クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちわ

工場のかとうです。

 

チームマイナス６％！今年は熱帯夜も、窓を空けて扇風機！？

先日、休暇を利用して、虫さんの出入り自由な網戸を貼り替えました。

換える時には、気分転換も兼ね、いつも違うものをチョイスするんですが、

ステンレスタイプの網は、カッターの刃先では切りにくい！

で、思いついたこの切り方♪

ちょっと浮かして、カッターの刃を一杯出して、横からノコギリの様にゴリゴリ行きます。

網戸本体に小傷が付くので、テーピングで保護したら尚Goodですね。

（オラは邪魔くさいし、傷は外からしか見えないので手抜きでつ）

押さえのゴムは毎回変えずに、使える時はそのまま使うんですが、

貼り替えるたびに１０ｃｍ程余ってきます・・・

トイフコトハ、伸びて細っているんでしょうか？？？

なら細ってゴソゴソになったら交換ですね♪

 

今回は、ゴルフⅡのエアコン修理です。

エアコン作動不良で、電気の回路を点検開始~♪

まずわヒューズ！OK！

次はリレーの作動～！　　？　　！！！

電源リレーを見ると、作動させるための信号線から

電源線まで、リレー本体に記入されていました！♪

これを見れば！スイッチを入れた時に何処に信号が来てないんや？

信号来てんのに、どのスイッチが入れへんのや？

スイッチONなってんのに、どっから電圧が出てけーへんのや？

と、すべの事が一発で分かります♪

また、今回はリレー本体の故障でしたが、

その場合も直結(短絡・ショート）させて、仮の作動テストも行えます♪

仕上げはスペッシャルツール！？にて新ガスを注入すれば完成～♪

弊社にもゴルフⅡ＆ジェッタが減ってきました。

が、この車両は今年も検査を受けて貰いますよ～♪

 

こんにちは

工場のかとうです。

 

先日、長女が珍しく「オーケストラ」で踊ると言う事で、

アルカイックホールまで足を運んできました。

いつもはヒップホップダンスを観て楽しむのですが、

ダンスの前に普通に演奏される「オーケストラ」と言うものを初めてしっかり聞き、

すごい迫力にビックリで、感動でした！

終わると、「○○円お買い上げで○時間無料」の看板につられ、

駐車させてもらっていたスーパーに入ると！

焼き鳥一本19円！

10本食べても190円！とその日は、父の日に三女から貰った

泡立ちグラスで焼き鳥パーティー♪

　

たらふく焼き鳥を頂いた翌日の弁当にもまた焼き鳥が・・・

 

今回は、エンジン不調のﾎﾞﾙﾎﾞＳ８０

ミスファイヤで、原因はいつもの定番〓（ダイレクト）イグニッションコイル。

エンジン不調では、乗っていられませんが、

この先長く乗るつもりも無く、今回は安く仕上げたいとの事から、

社外の優良部品をご希望。

そういう事ならと、部品屋さんへ発注すると、そっくりさんが届きました。

上の「VOLVO」との文字と、ﾎﾞﾙﾎﾞ品番が有りません。

この文字が無いだけで、安いです♪

昔、この「安さ」にひかれて社外品を色々と試し、

寿命の短さや、性能低下に使用を取りやめた品目も多く有ります。

優良部品（社外品）に中古部品、簡易な応急処置と

 「安かろう悪かろう？」でもこの今回の修理は、あと1年半持てばOK！など、

使用ニーズに合わせれば、色々と使えそうです♪

こんにちは

工場のかとうです。

 

気温がすごい事になっています！

数日前に我が家の居間のクーラーがスイッチオン！

そして、ついには会社のクーラーもスイッチオン！

我が家の寝室用は窓用クーラーを毎年脱着しているのですが、

一昨日の熱帯夜に何度も起こされ、朝の４時半から取付開始に・・・

取付完了後に汗だくでスイッチを入れると。。。◎◎◎(#^.^#)❤

クーラーってなんて良いモノなんや！こんなエエ物誰が作ってくれたんや♪

と、改めてクーラーの有難みを実感しました♪

「節電」も大切ですが、弱冷で熱中症対策を♪

 

 今回は、あまり見かけなくなったシトロエンのAXのブレーキ修理です。

ブレーキの踏み代が深くなって恐い！と弊社ﾚｯｶｰｻｰﾋﾞｽで引き上げてきました。

ブレーキのマスターシリンダーが内部で漏れを起こし、

マスターバック（真空倍力装置）にブレーキオイルを吸い取られていました！

部品を注文すると、「無し」との回答・・・！！！

この際、社外の優良部品（ﾒｰｶﾛｺﾞ無し）でも！と言ってもそれも「無し」・・・

古いしな~と、中古を探すと、中古も無し！

　（「そんなんもう取ってへんで～」って、軽く言わないでTT）

こんな部分は、部品が無いと治せない！

部品屋さんに、「なんとかして！」とお願いすると、

・・・「探してみます」と心強いお言葉。m(__)m

催促はせずに、数日待っていると！

日産のルートから、「ルノー」のブレーキマスターシリンダーが届きました！

 ほんまにコレでイケるんかいなと、見比べると、

カタチはバッチリ合っています。

なぜルノー？？？と訊いて見ると、なにやら

ｼﾄﾛｴﾝAXのブレーキマスターシリンダーの社外品の品番から、

逆を追って、そのシリンダーを使っている車を調べて行ったとか。

　（Tさんほんとにいつも、難題ご協力、アリガトゴザイマーすm(__)m）

おんなじカタチなんで、取り付けて無事完成～♪

ルノーのマークが入っていますが、品物はバッチリです。

しかし、ホントに無事に治って良かった。。。

『壊れたから、直して下さい』って言われて、

『部品が無いから直せません』とはなかなか言いづらいんで。。。

 

こんにちは

工場のかとうです。

 

久々に家電の配線修理です。

まずはナショナルの延長コード。配線の被覆が溶けてめくれて切れかかっています。

かなり古いものですが、この頃の物は、

ドライバー一本で簡単に分解できるので、外して切りつなげば完成~♪

すると、横にアイロンが。

こちらは接触不良との事で、探っていくと、付けねで綺麗に切れていました。

自動車と違って「狭い！」って事が無いので作業がやりやすいです。

お次に地デジが写らない我が家のアンテナ。

屋根に上ってUHFアンテナの向きを換えれば写るのかも知れませんが、

ペンシル3階建で屋根に登るのが怖いのでまずは差し込みを。

コーナンにてF型接栓をGET！（数十円です）

各差し込み口をこちらに交換して行きましょう。

これで・・・

だいたい移るようになりましたが、NHKが写りません・・・

殆どみませんが、お金を払っているNHKが写らないのがなんか嫌です。

根性決めて屋根に登るか！？

 

今回は内燃機続きで、Ｗ２０１のバルブステムガイドシールの取替を。

信号待ち等アイドリングの後にアクセルを踏んで発進すると、

マフラーから白煙を上げる場合には、ココが怪しいですね。

（ＡＴのオイルを吸ってる場合も有るんで、要点検です）

エンジンの一番上のカバーを外し、ロッカーアームを外すと

出てきました。

抜き取ってみると、

若干穴が広がり、カチコチに成っています。

 ので、新品に交換して完了～♪

バルブが上下する穴も広がってガタが出てきているので、

本来ならこの部分も交換が必要となりますが、

ガイドの交換作業は高額になるので、シールだけで♪

シールだけでも新品を入れるとゴム質が復活してしばらく大丈夫です♪

現在１５万キロやけど、３０万キロまで乗るで！って場合はガイドも交換しましょう♪

 

こんにちは

工場のかとうです。

 

BMW新型のＦ０１やＦ０２が入庫するようになってきました。

しかしこのテールランプの光り方

見とれて吸い込まれて行きそうです～(・。・)～

 

今回は、エンジン不調の軽自動車です。

１気筒点火されていないようなバスバス、ガタガタといった感じになっています。

まずは点火系から基本点検開始～。

点火全気筒ＯＫ！

キャブ車なので、燃料はまずＯＫ・・・

では、圧縮～♪

抜けてます。プラグもススけてます。

中をのぞくと２番のﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞが、１番、３番と違い、おかしな感じです。

と言う事で、シリンダーヘッドの取外し。

 やっぱり２番がおかしな感じです。

原因は・・・

分かります？

良～く見て下さい。

２番（真ん中）の右下のバルブを。

凹んでますね♪

シートの部分が減ってしまって、窪んでいます。

ココから、空気が漏れて圧縮出来ていなかったようですね。

取り外してみると

痩せ細って、ヒビが入って可哀そうな状態に成っていました。

ので、こちらのバルブを新品に取替♪

一本￥２５５０也～

コンパウンドを付けて、タコ棒でくるくる回し、バルブを擦り合わせます。

この辺は弊社顧問の熟練お得意作業です♪

綺麗に当たりがでました。

取り付けると

廻りと同じように綺麗に収まりました♪

バルブクリアランス（隙間）は、

タペットをオイルストーンで軽く削って完了～♪

シリンダーヘッドをブロックに載っけて、カムシャフト取付。

タイミングカバーを取り付けて上から蓋をすると完成～♪

キーを捻ると、バスバスガタガタは消え、ご機嫌に回っています♪

使用部品は、バルブ一本にヘッドとｲﾝﾏﾆのｶﾞｽｹｯﾄ。

後は冷却水と合計数千円でしたが、工賃は・・・

　高いですよ～(＠_＠;)

 

こんにちは

工場のかとうです。

 

禁煙生活が一周年を迎えました！

まだまだタバコが欲しい時は有りますが、

かなりその回数も減っています♪

禁煙当初は何せ時間が余る。

朝起きると、寝ぼけ眼で換気扇の下へ行き点火。（ボケッと５分）

朝食が終わると換気扇の下へ行き点火。（ボケッと５分）

会社に着くと、とりあえず点火。（ちょっと考え事しながらボケッと５分）

と、各所に５分ずつインターバルが有りましたが、

一服タイムが無くなると家でも会社でも、動きっぱなし！

晩酌時の途中点火も無くなれば、晩ご飯の時間も短縮！

時間が余って、お金も余る！（今の金額なら約￥１７６００/月！）

　・・・でもまだ恋しい時が・・・

しかしコレだけ値上げしていては、もう手も足も出ません。

 

 今回は、ポルシェ９６８のヘッドライトの修理です。

車検時のご依頼事項、「左ヘッドランプが不点灯」

ご要望を現場のメカに伝えると「点いてます！」

見に行くとホントに点いています。

でもご要望が有り、問い合わせてもやはりしょっちゅう点いていない様子。

電球でも切れかけているのかな？と裏から電球を取り外そうとすると！

ソケットが・・・抜けません？

成る程！！！

ソケットの接触不良により、しばらく点灯させると不点灯に成るようです♪

とりあえず分解しないと作業が進まないので、無理やり取外し~♪

溶接？溶着？されてどうしても外れてくれないので、

バルブの足を切って取外し~♪

バルブを切り離し、端子をこじて抜き取ると、

コゲコゲの焼け焼けでした。

代わりに付ける電球のソケットが無いかな～と工場を見渡すと！

有りました♪

先々週に、お払い箱となるか？と思ったW２０１のヘッドランプが♪

少々見た目は違うけど見えない所なので、用を足せばと移植開始♪

が！

固定されて綺麗に蓋をされる１９０Eとは異なり、

電動リトラクタブルで回転しながら防水カバーの役割も兼ねさせるため、

結局元の形状に工作が必要でした。。。

 

今月２回も役に立った１９０Eのヘッドランプ。

もうこれで使う所は無いかな？

いや、まだ役に立ってくれるかも・・・？

と、上司に怒られる中古部品がまた山済みです・・・

 

こんにちは

工場のかとうです。

 

先日は、工場の凹んだ来た部分を、コンクリートを打って穴埋め♪

水ハケが悪く、下周り洗浄を行うと工場内が湖に成るんですが、

これで改選されるかな~？

続いて床の色をリフレッシュ♪

完成後が楽しみです♪

 

 先週に続いて今週も昭和の名車が入庫中です。

メルセデスベンツ１９０E　リミテッド

弊社顧問のＢ３より一歳年上です♪

ご依頼は、ヘッドランプバルブ交換時に、バルブホルダーが破損！

電球の取り付けが出来なくなりました・・・

 

割れちゃったんなら、割れた部分を瞬間接着剤でピタリ。。。

　バルブ押さえのスプリングをハメると・・・

劣化（風化）したプラスチックは、又パチッと取れちゃいました↘

なら、無理コリ裏から押して固定してしまおうか！との加工もなかなかうまく行かず。。。

工場、中二階のジャンクヤードから、中古ヘッドランプを取り出し、

バルブホルダーを移植～♪

すれば、きっちり直す事が出来ました♪

残った中古ヘッドライト。

まだあと、レンズやモロモロが残っていますが、又何かの役に立つかな？

役に立ってくれなければ、「いらんゴミ」と周りから非難轟轟です(-_-;)