クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

豊中店のカタログ閲覧スペースを整理し直しました。　　各メーカー別で今までより見やすく
なりました。

こうやって見ていると、各社ラインナップを増やしています。　ベンツはなんと１８車種。

豊中店へお越しの際は、一度カタログの閲覧スペースをのぞいてみてください。

コーナー１　：　メルセデス・ベンツ

コーナー２　：　ＢＭＷ・アウディ
コーナー３　：　フォルクスワーゲン・ポルシェ
コーナー４　：　その他エトセトラ。　国産車のセンチュリーなんかも置いています。

心のこもったメッセージをお伝えします。

火曜日の紺野さんのメッセージにもありましたとおり、鳩山首相が温室効果ガス「２５％削減」
を世界に向けて宣言いたしました。

この数字が他国の取り組みと比べて、どれくらいすごいのか？　あまりわかっていませんが、
インパクトのある数字であることは間違いないと思います。

この数字が２つのインパクトを与えると思います。

 

１つめは、輸出立国としての日本に与えるインパクトです。 　この先、急速な高齢化がすすむ
日本において、国として栄えるには、世界に向けて輸出していくしかないと思います。

内需主導では、厳しい。　そして、世界が取り組まざるを得ない環境問題にかかわるビジネスに
力を入れていくことが大事です。

この２５％という厳しい削減を目標が設定されたことにより、各企業が鍛えられる。　ハードルを
高くすることにより、企業としてのブレークスルーが起こらざるを得ないのです。

国としても、それに向けての補助金を初めとするサポートを考えているはずです。　太陽光発電
なども国のサポートによって、急速に普及していくでしょう。　なんせ、２５％削減のためには、
今の５５倍の太陽光発電の規模がいるのだから。

環境ビジネスを世界に向けて、輸出していく大チャンスです。

 

２つめは、私がいる自動車業界。　NHKの番組で、この２５％削減を達成するためには、
新車販売の９０％を、ハイブリッドをはじめとするエコカーで占める必要があるそうです。

９０％ですよ。　すごい数字です。

２０２０年には新車販売のほとんどがエコカー。　販売はそこまで大きく変化しないかも
しれませんが、修理はどうなるのか？

トヨタのプリウスを、整備できる専業修理工場はどれだけあるのか？　ディーラーでしか
整備ができない時代が来るのか？

今回のニュースを聞いて、遠い未来に感じていたことが、近くに感じてきました。

 

このインパクトによって起こる、社会の変化からは当分目を離せれませんね。
「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

 

心のこもったメッセージをお伝えします。

少し前ですが、映画「２０世紀少年　最終章」を見てきました。　なぜ？見に行ったのか？
日本テレビにはめられた、というのがいいかもしれません。

以前より浦沢直樹さんの漫画が好きで、この映画は気になっていたのですが、ＤＶＤが
出てからみればいいぐらいに考えていたところ、最終章に合わせて、第１章、第２章が再
放送されるじゃありませんか。

両方の再放送を見ると、私の性格上映画館へ勝手に足を運んでいました。

「トモダチ」の正体も気になりますから。

内容は、おもしろいです。　人間の深層心理にせまるところが、 浦沢直樹さんの漫画の
魅力ですね。　「トモダチ」の正体もわかりましたし。

次は、時間があるときに原作の漫画で読みかえして見ようと思います。（ちなみに、
「ＭＯＮＳＴＥＲ」は全巻持っています）

「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

 

「映画「20世紀少年 ＜最終章＞ ぼくらの旗」公式サイト
http://www.20thboys.com/index.html

心のこもったメッセージをお伝えします。

先月末に行われた「帝塚山まつり」は今年も無事に終えることができました。
私が入っている青年団も新たな仲間が増えて、頼もしくなってきました。

さて、今年のだんじり巡行中に、「ヒヤリ」とする場面がありました。

南海高野線の踏み切りを渡っている途中に、だんじりが 転倒しそうになったのです。
もし、あそこでだんじりが転倒すると、だんじりの損害はもちろんのこと、南海電車
をとめてしまう一大事でした。

そこで思い出したのが、「ハインリッヒの法則」。

重大事故の陰に３０倍の軽度の事故と３００倍のニアミスが存在しているということです。

今回の「ヒヤリ・ハット」が起こるには、それまでにも軽度の事故があったはずです。
それを見誤ると、重大な事故につながってくるのです。

その後、だんじりの責任者より注意があったのですが、「あわや」の場面に肝を冷やし
たのを覚えております。

私たちの修理の仕事にも同様のことが言えますし、お客様からクレームを頂くということも
その陰には、蓄積されたものがあるだと思います。

こうした「ヒヤリ・ハット」が起こったことを記録し、各自で共有するこが大事だと書いていま
した。（その当事者を叱るという意味ではない）　　「ヒヤリ」としたら、要注意です。

「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

＜ヒヤリ・ハットとは？  ウィキペディア（Wikipedia）より）
http://ja.wikipedia.org/wiki/ヒヤリ・ハット

 

心のこもったメッセージをお伝えします。

メルセデス・ベンツの新車攻勢始まっています。　Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｅ、Ｓクラスでフルモデル、
マイナーチェンジを行っています。

最初はやっぱりＳクラスでしょう。　マイナーチェンジに合わせて、ハイブリッド車
『Ｓクラス・ハイブリッド・ロング』を投入してきました。　正規輸入車では初のエコカー
減税対象車で、自動車取得税・重量税７０万円相当が全額免除されます。

今はやりのＬＥＤポジションライトも採用して、外観もかっこよくなりましたね。

＜新型Ｓクラス＞
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/s-class/index.html

 

続いて、Ｅクラスは５月にフルモデルチェンジしましたが、さっそく派生モデルとして、
Ｅクラスクーペが発表されました。　ＣＬＫの後継車種としての位置づけです。
そして、『Ｅ６３　ＡＭＧ』も発売されました。　後は噂のＣＧＩエンジンを搭載したＥ２５０
待ち？？

＜新型Ｅクラスクーペ＞
http://special.mercedes-benz.co.jp/E-Class/main.html#/coupe

＜新型Ｅ６３　ＡＭＧ＞
http://www.mercedes-amg.jp/standard.html#/lineup/e63

 

Ｃクラスは、新エンジンのＣＧＩエンジンを搭載してきました。　これは従来からの
１．８Ｌ+コンプレッサーエンジンではなく、新型では１．８Ｌ+直噴ターボエンジン
を搭載しています。　これにより、２．５ＬＶ６エンジンと同等の出力がありながら、
トルクが２６％アップ、燃費も２０％改善しています。　日本では自動車税も安く
なりますね。　ＶＷでも人気を博しているエンジン。　ベンツもこのタイミングで
導入してきましたね。

＜Ｃ２５０　ＣＧＩ　Ｂｌｕｅ　ＥＦＦＩＣＩＥＮＣＹ　ＡＶＡＮＴＧＡＲＡＤＥ＞
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2009/20090825.pdf

＜Ｂｌｕｅ　ＥＦＦＩＣＩＥＮＣＹ　スペシャルサイト＞
http://special.mercedes-benz.co.jp/BLUE/

 

最後にＡクラス、Ｂクラスの名称変更。Ａ１７０、Ｂ１７０をＡ１８０、Ｂ１８０に変更。
ＢクラスはラインナップをＢ１８０、Ｂ２００の２グレートとしました。　装備もiPodやUSB
オーディオなどを繋げるメディアインターフェイスが追加されました。
そして、これに合わせてＡクラスに限定車「Ａ１８０スペシャルエディション」が登場。

＜Ａクラス限定車「Ａ１８０スペシャルエディション＞
http://www.mercedes-benz.co.jp/a180_specialEdition/

 

また、フォルクスワーゲンも新型ゴルフ６にいよいよ『ＧＴＩ』を導入。　１１月には新型
ポロの発表も待っています。

どうしたＢＭＷ？　最近は新型車の話題が少ないですね。

ウジタオートサロンは国産、輸入車問わず全メーカー取り扱いしています。
弊社スタッフまでお気軽にお問い合わせください。

「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉