2009/05/23 安田 和弘
お客様とショウルームのガラス際のテーブルで
商談をしておりました。
ふっとガラスを見るとなんだか嫌な影が、、。
ガラスの外に奇妙な生き物を発見して
先日レンタルDVDで見た”MIST”という映画を
思い出しました。
子供たちのリクエストでレンタル屋さんへ
行き、私も息抜きに感動出来る映画でも、、と
棚を探すと”スティーブンキング原作、フランクダラボン監督、「ショーシャンクの空に」「グリーンマイル」
に続く黄金コンビの3作目！！”てな見出しが、、。
ショーシャンクの空に、、この映画脱獄物なのですが、なかなかの
感動巨編。
この組み合わせなら感動出来そうで良いのを見つけたと
用事をしながら見ていると子供たちには見せられない
とんでもないパニック映画。（CGもリアルで気持ち悪いwwww)
ネタばれはまずいのでストーリーは書きませんがなるほど
謳い文句通りの”衝撃のラスト15分！”
私と同じ虫嫌いの方は見ないほうが良いかと思います。
だれか先日見た”グラントリノ”に続く感動映画を教えてください。
豊中店の安田でした。
2009/05/22 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
いよいよ新型Ｅクラスが発売間近となりました。 今のW２１１モデルのＥクラスが発売されたのが
２００２年ですので、７年ぶりのフルモデルチェンジとなります。
メーカーのキャッチフレーズ、いいですね。 これです。
「Ｎｅｗ Ｅ－Ｃｌａｓｓ、今、プレミアムラグジュアリーセダンの頂点へ」
角型のヘッドライト、ウェッジのきいたボディーラインが特徴的です。
また、キーレスゴーを全車標準装備、新ＣＯＭＡＮＤシステムはもちろん地デジ内蔵
です。
足回りも新開発のＤＩＲＥＣＴ ＣＯＮＴＲＯＬサスペンションを採用し、また安全性について
も今まで以上のものを実現しているようです。
発売当初のラインナップにはございませんが、直噴ターボの４気筒１．８リッターエンジンを
搭載するＥ２５０も発売される予定です。 「ＣＧＩ」と呼ばれる新型エンジンも楽しみです。
今月末の週末３０日（土）、３１日（日）にはヤナセの各拠点で内覧会が行われます。
ご興味ある方は、弊社担当スタッフまで。
「氣力」があれば何でもできる。 明日もがんばっていきましょう。
氏田 裕吉
2009/05/21 ちょっとしたお話
大阪の南方面の開発計画、これは実質、終戦後すぐから、と言うので、
６０年来、、、、、その「阿倍野再開発」が見えてきました。
これは、阿倍野橋の陸橋上から、南方向、「阿倍野べルタ」に向かっての景色です！
写真左側の路面電車「阪堺軌道」の向こう、「近鉄百貨店」も合わせて建て替えだそうです。
しかし、それにしても６０年がかりの終戦以来の計画、
大阪市建設局の「阿倍野再開発」 http://umeda.exblog.jp/4036850/
当時の主だった計画担当者は、多分もう居ないんでしょうね？
出来上がりは平成１０年とか？
これなら、まずは私も見れそうです！
2009/05/20 氏田 耕吉
トヨタの博物館で、
１９２０－３０年代のヨーロッパのスポーツカーを見ました。
ーーーーーーーーーーーーーーーー
第１次世界大戦後、事故などの問題から街道レースは少なくなり、舞台はサーキットに変わっていく。
航空機の高度な技術を活かし、自動車も一層高性能化していく中で生まれる「グランプリカー」。
いよいよモータースポーツの黄金時代がやってきた。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
そんな中で、｢スポーツカーのナショナルカラー｣が決まってくる！
これは今も各国のイメージカラーで有り、『ナショナルカラー』として続いている
まずはフランスのカラーは、、、、
そう、『ブルー』、（今もプジョーやシトロエンに多いです）
当時の代表作は１９２６年『ブガッテイ タイプ３５Ｂ』
エットーレ・ブガッティの作品のなかで、もっとも有名なタイプ35は量産レーシングスポーツカーとして大成功を収め、世界中を驚嘆させた傑作である。
それはエットーレの独創性から生まれ、レーシングカーの持つ機能美を徹底的に追求し、各部品の調和まで考え、自動車を芸術ともいうべき造形に変えてしまったのだ。
しかもタイプ35は美しいだけではない。ブレーキドラムと一体鋳造したアルミホイールや運動性能の高いシャシー設計などメカニズムの点でも大いに注目できる。
タイプ35Bは、1924年から30年までつくられた35シリーズのなかでもスーパーチャージャーを装備した高性能モデルである
続いては、イギリスの、、、、、、、
もちろん『グリーン』、 （、、ブリッティシュグリーン、、）
当時の代表は１９３０年『ベントレー４ 1/2リットル』
ベントレーはビンテージ期(1920年代から30年代初め)のイギリススポーツカーのなかでもっとも重要な意味を持つ。
1927年からル・マン24時間レース4連勝、1924年の勝利を含めれば、この時期なんと5回もル・マン24時間レースを制覇。
なかでも1928年のル・マン24時間レースで優勝を飾った4 1/2リットルツアラーは、ベントレーでもっともポピュラーなモデルとして力強いジョンブル魂を象徴している。
ビンテージ・ベントレーの特徴は、ハイスピードで長距離を走るために耐久性と信頼性を重視したことから、この時代の他の純レーサーと違って大型ボディと大排気量エンジンを備えていたことであろう。
そして、『赤』、と言えば、もちろん
イタリアですよね！（フェラーリ、アルファ、など）
これは１９３０年『アルファロメオ６Ｃ１７５０グランスポルト』
スーパーチャージャー付6気筒DOHC・1750cm³の軽快なエンジンで数々のレースに勇名を馳せた6Cは、設計者ヴィットリオ・ヤーノの傑作のひとつであろう。
その戦績は枚挙にいとまがないが、特に知られているのは、公道上のレースとして知られる
ミッレ・ミリアで史上初めて平均時速100km以上で走破し、見事優勝したことである。(1930年、ドライバーはタチオ・ヌヴォラーリ)
古き良き時代、
夢とロマンをたっぷり味わった氏田耕吉でした。
2009/05/18 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
いよいよ省エネ家電支援のエコポイントが始まりましたね。
ただ、ＴＶと冷蔵庫とクーラーだけというのは寂しい限りですが、、、
しかも、☆☆☆☆以上でないとだめとか、返還の仕方が不明瞭だとか
ややこしい問題が後回しにされているようです。
自動車の業界でもエコ減税が４月からスタートしているのですが、
こちらも単純に燃費が良いからというだけでは減税されず
家電同様、☆のようなものがあります。
それに加え、まだ決定はされていませんが、
１３年以上の古い車を新車に買い換える時の助成金も、
受けることの出来る車種や条件が決められています。
こちらも書面で読む以上にややこしく、家電エコポイント同様、
どうも見切り発進をしているようで、後始末が大変になりそうです。
まぁそれはそれとして、
既に決定した100項目にも及ぶ景気支援対策です。
「将来の先食い」などといわれようが、
利用できるものは利用しなければ、、、で、
主だったところを５人家族の我家でみてみると、
定額給付金／５人家族（内、学生１人）、ありがたや～で、○
子育て手当／小さな子供がいないので、×
贈与税減税／贈与などしてくれる人がいないので、×
住宅ローン減税／高額住宅ではないので、×
新車買い替え補助／新車を買えるほどではないので、×
エコカー減税／よってこちらも、×
ＥＴＣ取り付け助成／土日祝は仕事のため、△
家電エコポイント／アナログＴＶしかないが予定はあるので、△
・
・
太陽光発電補助／×
農業支援／×
その他、雇用や経営、金融、出産、等々、の支援も、×
・
・
・
１年を通してみないとわかりませんが、
今のところ、○がひとつに△が二つくらい？
しかし、おおむねどこの一般家庭でもこの程度ではないでしょうか。
こうしてチェックしてみると、
やはり恩恵にあずかる人と、そうでない人との差があるようで
「金持ち優遇」といわれるのもわかります。
どうせならもう少し一般大衆向けの対策をうつか、
いっそ何かの分野に特化するほうがよかったかも、、、
さてさて、麻生流景気対策の効果はいかに。。。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2009/05/17 加藤 宣晶
こんにちは。
工場の加藤です。
先日お風呂で水鉄砲で遊んでいるました。
握力が妙に強い自分は、強烈にイタいくらいにﾋﾞｭｯﾋﾞｭｯ！
すると、引き金がスカスカに？ 壊してしまいました…
壊したものは、治さなきゃとお風呂からあがって点検開始。
とりあえず分解しようにも、ねじは無く、接着！
穴から覗くと、水圧に耐えきれなかったホースが抜けていました…
接着を外して分解したら…漏れそう、邪魔くさい ってことで、
この穴から修理。なんとか無事に復活しました。
教訓「子供のおもちゃは子供の力で」
今回は、前回に引き続き、メルセデス・ベンツのエアコン吹き出し関連を。
前回の切り替えはバキュームを使っていましたが、最近は電気モーターです。
コンピューターで考えた信号を線で送り、ステッパモーターでフラップ（蓋）を動かします。
W203で多いトラブルは、そこのギアが滑って、エアコン付近から
パンッ！パンッ！とエンジンを始動すると、大きな音がしてきます。（ボルボとかもそうですね）
いろんな個所で、音が出るんですが、どこもなかなか作業のしやすい所につけてくれていません…
まずは、オーディオ裏から成る場合。
オーディオの周りから分解に入ります。
すると、オーディオとハンドルのｽｷﾏに隠れています。
見えにくいですね。ここです↓
隙間からチラッと見えていますが、はずすとこんなものです。
この車両は、このモーター内部のギアが滑って、異音が発生していました。
ちなみにこのモーターの外に付く腕の部分でも、音が出ることが有ります。
いずれもギアが割れたりして滑るってのが原因です。
次によく鳴くところが、なかなか難儀なところですが、
スペースを使いすぎたんで、それは次回にってことで(-。-)y-゜゜゜
2009/05/16 お知らせ
新型インフルエンザの問い合わせに
追われる発熱相談センター
厚生労働省は１６日、国立感染症研究所での詳しい検査で、神戸
市内の県立高校３年生の男子が新型の豚インフルエンザに感染して
いることを確認した、と発表した。
検疫を除く国内で初めての発生。同じ高校に通う２人の高校生も、神
戸市環境保健研究所の検査で、陽性反応が出ている。政府は同日
午後、対策本部の幹事会を開き、国内対策をこれまでの「第１段階
（海外発生期）」から「第２段階（国内発生早期）」に切り替えた。
厚労省によると、３人とも渡航歴はなく、国内で、人から人への感染
が広がっている可能性がある。この高校ではほかにも１７人が体調不
良を訴えており、感染の広がりを調べる疫学調査は５月１０日にさかの
ぼって実施する。
朝日新聞の取材では、県立神戸高校の生徒らだという。
政府の方針は今後、水際での食い止め重視から、地域での感染拡大
防止を主眼にした段階に移る。
舛添厚労相は１６日午後、記者会見し、「国民の皆さんは正しい情報
にもとづき、どうか冷静に対応頂くようお願いします」と呼びかけた。
舛添厚労相は会見で「患者と濃厚接触した方には外出自粛の要請を
行うことになる」と話した。今後については、「まずは正確な情勢把握を
急ぎたい」とする一方、国内対策について「感染の状況に応じて、臨機
応変に適切にやっていきたい」と述べた。
神戸市は１６日午前７時、矢田立郎市長を本部長とする「新型インフル
エンザ対策本部」を開催。３人が通う神戸高校がある同市灘区と、東灘
区や中央区の全市立小中高校と幼稚園の計７５校園を２２日まで７日間、
休校・休園にすることを決めた。
（朝日新聞）
