ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂW123≒280Eのクーラーｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ修理
2010/09/19 加藤 宣晶
こんにちは
工場のかとうです。
7月から通い続けたプールも今年は終了～
今年の泳ぎ納めは、六甲アイランドのﾃﾞｶﾊﾟﾄｽへ
流水プールに波プール、スライダー等入場料にすべて含がイイ感じでした。
プールが無くなれば、今日からは何処へ「涼」を求めに行けば…
今回は、メルセデスベンツW123≒２８０Eのｴｱｺﾝ修理です。
「クーラー入れるとキュルキュル音がする」との事だったで、
「ベルトが緩いみたいなので寄って頂ければ調整しますよ」とお立ち寄り頂くと…
クーラー入れるとギャ～～！とすごい音！見るとコンプレッサーがロックしています！
（めっきり少なくなったﾖｰｸのコンプレッサーです。）
急遽入院コース！
コンプレッサーがロックすれば…リビルト（再生品）をと、外して専門店に送るが、
「無理！」と即日返却を食らってしまいました。
新品価格は…20万円！
なんとか直らないかと分解開始♪
クランクケースの蓋を開けると、中からメタルキャップが！
ボルトはひん曲がってぐにゃぐにゃに。
コンロッド側はネジ部分が欠損。
コンロッドは無いにしても、キャップとボルトだけでもと
探し回るが見つからず。
ボルトもネジ山まで特殊で、代替え品が無く、無理矢理修正。
削れや傷の部分を修正して一応元の形に♪
欠損していた部分には、アロンアルファをたっぷりと…
手でグリグリ回してみると、一応は軽快に動いているので、
オイルを充填、蓋をして、車両に取り付け真空引き。
と！ホース取り付け部分からｴｱ漏れ発覚！
オーリングを取り換えて再度真空引き。 真空OK！
クーラーガスを入れ、いざｽｲｯﾁON！
効いてます。涼しいです。静かです。
しかし、あの部分は高回転にも耐えれるのか！？
試乗スタート！ 先ず先ず良好♪
大通りに出て、いざ！ｱｸｾﾙ全開！
ロック時に、いつでもクーラーコンプレッサーを切れるように右手はｸｰﾗｰｽｲｯﾁへ！
（全開ｽﾄﾚｰﾄでｴﾝｼﾞﾝ焼きつきｸﾗｯｼｭを回避するﾗｲﾀﾞｰがｸﾗｯﾁに指をかける如く！？）
高回転でも快調です！
涼しいです！
静かに回っています！
が、保証が出来る仕事ではありませんので、
出来るだけ高回転は避けて、「労わって」あげながら、ご使用下さいm(__)m
