「そんなことしてる場合か?」

2008/09/22 植田 茂夫 (毎週土曜日)


みなさん、おはようございます。

先日も弊社社員がここで書いていましたが、
最近、大きな出来事が続いています。

今月初め、
「経営が厳しく、つい・・・」と頭を下げた、
食の安全を無視した三笠フーズの汚染米転売は、
日本中に拡がりを見せ、

先週は、
米証券会社リーマン・ブラザーズの経営破たん、

その後の、
支援を受けたら受けたで大変だと思われるAIG。

そして、
金正日総書記の重病説で不安定になっているらしい北朝鮮。

などなど、
私のような政治や経済にうとい者でも
どれをとっても無関係ではいられない
素人でも充分に理解のできる大きな出来事です。

ところが、
そんな緊急事態のなか、福田首相の退陣で
政治の世界は総裁選に夢中の様子。

「おいおい、そんなことしてる場合か?」
「優先順位、間違うてるんちゃう?」
「みんな不安に思てるで」

と思うのですが、、、

こういう時こそリーダーの力量が問われるのでしょう。

  「総裁選は少し延期。
  これらの問題に立ち向かおう。
  それが国民目線だ。」

なんてことを誰が言い出すのでしょうか。

是非期待したいと思います。

   それでは又来週、植田茂夫でした。

      

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メルセデス・ベンツ E500 マフラー交換

2008/09/21 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは。
工場の加藤です。

秋になりましたが、まだまだ蒸し暑く、
エアコンとさよなら出来ないです。

しかし汗をかく量は減っているはず!
ビールの本数を減らして焼酎へ切り替え。
と100均でコップをゲット♪

ん?イイ感じと家に持ち帰ると…
「おんなじようなん有るで!」と ?!
昨年も100均で焼酎用に買っていました…
  
  
    
今回は久々のマフラー交換♪

ご依頼車両はW211のE500。

マフラーカッターは付いていて、

見た目はGoo!なんすが、
音が… 淋しすぎる…

以前乗って居られたAMGサウンドを、と
AMGマフラーを探していたが、
「E500につけてもいい音しないよ」とのアドバイス。

見た目、価格、サウンドを考慮しながら、
今回は「DDスポーツ」をチョイス♪

リヤマフラーの取り付け、それと位置調整。
これに今回かなり難儀しました…
フロワ、足まわり、バンパーへの干渉を避けながら、
バンパーからのテールエンドの出具合、
出口は左右同じ高さ、で角度を水平に…
揺れても各部に当たらないように…

削って、曲げて…
何度も外して調整するウチに、腕の筋肉が…

へとへとになったところで完成!

出口も綺麗に揃い、干渉も無し♪

エンジンをかけると、「ズボォン」と心地よいV8サウンドが♪
干渉のテストのため、試乗に出発!
2200ー2300rpmの「コォォオン」という
スポーティーなサウンドがGoo!

今回はこのサウンドを皆さんへ♪
心地よいV8サウンドがコレだ!

@ワン♪ツー♪♪スリー♪♪♪

って!!メチャ爆音みたいですが、
携帯動画のため、音が割れています(涙
*決して違法改造ではありません(^_^;)
ホントは、ほのかな心地よいV8サウンドです。(汗

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ホント。申し訳ない。

2008/09/20 安田 和弘


先日、ベストセラー『沈まぬ太陽』(山崎豊子著)の主人公
のモデルである小倉寛太郎さんのロングインタヴューの文章を
読みました。

氏は当時の日本航空の懲罰人事(?)の為、東アフリカに長期間転勤となり、
その後、プロの自然写真家・作家として活躍。また、東アフリカの野生生物
についての第一人者としても名高いとの事でした。

人間は「地球の主人公」ではない。という結論に至る人間の進化(新化)の
話なのですが、途中抜粋します。(長文でスミマセン。全文はこの数倍あります。)

(前文略)人類は地球の主人公のつもりでいます。しかし、そうではない。
地球上にいる全生物と地球を共有しているんです。
そんなことが、このごろようやく言われるようになりました。

自然保護が大切だと言われているのは、たいへんけっこうなことなんですが、
ここにもまやかしがあるんです。

 自然保護? 「保護」というのは、力の優位にある者が劣位の者に対して行うこと
です。幼稚園児が保母さんを保護しますか? しないですよね。
死にそうな重病人が看護婦さんを保護しません。自然は人類による
保護の対象なんかではあり得ないんです。

 人類ができることはせいぜい「保全」です。
傷つけずに、汚さずに、とっておくこと。
麗々しく自然保護運動、自然保護協会。私はこういう人たちの神経がわかりません。

 もう一つわからないのが、このごろキャッチフレーズとしてやたらと使われている
「地球にやさしい」「環境にやさしい」。これもわからないんですね。
“やさしい”も、力の優位にある者が劣位の者に対して示す感情、および行動です。

 被告人や被疑者に対してやさしい警察官はいますけれども、警察官にやさしい被告人
って聞いたことないですね。これも、思い上がりの言葉だと思います。

 本当は、「自然に従順なわが社の製品」「環境に従順なわが社の製品」でなくてはい
けないんだと思います。

 一昔前に、「宇宙船地球号」の“乗組員”という言い方が流行ったことがあります。
おかしく思ったことはありませんか。

 乗組員というのは、何か仕事をしなければ乗組員ではないんですね。
人類は地球の乗組員として何の仕事をしているんでしょう。
何も役に立たないで乗っているのを「便乗者」というんですね。

もしくは「居候」。でも、居候は「3杯目にちょっと出す」くらいの害しかないけれど
も、人類は大きな害を及ぼしているんです。
使いもしないダムを作ったりして、地球やほかの生物は大迷惑をしています。

 ですから、居候でも便乗者でもないんですよ。「害虫」「寄生虫」なんです。
本当に自然の保全が大切だというなら、解決策は一つだけあります。

何かといったら、人類の総自殺ですね。そうすると、地球は万々歳ですよ。

 しかし、われわれもせっかく生きているのです。ですから「総自殺だけはかんべんし
てください。これからはおとなしくしますから」というのが、人類の地球と環境に対す
る基本的な態度でないといけないと思います。(後略)

地球温暖化やそれに伴う異常気象を肌で感じるようになって来た昨今、
このような考え方が本当に必要になっている(もしかしたら手遅れ?)
ように思いました。

自然に謙虚に生きなければと思った豊中店 安田でした。

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ラリーで子供たちに夢を

2008/09/20 ちょっとしたお話


 世界の名車が1都9県にわたる過酷なラリーに挑戦。
 111台のクラシックカーが公道約1600キロメートル
(1000マイル)の道のりに挑戦するラリー「La Festa
Mile Miglia(ラ・フェスタ・ミッレ・ミリア)2008」が今年も
10月11ー14日に開催される。
 大会開催に先立ち、このほど都内で記者発表会が行われた。

 当日は、大会関係者を代表し、同大会の常連で過去2回の
優勝経験を持つ堺正章さん、2005年度3位の近藤真彦さん、
雅楽走者の東儀秀樹さんらが出席。大会を後援するヴェテラン
カークラブ東京の副会長も務める堺さんは「子供たちに夢を与え
られるようなラリーにしたい」と意気込みを語った。

 ラリーは10月11日午前11時、東京・明治神宮から福島県裏磐梯に
向けてスタート。4日間の日程でゴールの横浜・元町を目指す。
                            (日刊自動車新聞)

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時代の変わり目

2008/09/19 氏田 裕吉 (毎週月曜日)


心のこもったメッセージをお伝えします。

最近、ニュースでアメリカ経済のバブル崩壊が流れています。

リーマンブラザーズの倒産、AIGの公的資金の供給、日米欧の資金供給、
など日本のバブルを思わせることばかりです。

そして、その前はガソリン高、物価高騰、環境問題。

日本の政治に目をやると、福田首相の突然の辞任、総裁選、民主党と国
民新党の合併報道、来月には衆議院選挙が行われるようです。

身近なところに目をやると、創業86年の老舗BMWディーラーの服部モー
ターの倒産。 某ディーラーの拠点統廃合など、悪い意味での動きが活発
です。

今が時代の変わり目ではないのでしょうか。

将来振り返ったときに、2008年が政治でも経済でも大きな転換点の年
になるに思います。

大きな流れが変わるなかでも、私たちが忘れてはいけないことは、
弊社の社長の信念にあるように、

「人様に喜んで頂ける仕事をする」。

そんな気がします。

「夢」があれば何でもできる。 明日からもがんばっていきましょう。

氏田 裕吉

PS:昨日、「Porsche Exclusive Preview 2009」へ行ってきました。
   目玉は、マイナーチェンジした911。DFI(直噴)エンジンと、新開発
   のデュアルクラッチトランスミッションPDKの組み合わせです。

IMG_4629.jpg

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ベンツCクラス(W203)へHID取付

2008/09/18 未分類


紺野氏のブログの通り、、、、
ホンマに食に関するトラブル、不正が多すぎますね!
確かに中国のギョーザをどーのこーの言ってる場合
じゃないですよ。(悪いもんは悪いが)
まぁ、、これだけの件数あっても氷山の一角なんでしょうか?
非常ーに残念!一生懸命やってる者が報われない!
どーにかいい仕組みをかんがえてくれ!政治家さんよ!
私腹肥やすことばっかり考えてるんちゃうぞー!!

さて!気を取り直し、、、
今回は(も?)HID!!!
車両はW203 メルセデスベンツCクラスです。
個人的には6,000ケルビンをオススメしてます。

しっかり養生してキズつけたりしないよう、ガード!


完成♪♪

純正の多くが4,300ケルビン。
やっぱり6,000ケルビンが白みが強くていいですねー。

来週はやっと本国ドイツから届いたR230 SL後期パーツを使い、
R230後期仕様への道の続きをお送りいたします(^^)

早川っした。 

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大阪新名所? やるじゃん!

2008/09/17 氏田 耕吉 (毎週金曜日)


先日のお休みに大阪、阿倍野の新名所に行ってきました。

この東側からの写真でおわかりでしょうかね?

 



 

どちらかと言うと裏側っぽいんで、わかりにくいですよね。

では北側からの写真ですが、どうですか?



この写真は北隣の阿倍野の商業施設の2階からのものですが、、、

 

以下はその施設の昨年末にブログアップした写真ですが、思い出されましたか?



 

あんまりカッコ良く、気にいってるんでもう1枚、、、、、、、、、、、、



そうです、

このイルミネーションは

(さらに…)


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