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花粉症が原因で引き起こす

「インペアード・パフォーマンス（気づきにくい能力ダウン）」の認知度を高める取り組みが始まった。

　インペアード・パフォーマンス・ゼロプロジェクト（代表＝谷内一彦・東北大学大学院医学系研究所教授）は、賛同企業・団体と共同で

高速道路や道の駅、ガソリンスタンドなどでプロドライバーに向けた啓発活動を展開している。

インペアード・パフォーマンスという言葉が今後どこまで浸透するのか、同プロジェクトの活動に期待が寄せられている。

2009.4.18　日刊自動車新聞から、、、、、

今朝、同業で同い年の友人から携帯に、、、、

「いや、ビデオありがとう。良かったわ！！」、、、？？？

？？？一瞬、何の事か分かりませんでしたが、

去年にＮＨＫで連続放送されたドラマを、業界の事だし、良かったんで渡してた事を思い出しました。

この写真、思い出されますか？

モデルは実在の、

現、日産自動車の執行役員（前、ダイエー会長）の

林文子さんがモデルでした。

ドラマは『トップセールス』。

まだ企業が男性中心だった昭和49年、

一流企業の社員から自動車販売会社に転職し、困難を乗り越えてトップセールスに上り詰めた

女性（夏川結衣）の一代記を描いた物。

　ダイエー元会長の林文子さんは現在、日産自動車の執行役員。

日産のカルロス・ゴーン社長が国内販売てこ入れのため、

自動車の飛び込み訪問で実績を残し、外国車販売会社ビー・エム・ダブリュー東京社長まで務めた林さんに白羽の矢を立てたんですって。

　林さんは３１歳で自動車販売の世界に入り、男性優位の業界で次々と販売記録を打ち立てた方。

約３０年前に自動車セールスにたずさわった女性が主人公の土曜ドラマ「トップセールス」は、林さんの人生を参考にしたものでした。

良いと思ってダビングまでしてプレゼントしたもんだったんですが、かなり経つと覚えてませんよね？

ちょっと、その電話にも、うれしさ半減で、、残念感こそありましたね。

ところが、実は同じような ことが、私にも起こってました。

それは、これ、、、、、、、、、

同じく、

ＮＨＫスペシャル『白洲次郎』
　　　http://www.nhk.or.jp/drama/shirasujirou/

これを２月２０日、

植田さんのブログhttp://ujita.co.jp/blog-ueda/2009/02/20/%e7%99%bd%e6%b4%b2%e6%ac%a1%e9%83%8e%e3%81%ae%e7%94%9f%e6%b6%af%e3%82%92%e5%88%9d%e3%81%ae%e3%83%89%e3%83%a9%e3%83%9e%e5%8c%96%ef%bc%81%ef%bc%81/

で知って、ビデオに自動録画してたのに、ずっと見れず、

ここ数日、テレビが面白くなく、やっと見ることになったわけです。

ところがこれが、又たまらなく面白い！

１回目、続けて２回目、、最高！

ところが、ところが、３回目がビデオに録画されていない、（故障？）、、、、、、、、？

かと、言って情報をくれた植田さんに今更聞けず、

わざわざ、ＮＨＫまで問い合わせる訳にもいかず、、、

今朝感じた、タイミングのズレに残念感を感じてました。

と、思いきや

実は１回目２月末、２回目３月初と、続いて放映されたが、何故か？

３回目は８月ー９月？まで延期とか？？

事情はわかりませんが、ともかく楽しみができました。

しかしなんでも　『　旬　』　が大事と思いました。

そこで、本日のタイトル、『さすが、ＮＨＫ　！』　の　こじ付けとなります。

しかし同じ仕事でも、そんな素晴らしく、心に残るようにしないといけないと思った、氏田耕吉でした。

みなさん、おはようございます。

毎年春になると子どもたちの成長の区切りがあります。

我が家の末っ子もいよいよ高校生となり、

４月８日、入学式に行ってきました。

朝から炊き立てのお赤飯に、真新しい制服とカバン。

家内までもがめったに着ないスーツ姿。

となるとどこから見ても、

「入学おめでとう！」

 式は午後からということで、

朝からお花見がてら、結果報告の墓参りに行き、

そのまま、高校へ、、、

正門に着くと恒例の親子揃っての記念撮影は順番待ちができ、

一歩中に入るとクラブ活動の新入部員勧誘が賑やかで、

と、入学式ならではの光景に、

少々緊張気味の息子を横目で見ながら

３０数年前の自分を思い出しました。

入学式も無事終わり、父兄が教室に案内されたあと

担任が入ってこられ自己紹介をされたのですが、

聞くと、この高校の卒業生で教師２年目の２５歳！

うちの長男といくつもかわれへんがな、、、

などと思いながら

帰り際、

「よろしくお願いします。」

というところを、

思わず、

「がんばってください。」

と言ってしまいました。

満開の桜と、これ以上ない晴天、墓参りもでき

気持ちの良いスタートとなりました。

思い出いっぱいの３年間を送ってほしいものです。

　　　　それではまた来週、植田茂夫でした。

今日は納車後、

万代池へ立ち寄ってのぞいてみましたら、、、

てな感じで、

宴会風景はしっかり盛り上がってましたが、

桜はすっかり散りかけでしたね。

さて、次はいよいよ大阪のさくらは

最後の、、、、、、、、、

大阪造幣局の通り抜けですね！

いつ行けるかな？

氏田耕吉　k-ujita@ujita.co.jp　( http://www.ujita.co.jp )

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平成２１年４月１５日（水曜日）から４月２１日（火曜日）までの７日間
平日は午前１０時から午後９時まで
土曜日・日曜日は午前９時から午後９時まで

• 日没後にぼんぼりなどでライトアップします。
• 週末は混雑が予想されますので、できるだけ平日のご見物をおすすめします。

通り抜けの方法

　造幣局南門（天満橋側）から北門（桜宮橋側）への一方通行（距離約５６０メートル）になります。
住所：〒５３０－００４３ 大阪市北区天満１－１－７９

こんにちは。

工場の加藤です。

Aさまに、17年ぶりにお乗換えを頂きました。

弊社で中古車をお買い上げいただき、

車検に始まり整備に修理、さまざまなドレスアップ！

そして、営業に使用されていたため、走行距離も半端なく、

実に17年間、故障・エンコもたくさん思い出があります。

Aさんも名残り惜しく写真・ビデオを撮影されました。

お次の車は！僕のお気に入り＆お勧めの　AMG！E55！極上車！

また、長いお付き合いよろしくです♪

今回は、また引き続き国産車を。

R107＝SLをご購入いただきましたAさんの家のマーチが入庫しました。

助成金ETCのついでにナビとレーダーを付けといてとのご依頼。

安いものでよいとの事でしたので、工場初のメモリーナビをチョイス♪

CDタイプに始まり、DVD、HDDと、どんどん高額になったところで、

基本に戻って、格安メモリーナビ！

しかし各社、価格の安さからかどれも欠品中みたいです。

テレビはワンセグしかついていませんが、画面サイズからすれば、

まぁまぁ「ｱﾅﾛｸﾞより映りはイイし」ってくらいでしょうか。

フェイスパネルキットも日産さんから部品として、

良心的価格で供給されていて、きれいに収まりました。

ナビゲーションも基本的な操作しかついていませんし、

設定できることもかなり絞られていました。

自分的には３Dが付いていてほしかったですが、

知らないところに行くとか、近所の○○を探すってことなら、十分です♪

助成ETC取り付けで御入庫いただきましたが、

ついでがついでを呼んで、ナビ、レーダーから、

ベルト交換、バッテリー交換、ワイパーゴム、

さらにレブスペック製の、

ストリートブレーキパッド（操縦性重視タイプ）に交換。

しかしさすがは国産小型車のマーチです。

これだけやっても総額16万円以内で収まりました。

お次はアルミホイールを交換予定。

そして…　色替え全塗装もご検討中！

あの１９０Eのようになってくのかな？

みなさんこんにちは。

只今開催中のマスターズゴルフ選手権。

史上2番目の若さ（17歳）で出場を果たした

石川　遼選手は予想通りというか残念ながら

予選落ちとなりましたが、初日の後半のチャージは

流石にすばらしいものがありました。

来年も招待されるかどうかは今年のツアーの

成績如何かと思いますが、次のチャンスがあれば

もっと上位を目指して頑張って欲しいと思います。

日本人最高位は3日目終了時点で６アンダー6位タイの

片山晋呉選手。

「飛距離が出ないので、優勝は難しいと思うがスイングに

不安は無い」と控えめなコメント。

身長１７１センチとプロゴルファーとしては小柄ながら

強心臓と機械のように正確なスイング。

今年8度目の挑戦となりますが、現在トップと

5打差。十分優勝を狙える位置だと思います。

現在トップと7打差の10位タイとスコアは伸びませんが、

ヒザの手術から復活のメジャー第一戦、タイガーウッズの

最終日“タイガーチャージ”は見られるのか、、、。

楽しみな最終日。放送は月曜の朝3時半（！）からです。

心のこもったメッセージをお伝えします。

日本でも正式発表されました、ゴルフ６。　ＶＷゴルフを愛車とする私には気になる車種のひとつです。

ゴルフ５が発売されたのが、２００４年６月ですので、今回は５年も経たないうちでもフルモデルチェンジとなりました。

メーカーとしての内情は、ゴルフ５の場合１台当たりの製造コストが高かったため、やむなくゴルフ６に移行したようです。　ということは、メーカーの都合？？

いやいや世界のベストセラー車、完成度を見ると今まで以上のものを提供してくれています。

その中でも私が注目するのは、「静寂性」。

いったいどれくらいのものなのか、試乗してみたいと思っています。

http://newgolf.jp/ 

「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉