クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は法定１年点検でご入庫頂いた、ジャガーＫＸクーペ　４．２

距離も浅く、程度の良い車なので、大きな整備も無くエアコンフィルターを取り替えて、

法定１年点検は終了~♪

タイヤを付けてリフトから出して入れ替えると、メーターに！

「スマートキーノ　バッテリーガ　テイカ」したとかなんとか　(＠_＠;)

ま、安い物なので追加で取り替え～♪

なら、キーのバッテリーを取り替え～と眺めているが・・・

ドコから分解を・・・　？　？　？

メカニカルキーは抜き取れたものの、手慣れたベンツやトヨタの様には分解がデキナイ！！

下手にこじって傷でもつけたら嫌やしな～と、願いを込めて、

取扱説明書をパラパラ・・・

 

有りました♪

 

 

両サイドのメッキｶﾊﾞｰが外れるとは、自分の経験には無い分解方法(゜-゜)

カンペを見るといとも簡単に電池が現れました♪

 

組み付けようとするとナカナカうまく組み付けれず・・・

よく見てみると、小さいスプリングがずれている！

スプリングをレールに収めて無事完了～♪

一回知ったら次からはカンタンカンタン♪

 

数百円の仕事ですが、

スプリングを無くしそうな方、マイナスドライバーが無い方、自分で替えるんが邪魔くさい方は、、、

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は何やらガソリン臭いベンツCLK200です。

ご来店頂き、ボンネットを空けて嗅ぎまわるが匂わず・・・お預かりに。

工場に入れて翌朝出社すると、臭い！

警察犬の如く良く利く鼻テスターを車両に近づけて(^J^)

燃料の注入口から、順を追ってガソリンタンク、、、！

いきなり臭っ！(＠_＠;)

マイ鼻テスターはこちらが原因と診断。。。

んん！ガソリンで濡れた感じでフニャっています(゜-゜)

反対側は、

新品の形状を保っています(^o^)丿

フタを外してみると、

ﾎﾞﾙﾄの周りからじわじわとにじんできています。

ボルトを抜き取り、内側の輪ゴムの様なカタチのオーリングは

お疲れッスー！な感じで劣化が(+_+)

この輪ゴムを新品に取り替えてカンセー！

 

燃料漏れは危険がいっぱいなんで、

ガソリン臭い？って気になった方は、、、

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こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は窓が上がらない(＠_＠;)

MINI　クーパー　Ｒ５０！

ｽｲｯﾁを作動させると、ドアの中からウィーン・・ウィーンとﾓｰﾀｰは動いてます♪

では主電源からスイッチ⇒ドアまでの電圧はＯＫ~♪

不具合を起こしているのはドアの内部に決定~♪

なので点検のためにドアの内張りを取り外し~♪

分解途中から、部品屋さんに連絡をして・・・

まぁ、まずレギュレター（窓を上下に動かす部品）やろ！と安易にレギュレターを注文~

取り外してみると、、、レギュレターに故障が見当たらない

(＠_＠;)

昔ＢＭＷに良く有ったスライドピース（窓とレギュレターを固定する部品）かっ！

いや・・・

生きてる・・・

こうなったら、ガラスもレギュレーターもモーターも全て取り外して点検~♪

してみると、ウィーンとﾓｰﾀｰは作動しているが、ギアが動いていない！

慌てて注文をレギュレターからモーターへ変更=3=3=3

パワーウィンドウモーターを取り替えて完成~♪

取り外したモーターのフタを開けてみると、

なにやら奥から細かく砕けたプラスチック片が、ザラザラと・・・

奥のギアやな(・.・;)と

モーターを抜くと！

岩のりの如くバラバラのデロンデロンに(＠_＠;)

バラケて動かなくなった後も何度も何度もスイッチを操作されたのか、

鉄のシャフトがミキサーの様にバラケたプラスチックギラを只管掻き回し、

最後には美味しそうな岩のりが完成していました・・・(^o^)丿

 

窓が動かなくなったら、

♪　何度~も~　♪　何度~も~　♪　スイッチを~　♪　操作して~　♪

割れたギアを岩のりになるまで練り続けるのではなく、

弊社までご連絡をよろしくお願いします　m(__)m

あの巨漢がミニに乗れるのか！？とご不安なお方様もご安心下さい。弊社の餓え腹原人は妙にミニが似合います(^J^)

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回はガレージにオイル漏れの形跡が有る、BMW/E６０　５２５です。

リフトアップして点検してみると、A/T周りがオイルでべとべとに(＠_＠;)

何処から漏れているのか見ていても、ATFの目薬が降って来て視力が(+_+)

なので、一旦洗浄～

キレーに掃除して、何処から漏れてくるのか点検～

・・・・・・・

なかなか漏れてきてくれません・・・

漏れてきたか？

イヤ、洗い残りのｵｲﾙか・・・？

漏れてきたか？

洗い残しか・・・？

の繰り返しで、隅々までピカピカにして特定できたのはオイルパンとミッションの隙間～♪

じわ～～～～っとオイルが出てきてくれました(゜-゜)

オイルパンの取付ボルトは、

しっかり締まってます！

ならオイルパンのパッキンを発注して交換～♪

てただそれだけナンですが、なぜ今回はこの内容にしたかと言うと・・・

先程使用していたこの工具。。

実は国内有名メーカー品ですが、先日工具屋さんで、なんと100円！

良く使うサイズは高かったんですが、滅多に使わない最少サイズと

この最大サイズだけが激安特価！

「一回でも使えたら元が取れるのになー」と買っていきなり今回の修理！

満足満足♪

あともう一本の最少極細サイズも、CPU内部の基板に使えそうなサイズだったんで、

コンピューターを分解する整備が待ち遠しい～！

と、工具を購入すると早く使いたくなります=3=3

 

とりまオイル漏れが有る方もコンピューターを治したい方も=3=3

半病人にはとても見えない元気モリモリの餓え腹原人まで♪