クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

どうも！火曜日担当　紺野達哉です。

いつも休みの日に、日帰りで気軽に行けるところがないか
さがしている私。

そんな話を当社メカニックの森氏に相談してみると
「僕は、次の休みに三田のアウトレットにいきます。」と森氏。

私「何?なに？ソレ！」

森氏「他のアウトレットには無いブランドも出店してるそうですよ。」

今年の七月にオープンしたそうです。
「りんくう」・「垂水」のアウトレットは知っていたのですが情報不足でした。

というわけで早速

神戸三田プレミアムアウトレットに行ってまいりました。

天王寺から阪神高速と中国自動車道を使い、
約一時間ちょとで着きました。

となりの大型ショッピングモール「イオン神戸北」と連絡通路でつながっており、
すごい敷地面積！

到着して早々ですが、おなかが空いたので昼食。
しかしこれが、イオンで食べるかアウトレットで非常に
悩みます。アウトレットではショッピングに集中するため、
イオンで食事をすませる事にしました。

二階の連絡通路を渡りアウトレットへ！

ちょっとオシャレな街を歩いているような感じ。
同じプレミアムアウトレットの「りんくう」と「垂水」
とよく似ています。

ブラブラとあちらこちらの店に入り、ウオッチ＆タッチ！
気がつくと３時間ほどウロウロ、子供に手袋を買ったのみ
自分は何も買わず！

グッチ

ヴァレンチノ
しかしこれが楽しいですネ！各店気軽に入れますから。

そんな中「フードコート」発見！
そこの本格派のインド料理の店に視線釘付け！
丁度時間は三時！
おやつと決め付け、食す事に！

注文してから目の前で、ナンを焼いてくれます。

私の前にカレーの神様が降りてきました。そんな感じです。

その後は、イオンで夕飯の材料を買ってかえりました。
（さすがにその日にイオンの中をじっくりと見物する
時間と体力がありませんでした。）

皆さんも一度行ってみてはいかがでしょうか、丸一日楽しめると思います。

Ｈ・Pこちら↓　↓　↓　↓
www.premiumoutlets.co.jp/kobesanda

以上ありがとうございました。

なぜかＷ２２０（先代Ｓclass）のドレスアップ事例が多かったので、
このへんで修理事例のご報告。

初期モデルが１９９９年とすでに８年経過した先代Ｓ。
ユーザー様も、購入検討されている方も、ヤハリここは
気になるトコロ。（汗）

エアサス交換編
「エアマチック故障・ストップレベルが低い」という警告点灯。
２０００年モデル Ｓ４３０ 右ハンドル ディーラー車

見るからに左前の車高が低い。。。
ボンネットを開け、ストラット上をチェック。なにが分かるか
といえば、通称「エアサスリペアキット」と呼ばれるエアサス
の上部からの漏れ修理がなされているかを確認します。
もしされてない車両でしたらココからまず手を付けるのも一考かと。
勿論、他点検後の話ですが。
（画像取り忘れました。。。また次回）
見れば形状の違いで分かります。

この車両は作業済みでした。所定の点検をすませ、交換必要と
断定した上で、ストラット（エアサス）の交換をしました。


まずは脱着。完全にエアサス下部がマズイことに。。。

新品。勿論ピカピカですね。ちなみに部品代は。。。120,900-（税別）
なんとかなりませんか？メルセデスさん！！（泣）
当然、交換後は良好。

Point 車両をリフトアップ後、地面に着地させた時に
「ベタッ」と車高が落ちてしまうようなクルマは要チェーック。
基本的にフロントが多いですネ。リペアキット未作業であれば、
作業をオススメします。部品定価16,400-（税別）を左右２個。
ＳＳＴ（専用特殊工具）が必要です。

追加
どーもエンジンの調子が悪い。
エアサス点検ついでにテスターにて故障コードを読み取りしていたので
２番シリンダーの失火はすでに確認済み！！
以前５番シリンダー失火でハイテンションコード(サープレッサー)交換していたことを
思いだし、まずはハイテンションコード(サープレッサー)振り替え作業を実施。

さすがにテスターでも「コードが悪いですよ！」までは教えてくれ
ないので、ココからは実作業が必要。
上記の「振り替え作業」とは、他のシリンダの部品と
付け替えてみる事。
２番シリンダの何らかの部品が悪いのは判断済み。ただどれか分からない。
一つ一つ２番シリンダの部品を例えば３番シリンダの部品と付け替える。
テスターにて判断し、３番に失火が移ればその振り替えた部品が悪い
という事。作業法の一種です。はい。

黒いのが縦に並んでいるのがイグニッションコイル（４個）

ハイテンションコード付け替えて診断！３番に失火が移った！
冴えわたるカン(笑)

エアサスで修理代も高くついたので、、、、仕方ないッス。中古品ＧＥＴ。
しかもＳ３５０の部品。３５０といえば２００３年以降に発売の車両。
比較的新しい部品じゃないッスか！！ラッキーでした。
プラグも念のため２本交換し、完治。

今回の交換部品。最低限での作業でしたが、できましたらこのあたりが
悪くなるとハイテンションコード(サープレッサー)、プラグは全数交換をオススメします。
ひとつ悪くなったら、、、、やはり同時期になり易いですから。

豊中店・早川でした。

火曜日担当　紺野達哉です。

いよいよ年の瀬に近づいてまいりました。
この時期になると皆焦りだすのが「年賀状」！

しかしここ数年、年賀状といえば書店で売っている
CDロム付きの年賀状の本を買って
パソコンにて印刷とゆうのが通例になって
います。

昔は郵便局の印刷されたモノや、自分で書いたり
していたのですが、なかなかそれもしなくなりました。

毎年干支にちなんだ、イラストが入ったCD-ROM付きの
本をその年にあわせて買っているのですが、
捨てることも出来ず、各干支のものがたまって
います。

今年もネズミのイラストたっぷりのものを買ったのですが、
果たして１２年後にこれを使うのでしょうか？
その時には、どこになおしたのか分からなくなって
また新しいものを買っている気がします。
もしくはこの様な本がもう無くなっているのでしょうか？？

毎年この時期になると、そんなことを考えながらもついつい
買ってしまっている紺野でした。

以上たわいも無い話で失礼しました。

メルセデス・ベンツ Ｓclass（W220）
ライセンスＬＥＤ。

夜、街を走っているとひときわ目立つライセンス！ほとんどがレクサス。
ＬＥＤを付けるだけだと点灯しません。抵抗を付けないと！
いつもお世話になっているＳさまのSclass。
ベンツW210 先代ＥクラスのポジションＬＥＤを教えて頂いたのもＳさんでした^^
W210　→　W220　移植完了です！

また、いろんなカスタムをご依頼頂いており、今から完成が待ち遠しーい！
シッカリ仕上げさせて頂きます。

どうも！火曜日担当　紺野達哉です。

最近肌寒く、風邪ぎみな方も多いようですが
皆さま、いかがおすごしでしょうか。

ここ数年この作業をすると、「冬が近づいてきたな」と
感じる事があります。

それは・・・・・・・

ウーパールーパーの水槽に“ヒーター”を設置する事です。

メキシコ生まれの彼には日本の冬は辛く、
寒くなり水温が冷たくなると、ウパの動きが明らかに
鈍くなってきます。
（まぁ、もともとボーッしていますが）

早速水槽に取り付け！そしてスイッチオン！

しばらくすると、ヒーターの下の方に行き、
気持ちよさそうにじっとしていました。
（結局ボーッとしてるという事ですが）

このヒーターを取り付けるのは簡単なのですが、装置に
ウパの糞がついたりなんかして、掃除のときは
けっこうめんどくさいモノなんです。

そんなウパと東急ハンズで出会ってから、
3年以上の付き合いになり、掃除もなれてはきました。

そういえば、彼の？パートナー・連れ合いを見つけてあげないと
いけないかもしれません。
（いまだにオスかメスかはっきりしていませんが・・・・）

水槽の中で二匹ともボーッとするのでしょうか。

そうゆう私も、休みの日の朝コタツなんかがあればそこでゴロゴロっ。

無くてもゴロゴロ・・・「ボーッ」

「うーん同じか」 f（-o-；）

本日はたわいも無い話で失礼しました。

風邪をひかないように、うがい・手洗いだけは！
徹底している紺野でした。

以上ありがとうございました。

本社工場チーム　「どんだけー整備」　サーボモーター交換
がんばってますねー。
コチラ豊中サービス隊も負けてはおれません！

対抗して、精神的どんだけー　整備。

できればこの整備はしたくなかった。。。
８月にご紹介したBENZ C240T （S202)
エアコンガス漏れ、エキスパンションバルブ交換作業した
Ｋ様より先日ＴＥＬが。
「早川クン、またエアコンあかんわ、、、、、」

ショーック！直っていないのか？！それとも別での故障か？？
整備に携わる者なら誰もがドキッとするのでは、、、

とりあえず、ご入庫。診断スタート。
ＥＣランプの切り替えは効く。センサー絡みではなさそう？
コンプレッサーは見事に回っていない。回ろうともしない。。。
ドキドキしながらテスターをつなぎ、故障コード読取。ガス圧も点検。
「ガスは入っている！！！」　　（ちょっとホッとする瞬間）
コンプレッサーまでの電圧も通常通りきている。ON-OFFもOK。
コンプレッサー作動ＮＧ。本体不良と断定。

「コンプレッサーよ。お前もか。」

日本デンソー製のコンプレッサーが付いてますが、意外と多いんですよね。

修理内容
コンプレッサー不良　コンプレッサー及び関連部品脱着
現品オーバーホール（O/H）修理
リキッドタンク交換
各Ｏリング交換
クーラーライン真空引き、ガスチャージ。

中古パーツも考えましたが、意外と高いんすよねー信頼できないし、、、
オーバーホール1年保証付き。コレで決定。

↑　ピカピカのコンプレッサー。新品ではありません。
　　専門業者にてO/Hするとこのように仕上がります。

↑　さて交換。頭に付けたNEWライト。作業性UPか？？　
　（即じゃまになり、却下。）

これから寒くなり、冷風は必要ない季節ですが、コンプレッサーが
効かなければ湿気の多い日とかガラス曇って大変。

今後、エアコンが期待に応えてくれる事を願っております。

お客様にとっては３か月前と同じ「エアコン修理」
同じ事が２度続く事はやっぱりイヤなものです。
整備内容が違うので、別原因による修理となりますが、
整備屋として、
「未然に防ぐ事はできなかったのか？」
「エキスパンションバルブ交換時にコンプレッサー交換提案できなかったのか？」
当然、追加作業となりますのでその分高い修理になって
しまいますし、問題なく稼働している部位の交換を提案
するのはナカナカ勇気のいる事です。言い訳の様ですが。。。

それとは逆に、
「何でも交換、疑わしきは交換」
「関連部品は交換してしまおう」
的な整備をしていたのでは、整備代もかさむ一方。

この上記二つのやり方のバランスを考えそこに
「事例」「経験」もプラスさせて、より良い整備を
していきたいと思います。
整備屋の永遠のテーマですね^^　頑張りましょう。

こんにちは火曜日担当　紺野達哉です。

インターネットを見ているとこんな記事がありました。

「ミルクシーフードヌードル！」

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「カップめん『シーフードヌードル』を牛乳で作るとおいしい
」?。日清食品株式会社は２９日、シーフードヌードルの新し
い食べ方として広まっている“噂の味”を再現した商品「カッ
プヌードル　ミルクシーフードヌードル」を１１月１２日から
全国発売すると発表した。
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一部の愛好家たちで、カップヌードルに注ぐお湯の代わりに
牛乳を入れて食べることが流行っていたそうです。
（何時・何処で流行っていた？と思いますが・・・）
ネット上では他にもカレーヌードルに牛乳をいれたり、トマト
ジュースを入れたりイロイロあるそうです。

しかしさすがにこれだと、コンビニ等で購入しても簡単に調理
できないですよネ（お湯をそそぐだけなのですが）

それで、今回の新商品は牛乳を注ぐのではなく
中身にミルクのエキスが入っていて、通常どうりお湯を注ぐ
という型になります。

変わったモノ好きの自分も、ちょっと敬遠してしまいそうです
が、パンと一緒に食べたら美味しいかもしれませんね。

まあ、いろいろ新しいシリーズがでますが
「カップヌードル・カレー」がいまだに自分の中での
フェイバリットインスタント麺。

カレー味に勝るモノ無し！

それではこの辺で！以上ありがとうございました。