクチュエーターに亀裂があり、それが原因だったようです。

トランクロックをアッセンで交換で修理完了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は左にウィンカーを出すと、右が点滅を始めるアウディA4！

預かって見ると、特に異常は無し。。

でも必ず逆が出るからと試乗開始～♪

一発、一瞬だけ減少確認～

どうやら犯人はレバースイッチ臭い

分解　～　点検　　やっぱりこいつが犯人！

取り替えて無事、修理完了となりました=3=3

ウィンカーレバーが甘くなって、勝手にハイビームが出るとか

ハンドルを切っても戻らないとか、持っておかないと支持出来ないとか

色々有りますが、反対が出るってのは反則ですね～(＠_＠;)

 

ウィンカーレバーのフィーリングが悪く成って来たら、、、↓