ベンツのﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟを配線修理
2011/04/10 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは、
工場のかとうです。
次女も無事に高校に入学出来ました♪
お祝いは家族で外食！と予定していた所、本人の要望は焼き鳥屋！
メニューを眺めていると、ビールより高い筈の「ハイボール」が、ビールより安い！？
しかもどちらも「ジョッキ！」
「ビールの方が好きやけど、安いんやったら、たまにはハイボールを♪」と
注文すると・・・
グラスに取っ手が付いてました(＠_＠;) … 一瞬の命 …
「これでジョッキは詐欺やな」と思いつつも、
家族連れの時は店員に突っ込むと怒られるのでじっと我慢。
なら、先に「ジョッキの大きさは？」と訊くべきだったのか…
＊＊＊黙ってると嫌味を考えてしまいます(>_<)＊＊＊
今回は、ベンツの配線を直しましょ~♪
欧州車の配線は、日本車に比べて堅くなるのが早いです。
被覆が堅くなると、割れるのも早いです。
Ｗ１２４後期にはじまり、２０２も２１０も１４０も一時はエンジンハーネスが
ボロボロになり、交換は高額＆修理も手間が掛かると苦労しました。
Ｗ２１０や２０２からはﾄﾞｱﾐﾗｰの配線も、被覆がめくれて配線がショートし、
ヒューズが吹っ飛んで、作動ストップ！ってのも多々有りました。
こちらはまだ伸縮チューブで修理がしやすいのですが、リペアした配線は
純正より太く成ってしまい、リトラクタブル時に作動が重くなる事も。
Ｗ２０３ではボロボロに成らないけど、折りたたんだ所で配線が断線！
Ｗ２０４ではもう配線のトラブルは解消されたかと、
エンジンハーネス、ミラーを見ながら感心していました。
がっ！テールランプ不点灯Ｗ２０４が入庫。
今度はランプ配線に接触不良が！
焼きついて外れないので、切り取りました♪
接触不良が2度と起こらないように、ハンダでしっかりと取付♪
ちょっと見た目がいまいちですが、
全く不灯だった右のテールランプ。
この配線一本で、
スモール点灯OK!
ブレーキ点灯OK!
バック点灯OK!
ウィンカー点灯OK！
リヤフォグ点灯OK！と成りました。
あの一本が焦げただけで、メーターには上記のランプが付かない！と
順番交代でひっきりなしに、ドライバーへ訴えていたようです。
今回は早く！安く！をモットーに、「エエかげん」な感じ？に、
在庫の汎用配線とハンダで済ませましたが、折角のメルセデス。
きっちり綺麗に直したい方は、お値段は上がり、取り寄せ時間も掛かりますが、
純正新品のバルブホルダー（電球の付く台）から、
カプラー、ターミナル、配線を元通りに取り換えて、分解時の見た目も
き っ ち り お直し致しますので、ご依頼下さい♪
